Stamani l'assemblea straordinaria dei soci di Interporto Padova Spa, presente l'88% del capitale sociale, ha approvato all'unanimità la fusione per incorporazione del Consorzio Zip (Zona Industriale di Padova) in Interporto, procedura iniziata due anni fa che si concluderà come previsto dalle norme del codice civile non prima di 60 giorni da oggi, e quindi i primi giorni di giugno. A seguito della fusione, il nuovo capitale sociale di Interporto Padova salirà a 44.929.355 euro rispetto agli attuali 37.080.650 euro, aumento di capitale che è suddiviso in quote uguali tra i tre soci pubblici di riferimento Comune, Provincia e Camera di Commercio in ragione di 523.247 nuove azioni ciascuno, azioni il cui valore di cinque euro l'una rimane immutato.

Il presidente di Interporto Padova, Franco Pasqualetti, ha sottolineato che quella odierna «è una giornata storica per Interporto Padova. Con questa incorporazione di Zip - ha spiegato - si conclude un percorso lungo due anni che porta ad un nuovo assetto di Interporto e quindi per tutta la Zona Industriale di Padova, un assetto che assicurerà un ulteriore sviluppo per entrambi. Siamo fiduciosi nel futuro che nonostante la situazione internazionale risulti piuttosto nebulosa per noi le prospettive continuano ad essere positive. Il bilancio del 2023 si è chiuso con un utile netto dopo le imposte di quasi tre milioni di euro, e il fatturato è cresciuto del 7,3% toccando la cifra di 38,3 milioni di euro e posso anticipare che i primi tre mesi di quest'anno in termini di traffici di container e semirimorchi ha registrato un incremento significativo. Un trend positivo che contiamo di consolidare nel corso dell'anno».

Commentando l'approvazione dell'assemblea odierna, il vicesindaco di Padova, Andrea Micalizzi, ha affermato che il consiglio comunale «ha percepito bene l'importanza di questa operazione che vede da una parte la salvaguardia e la valorizzazione del patrimonio pubblico del Consorzio Zip in liquidazione, dall'altra l'autorevolezza di Interporto Padova, un soggetto vivo e significativo, uno dei più importanti interporti a livello nazionale, quello con il fatturato più alto tra gli interporti a partecipazione pubblica. Un interporto - ha aggiunto che è a partecipazione pubblica che fa utili, cresce e questo è emerso anche con un certo orgoglio perché si tratta in un esempio di come il pubblico può gestire bene un'impresa che si confronta sul mercato in un settore così complesso e strategico. La vediamo come un'operazione che mette in mani sicure un patrimonio importante e che è una svolta importante nella gestione della Zip che aveva sostanzialmente concluso la sua missione statutaria; l'area industriale è oramai tutta urbanizzata e il suo futuro va adesso disegnato pensando anche a temi importanti come la sostenibilità ambientale, lo sviluppo senza dimenticare le condizioni di vita e di lavoro dell'area».