Ayer por la tarde, los negociadores del Parlamento y del Consejo de la Unión Europea han acordado una actualización de la Guía de la Red Transeuropea de Transporte RTE-T un énfasis en el transporte intermodal y, Reconocer las tensiones geopolíticas, cortar los lazos infraestructuras de Rusia y Bielorrusia y refuerza la por otro lado, los de Ucrania y Moldavia.

El acuerdo reafirma el compromiso de la UE de completar los principales Proyectos de infraestructuras de transporte incluidos en la red básica RTE-T para finales de 2030 y los incluidos en la red para finales de 2050. Además, con el fin de Para acelerar la ejecución de los proyectos, los negociadores acordó un plazo provisional de 2040.

Sobre la mayor atención prestada al transporte intermodal principalmente por ferrocarril, vías navegables interiores o transporte transporte marítimo de corta distancia, se ha establecido que la de la red ferroviaria electrificada que forma parte de la La central eléctrica de la RTE-T, con trenes que circulan a una velocidad de 160 km/h para el transporte de pasajeros y 100 km/h para el transporte transporte de mercancías, y que cruzará las fronteras interiores en menos de 25 minutos de media a finales de 2030. Además, los ferrocarriles de la UE tendrán que migrar al ancho de vía Clasificación estándar europea (1.435 mm) y a finales de 2040 pasar a un único sistema de gestión del tráfico.

Además de recortar los proyectos de infraestructura, con Rusia y Bielorrusia y el fortalecimiento de la los vínculos de transporte con Ucrania y Moldavia, para mitigar también el riesgo para la seguridad derivado de la participación de empresas de terceros países a los principales proyectos de la RTE-T: el texto acordado establece que los Estados miembros deben informar a la Comisión medidas adoptadas para mitigar este riesgo.

También se han acordado medidas para facilitar la movilidad tropas y equipos militares, instando a los gobiernos de la UE a teniendo en cuenta las necesidades militares, es decir, el peso o el tamaño del transporte militar, cuando se construya o mejore el infraestructuras que se solapan con la red de transporte militar. Además, en el plazo de un año a partir de la entrada en vigor de estas nuevas para facilitar la planificación de la movilidad la Comisión Europea tendrá que llevar a cabo un estudio sobre la movimientos a gran escala efectuados con poca antelación a lo largo de todo el de la UE.