En el primer trimestre de este año, el Reducción de la tendencia de crecimiento de los resultados financieros del Global Ship Lease (GSL) iniciado después del período récord de la Tercer trimestre de 2022. En los primeros tres meses de 2023 la compañía, que posee una flota de 64 buques portacontenedores fletados en otras compañías, registró ingresos de 159,3 millones dólares, con un incremento del +3,7% en el mismo período de la el año pasado, de los cuales 155,9 millones generados por el alquiler de unidades naval (+10,8%). El beneficio operativo ascendió a 85,1 millones de euros (+1,6%) y beneficio claramente a 74,6 millones de dólares (+6,3%).

«La normalización en curso de las tarifas de alquiler y del valor de los activos en el sector del transporte marítimo en contenedores - comentó el presidente ejecutivo de GSL, George Youroukos - continuó a principios de 2023, aunque en el En los últimos meses, la velocidad del cambio se ha ralentizado. Restos Queda por ver si esta tendencia puede mantenerse. Sin embargo Recientemente ha habido signos de estabilización potencial a niveles arancelarios que, a pesar de estar muy por debajo Los picos recientes, siguen siendo atractivos en comparación con los estándares Histórico. Disponibilidad de tonelaje y liquidez En general, observó Youroukos, incentivar a las empresas de línea para asegurar el tonelaje a través de alquileres, aunque de la duración que rara vez se extiende más allá de uno o dos años".