«È prioritario intervenire sulla revisione dell'ETS, considerando la sua rimozione o la sostituzione con un sistema che garantisca condizioni eque e condivise a livello globale». Lo ha detto il vice ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Edoardo Rixi, a margine del suo intervento all'assemblea generale dell'Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile (ALIS) in corso a Roma riferendosi al sistema EU ETS di scambio di quote di emissioni dell'Unione Europea che dall'inizio di quest'anno è stato esteso al settore dello shipping.

«Per attenuare le criticità immediate - ha affermato Rixi - abbiamo ottenuto che una parte dei proventi generati dall'ETS venga reinvestita nel settore marittimo, incentivando lo shift modale verso tipi di trasporto più sostenibili. Tuttavia, queste misure restano soluzioni parziali se non si interviene alla radice del problema».

Il vice ministro al MIT ha evidenziato che, se non si interverrà con la revisione dell'ETS, «le flotte europee continueranno a subire uno svantaggio competitivo nei prossimi anni, con conseguenze negative sulla capacità degli operatori di rimanere sul mercato e di investire nell'ammodernamento delle flotte».