L'Autorité portuaire de la mer de Ligurie orientale a élaboré un nouveau plan de collecte et de gestion des déchets produit par les navires et les résidus de cargaison dans le port de Spezia. Rédié par le studio Barducci à Florence au nom de l'AdSP, le plan, qui prévoit également le développement et l'adoption d'un logiciel de gestion spécifique, a été élaboré en tenant compte de la taille de l'escale et de la typologie des navires que vi Environ et comprend une analyse détaillée de l'environnement réglementaire national et international de référence, ainsi qu'une vue d'ensemble du système de gestion actuel et de la typologie et des quantités des déchets confirmés.

En outre, entre autres, le plan évalue les besoins des installations portuaires de collecte par rapport aux besoins des navires ; Détermine les procédures d'acceptation et de collecte qui garantissent la facilité d'accès, l'efficience et l'économie du service ; Décrit le système de recouvrement des coûts comme article 8 du décret législatif 197/2021 ; Présente les procédures de consultation permanente avec les utilisateurs du port ou leurs représentants.

Dans le plan, l'amélioration de la collecte séparée des principales fractions méristologiques (biologique, papier et carton, matières plastiques et similaires, verre et métaux, résidus secs) produits par les navires, le diport nautique et les services est également attendue. Le port, par les listes de bataille et par les navires de pêche. A cette fin, en poursuivant les activités jusqu'à ce jour, deux autres éco-îles dédiées à la collecte et à la gestion des déchets dangereux spéciaux du bateau de plaisance seront mises en place, en plus de celles déjà existantes au Banchina T. Revel. Pour tous les concessionnaires de l'institution appartenant au secteur nautique diport, la collecte des déchets volontaires des déchets (RVR) sera mise en œuvre.

L'Administration portuaire a indiqué qu'elle est actuellement en train de concevoir le nouveau système tarifaire qui sera mis à la base de l'appel d'offres public, qui sera exécuté par l'AdSP d'ici le mois de mai prochain, au profit du service de cinq ans. La collecte et la gestion des déchets générés par les navires et les résidus de cargaison dans la rupture du port.