Hier, au Moll de Balears, dans le port de Tarragone, c’était Inauguration du nouveau terminal de croisière qui a été construit avec un investissement de plus d’un million d’euros par le de l’Autorité portuaire du port catalan et 5,5 millions par Global Ports Holding (GPH), la société à qui a été confiée la gestion du terminal ( sur 27 janvier 2022). Le Moll de Balears a été construit entre 2020 et 2021 avec des ressources de l’Autorité portuaire de 30 millions d’euros d’euros. Le terminal occupe 40 mille mètres carrés et dispose d’un quai de 759 mètres linéaires.

Selon les plans, en 2026, le quai sera équipé de une centrale d’alimentation électrique à terre pour fournir de l’électricité du réseau terrestre aux navires à quai. Cette intervention aura un coût estimé à 10,25 millions d’euros.

En 2023, le trafic de croisière dans le port de Tarragone est de État de 115 000 passagers avec 57 escales de navires de croisière, avec des augmentations respectives de +80,1 % et +58,3 % par rapport à l’année précédente. En 2024, 60 navires de croisière devraient faire escale à un Trafic total d’environ 122 000 passagers, légèrement inférieur au record absolu de 128 000 croisiéristes enregistré en 2019.

L’inauguration a eu lieu dans le cadre du 64e édition de l’assemblée de MedCruise, l’association des ports Les croisières en Méditerranée, un événement qui se termine demain dans la ville catalane.