Il gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings ha concordato con la propria società di cantieristica navale COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co. la modifica dei contratti siglati nel 2021 relativi alla costruzione di quattro portacontainer da 16.180 teu e del valore complessivo di 620 milioni di dollari ( del 16 luglio 2021). Le parti hanno convenuto di modificare il sistema di propulsione delle quattro navi, originariamente previsto alimentato con combustibile convenzionale, trasformandolo in un sistema dual-fuel in grado di essere alimentato anche con metanolo. La modifica comporta la riduzione della capacità di stiva delle navi che scenderà a 16.108 teu. Inoltre la modifica implica un prezzo aggiuntivo per ciascuna portacontenitori pari a 28,5 milioni di dollari, con il valore complessivo dei contratti che salirà quindi a 734 milioni di dollari.

Il nuovo accordo prevede anche lo slittamento della consegna delle quattro unità navali che, prevista originariamente nella seconda metà del 2025, sarà effettuata tra il novembre 2025 e il giugno 2026.