In vista della nuova composizione della Commissione Europea che sarà definita dai membri del Parlamento UE che verranno eletti il prossimo mese, SEA Europe, l'associazione che rappresenta il settore europeo della cantieristica navale, e industriAll Europe, la federazione sindacale che rappresenta i lavoratori europei dell'industria, hanno invitato il prossimo esecutivo dell'UE a definire una solida strategia industriale marittima dell'Unione sulla scia della “Dichiarazione di Anversa per un accordo industriale europeo” presentata lo scorso febbraio dai rappresentanti di gran parte dei settori industriali europei.

Secondo SEA Europe e industriAll Europe, questa futura strategia industriale marittima dovrebbe poggiare su quattro pilastri principali costituiti dal rafforzamento della sovranità industriale e della competitività dell'Europa, dalla definizione di un quadro normativo di sostegno, dal rafforzamento della leadership tecnologica dell'Europa e da misure per attrarre forza lavoro qualificata. Inoltre, secondo le due associazioni, tale strategia dovrebbe essere accompagnata da misure quali l'introduzione del requisito “Made in Europe” nei mercati strategici degli appalti pubblici, di incentivi finanziari per ridurre il divario di prezzo tra i cantieri navali europei e quelli asiatici e per impedire che attraverso gli strumenti finanziari dell'UE siano realizzati investimenti al di fuori dell'Europa.

Presentando oggi la sollecitazione alla prossima Commissione Europea, Isabelle Barthès, vice segretaria generale di industriAll Europe, specificando che l'esortazione ai politici è perché sostengano il settore e i suoi lavoratori, ha precisato che l'appello «è per una strategia industriale settoriale per il comparto marittimo con un piano di investimenti dedicato, soggetto a condizionalità sociali che garantiscano posti di lavoro di qualità e un forte dialogo sociale».

Per il segretario generale di SEA Europe, Christophe Tytgat, questo il momento di agire: «l'UE - ha sottolineato - deve varare con urgenza una strategia settoriale per l'industria delle tecnologie marittime in un contesto di crescenti tensioni e di incertezze geopolitiche. Prendendo questa iniziativa urgente, i politici dell'UE salvaguarderanno e rafforzeranno le capacità industriali, l'autonomia strategica, la difesa e la leadership tecnologica dell'Europa, sfruttando al tempo stesso le opportunità commerciali offerte dalla duplice transizione verde e digitale e dai mercati emergenti».