Es cierto, como señala la Autoridad Portuaria de Los Ángeles, que la disminución del comercio en contenedores animó El mes pasado desde el puerto californiano tuvo lugar en informe a un volumen animado en abril de 2022 que fue el segundo más alto para ese mes del año. Cierto es también, sin embargo, que el total de contenedores de abril de 2023 es más bajo, en el ranking de datos de tráfico mensual del puerto de Los Ángeles, a los volúmenes de tráfico animados en pozo ocho meses de abril, demostrando lo que en los últimos años meses la tendencia de reducción del tráfico de contenedores en Los Ángeles, así como en el otro puerto principal de la costa este Americano de Long Beach, es muy acentuado.

Si en los últimos meses la Autoridad Portuaria de Los Ángeles, destacando los factores que están causando la disminución de tráfico portuario, había mostrado cierta confianza en un futuro reanudación de la actividad, comentando en las últimas horas cuánto El mes pasado el gerente general del Puerto de Los Angeles, Gene Seroka, resultó, a juzgar por su Palabras, un poco menos optimistas. Como en los últimos meses, Seroka enfatizó que la recesión actual está determinada la desaceleración de la economía mundial y de los almacenes de Los minoristas siguen llenos de stock, factores a los que se añaden, para los puertos de la Costa Este, los efectos de las prolongadas negociaciones para la renovación del contrato de los trabajadores portuarios. «Si el Las condiciones económicas mejorarán y si llegamos a un acuerdo sobre el Trabajo - fue la observación no tan reconfortante de Seroka - esto ayudará a aumentar los volúmenes en el durante el segundo semestre del año».

Sea como fuere, si la tendencia a la baja en el tráfico de contenedores animado desde el puerto de Los Ángeles en abril de 2023 fue menos pronunciado que el -43,1% registrado en el mes anterior de Febrero y en -35.0% marcado en marzo de 2023, fue sin embargo Consistentes se resultaron pares a -22.5% con 688 mil contenedores En comparación con 887 mil en abril de 2022. El La disminución afectó a los contenedores llenos en el momento del desembarque, que ascendió a a 344 mil TEU (- 24,7%), tanto el contenedor lleno como el embarque, que tienen totalizaron 88 mil TEU (- 11,7%), ambos contenedores vacíos, atestiguado 256 mil TEU (- 22,5%).

En el primer trimestre de este año el puerto californiano ha animó en total 2,52 millones de TEU, con un Contracción de -29.3% en el mismo período de 2022, de los cuales 1.28 millones de TEU llenos al aterrizar (- 28,7%), 372 mil TEU llenos Embarque (- 8,8%) y 868 mil TEU vacíos (- 36,1%).