En réponse indirectement au sous-ministre de l'Infrastructure et des Transports, Edoardo Rixi, qui, ces derniers jours, a mis l'accent sur la manière dont l'inévitable ouverture simultanée de grands chantiers de construction pour la réalisation de nouvelles infrastructures Le port, la logistique, le rail et l'autoroute représenteront pour Gênes et son port un défi dans le grand défi du PNRR, Paolo Pessina, président d'Assagents, l'association des agents maritimes génois, Proposition de création d'une table de confrontation permanente impliquant toutes les catégories du secteur portuaire et logistique " éviter à la fois des retards dans la réalisation des travaux stratégiques envisagés dans le PNRR et des situations de congestion ou Même des pannes de courant dans les flux logistiques de marchandises. "

"La liste des travaux stratégiques qui devront être réalisés d'ici 2026 et donc imposer la réalisation simultanée et parfois des chevauchements d'interventions sur le port et la ville de Gênes", a déclaré Pessina. L'infrastructure déjà en construction qui aura inévitablement un impact sur le fonctionnement du port et sur la fluidité des trafics. Les risques, comme l'a admis le vice-ministre Rixi, sont très élevés et extraordinaires et nécessitent donc un effort de coordination tout aussi extraordinaire pour la communauté portuaire et les transports de Gênes et de Ligurien, appelés à assurer la coordination. Quotidiennement avec les institutions et l'administration publique. "

"Servir-quelque chose de plus qu'un simple stand de regia", a déclaré le président d'Assagents. Il est nécessaire de mettre en place un centre de coordination et de contrôle public-privé qui soit capable de surveiller le système, de prévenir les revers, de planifier les opérations et d'éviter toute forme de crise opérationnelle affectant la fiabilité du port, Ses volumes de trafic dans la perspective, c'est le cas à nouveau, de ce bond de qualité unique et sans précédent au niveau européen qui sera garanti au port par le nouveau barrage, des travaux sur les terminaux, Du troisième Valico et la modernisation des infrastructures ferroviaires et routières. "