Oceanogate Italia, la società ferroviaria del gruppo terminalista Contship Italia, ha recentemente acquistato una nuova locomotiva di manovra CZ LOKO 741 che va ad aggiungersi alle altre tre già nel parco locomotori dedicato alla manovra. Il nuovo mezzo è equipaggiato con motore diesel e trasmissione di potenza in corrente alternata-continua a quattro assi motrici e soddisfa gli attuali requisiti in termini di contenimento delle emissioni.

Ricordando che «le attività di manovra sono l'anello di congiunzione tra il terminal e il trasporto ferroviario», Nora Rossi, direttore generale di Oceanogate Italia, ha specificato che «il nostro obiettivo è garantire una sempre maggiore efficienza e produttività nel terminal, non solo grazie a nuovi investimenti in equipment ma anche attraverso la continua formazione e aggiornamento dei nostri operatori di manovra, altamente qualificati e dotati delle competenze necessarie per lavorare in modo sicuro ed efficiente».