Nonostante la prosecuzione della sensibile ripresa del traffico containerizzato iniziata nell'ultima parte del 2023, nei primi tre mesi di quest'anno il traffico delle merci nel porto di La Spezia ha segnato il quinto calo trimestrale consecutivo essendo stato pari a 2,91 milioni di tonnellate di carichi, con una diminuzione del -3,4% rispetto al corrispondente periodo del 2023. Nel solo settore dei container il volume complessivo è stato di 2,52 milioni di tonnellate, con un rialzo del +10,8% sul primo trimestre dello scorso anno e con una movimentazione di contenitori che è risultata pari a 274mila teu (+7,8%), di cui 252mila in import-export (+4,4%) e 22mila in trasbordo (+68,9%). Le altre merci varie sono ammontate a 24mila tonnellate (-18,7%). Nel segmento delle rinfuse liquide il traffico è diminuito del -45,7% scendendo a 372mila tonnellate, di cui 26mila tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (-59,9%) e 345mila tonnellate di prodotti petroliferi gassosi, liquefatti o compressi e gas naturale (-44,2%). Il traffico di rinfuse secche si è azzerato rispetto a 27mila tonnellate movimentate nei primi tre mesi del 2023.

Inoltre il traffico crocieristico nel porto spezzino è stato di quasi 51mila passeggeri (-28,1%), di cui oltre 2mila in home port (-14,6%) e 48mila in transito (-28,6%).

Nel primo trimestre di quest'anno il traffico del porto di Marina di Carrara, scalo anch'esso parte della giurisdizione dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, ha registrato una flessione essendosi attestato a 1,08 milioni di tonnellate di merci (-5,6%), di cui 899mila tonnellate di merci varie (+0,1%) - incluse 453mila tonnellate di rotabili (+4,8%), 332mila tonnellate di carichi containerizzati (+0,8%) e 114mila tonnellate di altre merci (-16,7%) - e 179mila tonnellate di rinfuse solide (-26,7%).