Aujourd’hui au siège de l’Autorité du Système Portuaire
de La Spezia, le président de l’institution, Mario Sommariva, et Davide
Adreani, représentant la joint-venture qui a remporté le contrat
contrat composé de Fincosit (agent), R.C.M Costruzioni
(mandant) et Agnese Costruzioni (directrice), ont signé le
contrat pour la construction de la nouvelle jetée de croisière à Calata
Paita, dans le port de La Spezia. C’est un travail de valeur de
47,9 millions d’euros, auxquels s’ajoutent 542 milliers d’euros de charges
sécurité. Le contrat est cofinancé par le Fonds complémentaire
PNRR et la durée prévue des travaux est de 710 jours.
Le projet de la nouvelle jetée de croisière comprend la construction d’un
une nouvelle structure de quai ouverte, surplombée d’une place
multifonctionnel, avec la fonction d’un centre d’échange entre le navire et le
continent. Le parvis sera fonctionnel, dans un premier temps,
pour héberger les fonctions de débarquement primaires ainsi que les fonctions
terminal de croisière, puis devenir la base sur laquelle construire un bon
partie de la nouvelle gare maritime. L’embarcadère de croisière, en forme de
plan trapézoïdal d’une superficie de 16 900 mètres carrés, il est
composé d’un pont ouvert sur des caissons cellulaires et comprend
la construction de deux quais d’une longueur de 393 et 339 mètres
pour l’accostage de deux navires de croisière à la fine pointe de la technologie
Ils seront alimentés par repassage à froid.
« C’est une œuvre d’art », a souligné Mme Sommariva.
fondamental pour le développement du trafic de croisière du port
La Spezia, financée en partie par le Fonds complémentaire à la
PNRR, mais c’est surtout le travail qui déclenchera la
développement global du port selon les lignes tracées par le
Plan directeur actuel : embarcadère de croisière, nouveau terminal de Ravano,
agrandissement du Gulf Terminal, nouveau front de mer de Calata Paita
l’achèvement des travaux ferroviaires et la nouvelle
respect. Ces travaux, qui seront réalisés selon le calendrier, seront réalisés selon un calendrier
pratiquement contextuels, ils représentent l’accomplissement d’une
qui assurera, dans son ensemble, le développement de la
l’industrie, la logistique, le tourisme et une nouvelle structure de la
relations entre le port et la ville au nom de la récupération
l’utilisation de nouveaux espaces urbains pour les citoyens. Le
La signature de ce contrat ouvre ainsi une nouvelle phase pour l’avenir
de la ville et du port.