En los primeros nueve meses de 2024, los puertos rusos manejaron 667,4 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -3,5% en el mismo período del año pasado. La asociación de puertos Las autoridades marítimas comerciales han anunciado que el tráfico de los productos secos ascendieron a 332,4 millones de toneladas (-4,0%) y el de graneles líquidos con 335,0 millones de toneladas (-2,9%). La cifra total de bienes exportados a través de la Las escalas portuarias fueron de 526,5 millones de toneladas (-3,2%), la de las mercancías importadas en 31,5 millones de toneladas (+8,1%), mientras que el tráfico de tránsito se situó en 50,0 millones de toneladas (+1,0%) y el cabotaje fue de 59,3 millones de toneladas de toneladas (-13,6%). Además, los únicos puertos rusos en la cuenca Islas Árticas, manejaron 69,4 millones de toneladas de mercancías (-5,7%), las de la cuenca báltica 206,5 millones de toneladas (+1,0%), los puertos del Mar de Azov-Mar Negro 209,4 millones de toneladas (-7,5%), los puertos del Mar Caspio 6,2 millones de toneladas (+9,3%) y los puertos del Lejano Oriente, 175,9 millones de toneladas (-2,3%).

Sobre la base de los datos publicados por la asociación, solo en el tercer trimestre de 2024, los puertos rusos gestionaron un total de 218,8 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -1% en el mismo período del año pasado, de los cuales 112,5 millones de toneladas de productos secos (-6%) y 106,3 millones de toneladas de toneladas de graneles líquidos (+4%). El tráfico total en ascendió a 171,8 millones de toneladas (0%), importar a 10,8 millones de toneladas (+17%), tránsito a 15.7 millones de toneladas (-4%) y el de cabotaje a 20,5 millones de toneladas (-18%). En el período julio-septiembre de este año, solo los puertos de la cuenca del Ártico 22.2 millones de toneladas de carga (-8%), las de la cuenca báltica 66,2 millones de toneladas (+13%), los puertos de la cuenca del Mar de Azov-Mar Negro 75,4 millones de toneladas (+75,4%), puertos del Mar Caspio 1,8 millones de toneladas (-14%) y los puertos del Lejano Este 59.0 millones de toneladas (-5%).