" Le gouvernement ne semble pas prêter attention à ce processus de décarbonisation nécessaire pour notre pays, et cela concerne tout particulièrement le système de transport. C'est au moins ce qui ressort du dernier projet de loi sur le budget qui circule dans ces heures. " "Dans le projet de loi sur le budget, il n'y a pas de mesures qui favorisent le transport ferroviaire et il y a des initiatives absolument insuffisantes pour le droit budgétaire", a déclaré Claudio Tarlazzi, secrétaire général de la loi sur le budget de l'Union européenne. Transport public local, pour lequel seulement 100 millions d'euros sont prévus pour compenser le manque de recettes dû au Covid et rien pour faire face au carburant élevé. "

"Même en ce qui concerne Marebonus et Ferrobonus, le dernier projet de loi est le crédit supplémentaire de 50 millions d'euros pour l'exercice 2023", a-t-il dit. Le seul financement de 200 millions d'euros pour traiter le coût élevé du carburant dans le secteur des transports, qui représente également une mesure importante, n'est absolument pas suffisant pour les difficultés actuelles et les défis futurs que le secteur de Transport doit s'adresser ".

"Nous ne voulons pas que les travailleurs paient les conséquences de ces choix et nous appelons donc le gouvernement à revoir le système et à corriger ces manquements dangereux", a-t-il ajouté.