Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises animé par le système portuaire d’Anvers-Bruges est Diminution du -4,5% étant empilé à 68,7 millions de tonnes contre 72,1 millions pour la période correspondante de 2022. Seulement L’article de base en croissance était celui de vrac liquide qui a totalisé 23,0 millions de tonnes, avec une légère hausse de +0,5% qui représente une continuation de l' La tendance positive a commencé au premier trimestre de 2021. Charges conteneurisés, en revanche, ont continué de suivre la tendance vers La réduction a commencé au dernier trimestre de 2021 et au cours des trois premiers Les mois de 2023 s’élevaient à 33,8 millions de tonnes (-6,6 %), avec une manutention des conteneurs qui est s’est avéré à 3,1 millions d’EVP (- 5,7%). Le Cargaisons roulantes avec 5,4 millions de tonnes (- 0,2%) et marchandises conventionnel avec 2,5 millions de tonnes (- 19,8%), donc comme vrac sec avec 3,9 millions de tonnes (- 7,3%). Le La manutention des voitures neuves a enregistré une augmentation de +4,8% s’élevant à 950 mille véhicules.

Le directeur général de l’autorité portuaire du système L’docker belge, Jacques Vandermeiren, a précisé que, malgré Les résultats décevants enregistrés au premier trimestre 2023, le Les perspectives pour l’ensemble de l’année restent positives, et ce sur le base de la réduction des prix de l’énergie, l’amélioration de l’économie chinoise et les signes qui indiquent une Relance du secteur du transport maritime conteneurisé.