Il vice ministro italiano alle Infrastrutture e Trasporti, Edoardo Rixi, ha reso noto che ieri a Bruxelles, a margine del Consiglio informale dei Trasporti, si è tenuta una riunione a cui hanno partecipato i rappresentanti di Spagna, Cipro, Finlandia, Malta, Grecia, Croazia, Lituania, Francia, Germania e Slovenia con l'obiettivo - ha spiegato - di «consolidare le posizioni e continuare a tenere alta l'attenzione della Commissione UE sul dossier ETS per il settore marittimo». A seguito dell'estensione allo shipping del sistema ETS per lo scambio di quote di emissioni dell'UE, con effetto dallo scorso primo gennaio, diversi porti europei hanno infatti manifestato preoccupazione circa l'impatto negativo sulla competitività degli scali portuali dell'Unione che potrebbero perdere quote di mercato rispetto ai concorrenti extra-europei.

Rixi ha reso noto che si è trattato di «un incontro utile per definire i prossimi passi da parte degli Stati membri che condividono l'opportunità di un intervento urgente per affrontare l'impatto dell'estensione della direttiva ETS al settore marittimo. In ballo - ha ricordato - c'è la competitività dei porti di transhipment UE, senza alcun effetto positivo sulla riduzione delle emissioni che sarebbero soltanto “deviate” sui porti extra-UE». L'obiettivo comune - ha specificato il vice ministro - è «di evitare di indebolire la capacità marittima UE in un momento in cui le crisi geopolitiche mettono a forte rischio le nostre linee logistiche».