Au troisième trimestre de cette année, les terminaux de croisière Global Ports Holding (GPH), qui est le principal opérateur mondial indépendant du secteur, ont 3,6 millions de passagers, en hausse de +39,9% par rapport à la même période en 2022. Le chiffre représente également un croissance de +622,5% par rapport au troisième trimestre 2021 L’industrie des croisières se redressait après la fermeture pendant la quasi-totalité de l’année 2020 en raison de la pandémie de Covid-19, mais aussi une augmentation de plus d’un million de passagers par rapport au troisième trimestre 2019, alors que la crise était encore n’avait pas commencé.

Le volume du trafic de croisière enregistré sur la période Juillet-septembre 2023 a été fait aux terminaux de la compagnie à partir des escales de 1 091 navires, avec une augmentation de +15,0% par rapport au même trimestre de l’exercice précédent. En particulier, le 302 escales de navires de croisière (+22,3 %) dans les terminaux GPH dans les Amériques près de 1,1 million de passagers (+27,5%), les 288 escales (+1,4%) dans les terminaux du groupe La Méditerranée orientale a généré un trafic de 620 000 passagers (+34,3%), les 281 escales (+27,7%) dans les terminaux de la La Méditerranée occidentale comptait plus de 1,1 million d’habitants passagers (+43,8%) et les 209 escales (+5,6%) dans les terminaux de la Méditerranée centrale, une région qui comprend des terminaux en Italie, une Malte et la Tunisie ont généré un trafic de 755 000 passagers (+61,6%).

Au troisième trimestre de cette année, le chiffre d’affaires de la société s’élève à 52,6 millions de dollars, en hausse de +42% par rapport à l’exercice période correspondante de 2022, et l’Ebitda a été 35,6 millions (+42%).