Una nueva era para la Terminal de Contenedores de San Cataldo Terminal (SCCT) en el puerto de Taranto. Da algunas noticias al respecto enfáticamente el grupo turco Yilport Holding, que a través de SSCT opera la terminal de contenedores en el Muelle Multisectorial del puerto Apulian, anunciando la llegada a la terminal italiana de un primer El buque ro-ro del portaaviones turco ErkPort desembarcará 830 vehículos con destino al mercado argelino y la llegada de un segundo Envío de otros 700 vehículos.

Con el nuevo tráfico rodado, evidentemente, Yilpor Taranto tiene la intención de diversificar y relanzar la actividad en el Muelle Multisectorial donde el tráfico de contenedores sigue languideciendo habiéndose manejado un volumen de sólo 6 mil TEUs en el primeros seis meses de este año. Tomando nota de que para el puerto de Tarento Este es el primer flujo de carga Ro-Ro, un segmento de tráfico que de hecho tiene pocos precedentes en el aeropuerto de Apulia, la empresa Turkish señaló que la terminal concesionada a SCCT es se presta especialmente bien para acomodar el tráfico de material rodante que requiere un espacio considerable en el suelo para su manejo y el almacenamiento de automóviles, grandes áreas de las cuales el SCCT está equipado.