Uniport ha destacado la necesidad de introducir medidas urgentes para neutralizar los efectos de la crisis energética en los puertos. Hoy, en una reunión con Salvatore Deidda, Presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara, Pasquale Legora De Feo y Fabrizio Zerbini, vicepresidentes de Uniport, la asociación que representa a las empresas que operan en el puerto, tienen Destacando que la operación portuaria presenta características marcadamente energizadas que hacen esenciales intervenciones específicas, además de las medidas generales de la naturaleza general adoptadas aquí, Con el objetivo de aligerar las terminales y los operadores de sobrecargas de energía impredecibles, difícilmente se vuelca sobre la mercancía o los cargadores

No menos urgente, dijo la delegación de Uniport, es esperar al menos 2023-2025 años para esterilizar la indexación anual de las cuotas de concesión de propiedad estatal: de hecho sería imposiblemente viable, " Legora De Feo dijo. "Sólo podemos imaginar, después de un aumento en el año 2022 de más del 8% por ciento, incrementos posteriores en línea con la tasa de inflación en continuo aumento", dijo.

Además, los representantes de la asociación destacaron que la superación y resolución de duplicidades, no sólo aparentes, de tareas que, en función de las materias, puedan referirse a distintos órganos, como el Ministerio de Infraestructura y Transporte, Autoridad Reguladora del Transporte, Autoridad Portuaria, Autoridad Marítima y ASL.