Il porto di Venezia è il primo scalo italiano ad essere stato dotato di un simulatore di lavoro in spazi confinati, efficace strumento da utilizzare per la formazione e addestramento degli operatori impegnati nelle aree portuali brevettato dalla Direzione Centrale Ricerca dell'Inail. Lo strumento è stato installato a Porto Marghera, nell'area antistante il fabbricato portuale 448, e consente di simulare situazioni di rischio tipiche degli spazi confinati e di testare le procedure di sicurezza e di emergenza per la messa in sicurezza e recupero di lavoratori che si possono trovare in situazioni a particolare rischio infortunistico. Il simulatore risulta utile anche per addestrare gli operatori ad assumere posizioni ergonomiche mentre lavorano in spazi particolarmente angusti.

«Il simulatore fisico per l'addestramento esperienziale di lavoratori che operano in ambienti confinati e/o sospetti di inquinamento - ha spiegato Luciano Di Donato, direttore del laboratorio Inail sicurezza degli impianti - si presenta, esternamente, come una struttura semplice che ricorda un container. Questo è attrezzato con dispositivi, strumentazione e sensoristica tali da alterare le condizioni cognitive dei discenti mettendoli, nelle condizioni di vivere situazioni di rischio che sono tipiche di lavorazioni in quegli ambienti. Ovviamente, tutto questo, viene gestito attraverso la strumentazione di controllo e la presenza attiva di tecnici esperti del settore ricerca Inail in un regime di pericolo e conseguente rischio per gli operatori del simulatore controllato».

«Finalmente, grazie alla collaborazione con Inail e Vigili del Fuoco - ha sottolineato il presidente Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, Fulvio Lino Di Blasio - i lavoratori dei porti di Venezia e Chioggia potranno beneficiare anche di uno strumento all'avanguardia per testare fisicamente condizioni di lavoro molto particolari che sono spesso associate ad un elevato profilo di rischio. L'iniziativa si inserisce nel solco delle politiche adottate dall'Autorità in ambito safety. L'ente vigila infatti costantemente sulla sicurezza dell'attività portuale e svolge più di 650 ispezioni all'anno presso i terminal durante le operazioni di sbarco e imbarco e movimentazione della merce. Inoltre, attraverso il Consorzio Formazione Logistica Intermodale, l'Autorità organizza periodicamente corsi di formazione dedicata agli operatori che sono impegnati nelle complesse attività che caratterizzano la quotidiana attività degli scali lagunari».