Captrain Italia, la branche italienne des chemins de fer de l’État La SNCF a annoncé son retour à la croissance en 2022, après une période de deux ans 2020-2021 de stagnation substantielle du trafic due l’impact de la pandémie de COVID sur l’économie et les transports, ayant L’année dernière a largement dépassé les résultats de 2019. En 2022, En fait, le chiffre d’affaires a atteint la valeur record d’environ 120 millions d’euros, avec une croissance de plus de +15% par rapport à l’année précédente. De plus, 2022 a été archivé avec un léger bénéfice, après deux années marquées par des résultats Négatif.

La société a souligné qu’en 2022, ces résultats étaient atteint malgré certaines difficultés opérationnelles et Système pas indifférent: « Les premiers mois de l’année dernière - a a expliqué Captrain Italia - ils ont en fait été caractérisés par le Décision de l’ANSFISA de limiter la vitesse des trains sur qui voyageaient des wagons à semelles synthétiques, un pénalisant qui a imposé une dépense de moyens et de personnel presque le double par rapport au budget. L’année 2022 a également été marquée de l’augmentation exponentielle des coûts de l’énergie qu’ils ont réalisée augmenter considérablement les péages de RFI. À ces difficultés A cela s’ajoute l’annulation, par le gouvernement Italien, de la plupart des subventions précédemment versées pour le le transport ferroviaire, presque unique en Europe qui, au moins en tant que cible en paroles, veut plutôt transférer à Des parts importantes des transports se font encore par la route ».

À propos des perspectives d’avenir, le PDG de Captrain Italia, Mauro Pessano, a expliqué que « le défi pour 2023 est l’occasion de poursuivre et d’améliorer notre chemin de , conformément au plan d’affaires, qui comprend : Investissements majeurs : huit nouvelles locomotives commandées 494LM classe Traxx fabriqué par Alstom (ex Bombardier) qui arrivera en 2024, en plus des cinq qui nous seront livrés déjà dans le courant de cette année, ce qui nous permet de fournir Nos clients des services de plus en plus efficaces. Dans le même temps... Il a précisé - nous devrons être en mesure d’augmenter l’efficacité en interne avec des interventions visant à réduire les coûts, mais sans affecter la main-d’œuvre, qui est la nôtre un plus grand patrimoine ».