Au cours des prochaines années, le ministère néerlandais de l'infrastructure allouera 140 millions d'euros pour l'installation de plantes à repasser à froid dans les ports nationaux, afin de permettre aux navires d'accostage dans les pétoncles de couper leurs moteurs. à bord et à s'attacher à la grille d'alimentation au sol. En plus de ce chiffre, 40 millions d'euros supplémentaires provenant du Fonds pour le climat seront alloués à cette fin.

L'engagement pris à cet effet par le gouvernement d'Amsterdam a été officialisé hier par le ministre de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau, Mark Harbers, qui a signé une lettre d'intention avec l'organisme Organisatie Zeehaven (BOZ), le corps qui fait le Le point de contact entre les représentants de l'industrie des ports économiques avec l'administration du gouvernement, dans lequel sont définis les accords entre les secteurs public et privé pour la mise en œuvre des systèmes de puissance des navires avec l'énergie du sol.

Les parties ont souligné que, avec le prochain règlement européen sur les infrastructures de remplacement des carburants (AFIR), à partir de 2030, les ports européens seront tenus de fournir de l'électricité du réseau terrestre aux navires dits "AFIR", à bord de navires porte-conteneurs, de paquebots de croisière, d'autres navires à passagers et de navires pour le transport de passagers et de marchandises du tonnage brut d'au moins 5 000 tonnes, navires qui consomment généralement beaucoup d'énergie sur le quai.

L'accord stipule que les ressources destinées à équiper les ports des installations de reonage à froid seront principalement ciblées sur les terminaux où ils accosteront aux navires de l'AFIR, bien qu'on s'attende à ce que d'autres projets soient également éligibles aux subventions.

La BOZ a calculé que, dans les prochaines années, elle devra être installée dans les ports néerlandais d'environ 270 mégawatts d'électricité provenant de terrains pour les navires de l'AFIR afin de répondre à l'obligation prévue introduite au niveau européen, avec un investissement Nécessité de plus de 300 millions d'euros. Le président de l'Organisatie Zeehaven, Boudewijn Siemons, a souligné que " Avec le projet de subvention proposé, le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau et le BOZ ont mis en place des conditions de base attrayantes pour L'installation du pouvoir à partir du sol, en prévision de l'introduction obligatoire au niveau européen d'ici 2030 ".

"Je suis heureux qu'avec ce programme de subventions nous puissions aider le secteur et stimuler davantage l'installation de systèmes électriques à partir du sol", a déclaré M. Harbers. Cela entraîne non seulement des avantages pour l'environnement, mais aussi des générateurs moins bruyantes qui fonctionnent pendant qu'un navire est amarré.