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23 febbraio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Soddisfazione di Assoporti, Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti per l'ipotesi di accordo sul contratto dei lavoratori portuali
Permette - sottolineano i sindacati - il recupero del potere d'acquisto del salario
Roma
8 ottobre 2024
L'ipotesi di accordo per il rinnovo del contratto dei lavoratori portuali siglata stamani, che pubblichiamo di seguito, è stata accolta con soddisfazione per la parte datoriale, tra gli altri, dall'Associazione dei Porti Italiani: «siamo lieti - ha spiegato il presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri, a margine della firma - della soluzione che finalmente è stata trovata, grazie ad un responsabile e intenso lavoro tra le parti firmatarie. È prevalso il senso di appartenenza ad un comparto sempre più strategico che sta vivendo una profonda trasformazione, come abbiamo avuto modo di sottolineare in diverse occasioni, e siamo fiduciosi del buon esito anche degli ultimi passaggi deliberanti di ciascuna part. L'importanza del valore e della centralità delle lavoratrici e dei lavoratori dei porti - ha sottolineato Giampieri - è stato l'elemento caratterizzante della trattativa tra organizzazioni sindacali e associazioni datoriali».

«L'ipotesi di rinnovo - hanno specificato per la parte sindacale Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti - con un aumento a regime di 200 euro sulla parte retributiva e 120 euro annue di welfare con 600 euro di vacanza contrattuale, permette il recupero del potere d'acquisto del salario delle lavoratrici e dei lavoratori fortemente eroso in questi ultimi anni dove si è registrata un'alta inflazione. Inoltre, è stata riconosciuta una giornata di ferie a partire dal 2025 e una rivalutazione degli scatti di anzianità. A valorizzare ancor più il contratto - hanno evidenziato i tre sindacati - è stato inserito l'elemento di salvaguardia retributivo da riconoscersi dal 2027 qualora il prossimo rinnovo non avvenisse nei tempi prestabiliti. Ora, come da consuetudine, la parola passa alle lavoratrici ed ai lavoratori chiamati a ratificare la suddetta intesa».



IPOTESI ACCORDO RINNOVO CCNL 2024 - 2026

Addì 08/10/2024 le segreterie nazionali delle OOSS Filt CGIL, Fit CISL, UIL Trasporti con le rispettive delegazioni e le Associazioni datoriali Assoporti, Assiterminal, Assologistica e Fise Uniport alla presenza della Ancip quale uditore convengono quanto segue:

Per la parte economica verranno riconosciuti, a regime, i seguenti elementi retributivi:
  • 150,00€ lordi (centocinquanta,00) euro mensili minimo conglobato (per i livelli diversi dal IV il Minimo Conglobato - MC - varia nella misura come da tabella A che segue);
  • 50,00 lordi (cinquanta,00) euro per 13 mensilità Elemento Distinto della Retribuzione - EDR come da articolo 15 CCNL;
  • 120,00 {centoventi,00) euro annuali di “welfare” da distribuirsi in misura da convenire tra le parti tra polizza sanitaria ed EBN;
  • Una Taittum di 600,00€ (seicento,00) (di cui 350,00€ lordi parte retributiva e 250,00€ welfare - nel rispetto della normativa vigente). I Lavoratori potranno chiedere di destinare, su base volontaria, la corresponsione dell'intero importo come welfare;
  • A decorrere dal 1/11/2026, fermo rimanendo il valore degli scatti di anzianità previsti all'art. 16 lett. A. del vigente CCNL, adeguare la rivalutazione degli scatti maturati in azienda con lo stesso meccanismo previsto per il personale delle ADSP all'art. 16 lett. B. ultimo comma del CCNL del lavoratori dei porti.
Gli elementi di cui sopra saranno corrisposti al lordo ed attribuiti nelle seguenti tempistiche:
  • prima tranche 90,00€ (40,00€ MC +50,00€ EDR) da corrispondersi a Novembre 2024;
  • seconda tranche 50,00€ da corrispondersi a Dicembre 2025;
  • terza tranche 60,00€ da corrispondersi a Dicembre 2026;
Una tantum di 600,00€ uguale per tutti i livelli che non avrà incidenza su qualsiasi altro istituto contrattuale, da corrispondersi in 3 tranches:
  • la prima (150,00€ quota retributiva + 50,00€ welfare) a Novembre 2024;
  • la seconda (100,00€ retribuzione + 100,00€ welfare) a Luglio 2025;
  • la terza (100,00€ retribuzione + 100,00€ welfare) a Luglio 2026;
  • introduzione per questa vigenza contrattuale di un elemento di anticipo del futuro rinnovo (A.F.R.), da corrispondersi a decorrere dal periodo di paga di luglio 2027, interamente riassorbibile dagli aumenti del successivo rinnova (2027/2029), da corrispondersi solo in caso in cui il successivo rinnovo del CCNL non avvenisse entro il 1° luglio 2027. L'importo di tale elemento, qualora maturassero le suddette condizioni, sarà pari al 40% della variazione dell'indice IPCA prevista per l'anno 2027.
    Da Gennaio 2028, qualora non sia nel frattempo intervenuto il rinnovo contrattuale, la suddetta percentuale passerà dal 40% al 60% della variazione dell'indice IPCA prevista per l'anno 2027.
    La Base di calcolo per la determinazione degli importi di cui al presente punto sarà parametrato al minimo conglobato del livello di riferimento: a titolo esemplificativo, per il quarto livello, il minimo conglobato è pari a 1.955,00€.
  • Resta inteso che anche in caso di rinnovo contrattuale antecedente al mese di luglio 2027, non maturerà alcun elemento economico per il periodo dal 1/1/2027 al 30/6/2027.

Tabella A

Livelli Valori retribuzione 2023 Minimo conglobato Totale
EDR
1.460,01 € 141 € 1.601 €
50 €
1.625,20 € 144 € 1.769 €
50 €
1.703,44 € 147 € 1.850 €
50 €
1.804,96 € 150 € 1.955 €
50 €
1.920,84 € 153 € 2.074 €
50 €
2.076,80 € 156 € 2.233 €
50 €
2.229,03 € 159 € 2.388 €
50 €
Quadri imprese 2.383,74 € 162 € 2.546 €
50 €
Quadro B Adsp 2.432,94 € 166 € 2.599 €
50 €
Quadro A Adsp 2.681,80 € 169 € 2.851 €
50 €

Per la parte normativa, le parti convengono su quanto segue:
  1. valenza delle sanzioni disciplinari: inserire nel testo dell'accordo di rinnovo la previsione che «all'art. 33 nel periodo “non si terrà conto a nessun effetto dei provvedimenti disciplinari decorso un anno dalla loro comminazione” si aggiungono le parole “salvo che per i provvedimenti disciplinari comminati per comportamenti in contrasto cori le previsioni normative (D.lgs. 81/08) e contrattuali in materia di salute, sicurezza ed igiene sul lavoro dei quali si terrà conto per due anni dalla loro comminazione”». In fase di prima applicazione di questa previsione si procederà, su richiesta di una delle parti, ad un monitoraggio;
  2. Micromorbilità: entro 90 giorni dalla stipula del rinnovo CCNL attuare, attraverso apposito gruppo di lavoro paritetico, un monitoraggio bilaterale continuo, con l'incarico di analizzare l'incidenza degli eventi morbosi brevi (da 1 a 5 giorni), rispetto al totale degli eventi morbosi, al fine di individuare eventuali misure attive idonee a ridurre il fenomeno in questione;
  3. Incremento di due notti utili a determinare il passaggio dalle 38 alle 36 ore (cfr. norma integrativa art. 5);
  4. Aumento delle ore di formazione obbligatoria in ingresso di 2 ore per tutte le categorie contemplate in materia di sicurezza sul lavoro;
  5. Chiarimenti a verbale su art.52 “contrattazione di II livello” per le sole AdSP, come da allegato;
  6. Attribuzione di una giornata di ferie aggiuntiva a decorrere dall'anno 2025;
  7. Apprendistato: ampliamento delle fattispecie ai sensi del D.lgs, 81/2015;
  8. Adozione di un protocollo condiviso sulla parità e contro la violenza di genere;
  9. Entro 90 giorni dalla stipula del rinnovo CCNL le parti istituiranno un apposito gruppo di lavoro paritetico finalizzato all'analisi propedeutica all'eventuale revisione del protocollo RLS di sito.

Dichiarazioni delle OOSS e delle parti datoriali

La presente ipotesi di accordo sarò sottoposta alla consultazione entro il 25 ottobre 2024 secondo quanto previsto dagli accordi Interconfederali con le modalità che le OOSS definiranno tra le lavoratrici ed i lavoratori interessati.

Le associazioni datoriali si riservano di sottoporre la presente ipotesi di accordo ai propri organismi deliberanti.

Successivamente, nel caso di esito positivo delle consultazioni, si procederà alla sottoscrizione formale dell'accordo.
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
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Nola
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Riorganizzazione della linea Bora Med Service con l'inclusione di scali in Siria
Assoporti alla fiera Fruit Logistica a sostegno del settore ortofrutticolo italiano
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Battezzata la prima portacontainer di nuova costruzione di proprietà della ONE
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Musso (gruppo Grendi): scappare da Genova? Per noi è stata una fortuna
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Attualmente la società di Amburgo offre servizi a circa 450 navi
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
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Si terrà presso l'Università degli Studi “Parthenope”
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Ancona
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RASSEGNA STAMPA
Türkiye's largest shipping company moves to Greece, while tourism giant exits
(Türkiye Today)
Billions lost at sea: over-reliance on foreign shipping drains economy
(The News International, Pakistan)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Porto di Chioggia, pubblicato il bando per l'affidamento del servizio di lavoro portuale temporaneo
Venezia
L'organico operativo ottimale dell'impresa autorizzata è fissato in 20 unità
Ordine a Hyundai Mipo la costruzione di quattro navi per il bunkeraggio di GNL
Ulsan/Tokyo/Oslo
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Ad Ancona il convegno “Il porto come polo di sviluppo strategico del territorio”
Ancona
È in programma l'11 febbraio
Il miglioramento nell'ultima parte dell'anno non basta ad Eimskip per chiudere positivamente il 2024
Reykjavík
Lo scorso anno il traffico dei container nei terminal di HPH Trust è cresciuto del +4,8%
Singapore
Ricavi in aumento del +8,8%
Konecranes registra ricavi annuali e trimestrali record
Helsinki
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Accordo AD Ports - CMA Terminals per gestire il nuovo terminal multipurpose del porto di Pointe-Noire
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Francesca Fiorini confermata segretario generale. Accolti 30 nuovi soci
Tarros attiva un nuovo collegamento ferroviario tra il porto di La Spezia e l'Interporto di Padova
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Genova
Sciopero immediato dei lavoratori del comparto
Proseguono spediti gli interventi per l'elettrificazione delle banchine portuali di La Spezia
La Spezia
Federlogistica sollecita una sospensione temporanea della misura sui nuovi criteri di classificazione degli uffici doganali
Wärtsilä chiude il 2024 con risultati economici e commerciali record
Helsinki
Il valore dei nuovi ordini acquisiti nell'anno è cresciuto del +14%
Nel 2024 sono cresciuti i ricavi del gruppo DSV ma non gli utili
Hedehusene
Le spedizioni aeree e marittime movimentate dall'azienda danese sono aumentate del +7,1% e del +6,6%
Ok alla concessione per il terminal automotive di Vezzani a Porto Marghera
Venezia
Contratto della durata di 25 anni
Porto di Ravenna, stimata una crescita del +12,9% del traffico a gennaio
Ravenna
Movimentate oltre 1,9 milioni di tonnellate di merci
A gennaio il traffico dei container nel porto di Gioia Tauro è cresciuto del +12,5%
Gioia Tauro
Sono stati movimentati 347.917 teu
L'Interporto di Jesi rientra nell'Unione Interporti Riuniti
Roma
I terminal di Melzo e Rubiera nuovi partner aggregati dell'associazione
Cisl FP Liguria, il declassamento delle sedi delle Dogane di Genova, Spezia e Savona è assolutamente ingiustificato
Hapag-Lloyd si assicura finanziamenti per l'80% dei costi di costruzione di 24 portacontenitori
Amburgo
L'investimento complessivo per le nuove navi ammonta a quattro miliardi di dollari
ONE istituisce una joint venture con LX Pantos per il mercato intermodale statunitense
Singapore/Seul
Boxlinks fornirà servizi end-to-end negli USA
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