Nell'ultimo trimestre del 2023 il traffico delle merci nel porto di Singapore è aumentato del +5,9% essendo ammontato a 151,2 milioni di tonnellate rispetto a 142,8 milioni nello stesso periodo dello scorso anno. Il solo traffico containerizzato ha registrato un irrobustimento del trend di crescita essendosi attestato a 90,0 milioni di tonnellate (+9,8%) realizzate con una movimentazione di container pari a 10,0 milioni di teu (+8,1%). Le merci convenzionali hanno invece segnato un calo del -4,4% scendendo a 6,4 milioni di tonnellate. Le rinfuse petrolifere si sono attestate a 48,6 milioni di tonnellate (+0,6%) e quelle di altro tipo a 6,3 milioni di tonnellate (+5,8%).

Nell'intero 2023 il traffico complessivo è stato di 591,7 milioni di tonnellate, con un rialzo del +2,3% sull'anno precedente. Le merci in container hanno totalizzato 351,4 milioni di tonnellate (+2,7%), traffico che in termini di movimentazione di contenitori da 20' ha raggiunto un nuovo picco storico essendo stato pari a 39,0 milioni di teu (+4,6%). In aumento anche le merci convenzionali con 26,0 milioni di tonnellate (+3,9%) così come le rinfuse petrolifere con 191,8 milioni di tonnellate (+0,7%) e le altre rinfuse con 22,5 milioni di tonnellate (+8,2%).

Lo scorso anno le forniture di combustibili navali nel porto asiatico hanno segnato il nuovo record storico di 51,8 milioni di tonnellate, con un incremento del +8,2% sul 2022 e un aumento di 1,2 milioni di tonnellate rispetto al precedente picco massimo stabilito nel 2017. L'1,2% del totale delle forniture del 2023 era costituito da carburanti alternativi, ovvero biofuel, gas naturale liquefatto e metanolo.