Centinaia di persone hanno partecipato al flash mob svoltosi stamane di fronte il gate dello scalo portuale di Gioia Tauro per portare l'attenzione sugli effetti fortemente negativi per il porto calabrese che potrebbero derivare dalla direttiva europea 959/2023 che dal prossimo primo gennaio includerà il trasporto marittimo nell'ambito di applicazione del sistema EU ETS per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nell'UE. «Dopo aver doverosamente sensibilizzato governo nazionale e Commissione Europea, anche suggerendo soluzioni condivise con altri porti europei coinvolti - ha spiegato il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio. Andrea Agostinelli - abbiamo inteso promuovere una manifestazione spontanea davanti al nostro gate portuale, che ha visto un'altissima e autorevole partecipazione, con il coinvolgimento dei livelli apicali della politica calabrese, delle istituzioni locali, parlamentari, delle forze produttive e di tutte le organizzazioni sindacali, durante la quale l'intera Regione si è stretta intorno al proprio porto ed ai suoi lavoratori, confidando che una azione politica trasversale ed unita possa riflettersi, a livello di Unione Europea, in un sollecito “riesame” della direttiva ETS».

«La direttiva 2023/959 “Emission Trading Scheme”, cui deve essere riconosciuto il merito di perseguire interessi nobili quali la tutela dell'ambiente - ha specificato Agostinelli - tuttavia preoccupa, e non poco, l'assetto della logistica europea con il rischio di un effetto distorsivo nel settore strategico dei trasporti marittimi. Le stesse istituzioni europee sono consapevoli del rischio di delocalizzazione degli hub di transhipment europei, tanto da aver previsto una norma specifica antievasione che, sebbene comprovi la fondatezza del rischio, non risolve assolutamente il problema, poiché mantiene un favore ai porti nord-africani in tema di rimborso delle emissioni prodotte».