Così come nei quattro trimestri precedenti, anche nel periodo luglio-settembre di quest'anno il traffico delle merci movimentato dal porto di Rotterdam è diminuito essendo ammontato a 109,1 milioni di tonnellate, con un calo del -7,2% sullo stesso trimestre del 2022 che è stato generato dalla riduzione della quasi totalità dei principali flussi di carichi e dalla flessione sia delle merci allo sbarco sia di quelle all'imbarco attestatesi rispettivamente a 76,4 milioni di tonnellate (-8,7%) e 32,7 milioni di tonnellate (-3,5%).

Nel settore delle merci varie, il dato complessivo dei container è stato di 33,7 milioni di tonnellate (-5,7%), con una movimentazione di contenitori pari ad oltre 3,5 milioni di teu (-5,4%). I rotabili hanno totalizzato 6,5 milioni di tonnellate (-5,1%) e le merci convenzionali 1,6 milioni di tonnellate (-18,0%).

In diminuzione anche le rinfuse, con quelle liquide risultate pari a 49,3 milioni di tonnellate (-6,0%), di cui 24,8 milioni di tonnellate di petrolio grezzo (-3,0%), 13,4 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (-5,7%), 2,7 milioni di tonnellate di gas naturale liquefatto (-15,6%) e 8,3 milioni di tonnellate di altri carichi liquidi (-11,4%). Le rinfuse secche sono state 17,9 milioni di tonnellate (-12,3%), incluse 5,6 milioni di tonnellate di carbone (-21,3%), 7,1 milioni di tonnellate di minerali e rottami (+3,2%), 2,4 milioni di tonnellate di prodotti agricoli (+14,8%) e 2,9 milioni di tonnellate di altre rinfuse solide (-34,7%).

Nei primi nove mesi del 2023 lo scalo portuale olandese ha movimentato globalmente 329,9 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del -6,0% sul corrispondente periodo dello scorso anno. L'authority portuale di Rotterdam ha spiegato che il calo è conseguenza diretta della limitata crescita dell'economia mondiale e delle tensioni geopolitiche che stanno determinando una riduzione degli scambi commerciali internazionali e una diminuzione della produzione industriale.