L’entreprise de construction navale génoise T. Mariotti et les Drass livournais, spécialisés dans les technologies sous-marines, ont a signé avec la marine italienne un contrat pour le Mise à disposition d’un système de plongée à saturation et d’un simulateur Submergé pour les unités de sauvetage sous-marin de la nouvelle Unités SDO-SuRS (Special and Diving Operations - Submarine) Navire de sauvetage). SDO-SuRS est la réponse de la Marine et l’industrie nationale de la construction navale pour soutenir les opérations Sauvetage spécial, sous-marin et sous-marin Les catastrophes, ainsi que le besoin croissant de protection des infrastructures sous-marines vitales de la Méditerranée. Le navire Il apportera également un soutien aux nouvelles générations de drones et sous-marins, également développés par des entreprises italiennes, grâce à l’excellence du secteur et la coordination qui viendra fourni par le pôle national de plongée naissant.

L’élément central des capacités de plongée du navire sera comprenant l’installation d’immersion de saturation de production Drass nommé « Série 100 ». Le système permettra à 12 plongeurs du GOS (Underwater Operations Group) du COMSUBIN de la Marine pour effectuer des plongées de saturation jusqu’à une altitude de 300 mètres. Le chantier T. Mariotti intégrera De plus, sur cette plate-forme avancée, des outils sophistiqués tels que capteurs électroacoustiques (sonar multifréquence et scanners) remorqués), systèmes hydroocéanographiques avec sondes tractées, véhicules Véhicules télécommandés (ROV) et véhicules autonome (AUV - Autonomous Underwater Vehicle).

Un autre élément de grande valeur technologique sera le capacité d’embarquer en très peu de temps le système de Sauvetage submersible aéroporté SAVER, fabriqué par RTI Drass - Saipem. Grâce aux capteurs embarqués, le navire sera dans capable de localiser un sous-marin endommagé posé sur le fond, Maintenir la verticale de ce dernier grâce à l’utilisation du système de positionnement dynamique DP (positionnement dynamique) et Aider le personnel pris au piège à bord par le biais de l' Système SAVER.