Dalla prossima primavera le navi da crociera potranno ormeggiare in piena sicurezza presso il Molo Garibaldi nonostante i lavori in corso per la realizzazione della Stazione Marittima a Calata Paita, nel caso in cui non fosse stato ancora completato il livellamento del fondale del primo bacino portuale. Lo ha affermato oggi l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale rispondendo alle preoccupazioni per l'operatività delle navi da crociera nello scalo spezzino espresse recentemente dalle compagnie crocieristiche Costa Crociere, MSC Cruises e Royal Caribbean azioniste della società terminalista Spezia & Carrara Cruise Terminal ( dell'11 ottobre 2024).

L'ente portuale ha spiegato che le attività di pianificazione relative alla contemporaneità dei lavori e all'operatività delle navi da crociera sono state oggetto di un'attenta e approfondita analisi da parte della Capitaneria di Porto in collaborazione con l'AdSP e con l'ausilio dei servizi tecnico-nautici e che questo studio, condotto con l'obiettivo primario di garantire la sicurezza della navigazione e l'efficienza delle operazioni, ha tenuto conto di ogni variabile significativa, dalla disposizione delle aree di cantiere alla gestione dello spazio di manovra. L'authority portuale ha precisato che un passaggio fondamentale dell'analisi è stato rappresentato dalle simulazioni di manovra coordinate dalla Capitaneria di Porto, con l'ausilio dei piloti del porto ed alla presenza dei tecnici di AdSP, della società concessionaria del servizio di rimorchio, del terminalista Spezia & Carrara Cruise Terminal e dei comandanti delle compagnie crocieristiche Costa, MSC e Royal Caribbean che sono state effettuate presso il centro specializzato a Genova della CETENA, la società di ricerca del gruppo Fincantieri. «I risultati delle simulazioni - ha reso noto l'AdSP - hanno confermato quanto già espresso dalla Capitaneria di Porto in data 22 ottobre scorso e cioè la fattibilità, in piena sicurezza, delle manovre di accosto delle unità da crociera, in considerazione della progressione delle opere infrastrutturali, entro maggio 2025. Tali esiti confermano quindi che le navi potranno continuare ad operare regolarmente presso il Molo Garibaldi Ovest nel porto della Spezia, senza compromettere le normali attività di realizzazione del nuovo molo crociere né la sicurezza di tutti gli altri operatori».