Eurostat a signalé que 13 marins sont morts en 2024 incidents impliquant des navires battant pavillon d’États contre 11 l’année précédente, tandis que accidents mortels dans les eaux territoriales de l’UE qui ont entraîné impliquant des navires battant pavillon de pays tiers ont entraîné la mort de de neuf personnes contre 22 en 2023. Eurostat a souligné que Les 13 victimes d’accidents survenus sur des voitures immatriculées dans l’UE en 2024 ont perdu la vie dans les mers de l’UE.

Plus précisément, en 2024, sept personnes sont mortes dans l’océan 53,8 %, cinq personnes sont mortes dans la mer Atlantique Méditerranée et un en mer du Nord, soit respectivement 38,5 % et 7,7 %. Aucun décès n’a été enregistré dans la mer Baltique, dans la Noir, dans la Manche et dans d’autres régions du monde.

L’année dernière, le plus grand nombre de décès de marins (neuf) est survenue lors d’accidents mettant en cause des bateaux de pêche dans l’UE, représentant 69,2 % du total, alors qu’en 2023 Ces bateaux n’ont fait qu’un seul mort. En 2024 Deux décès sont survenus dans des accidents impliquant des navires passagers, avec une baisse de -85,7 % par rapport à 2022 où ils étaient 14 décès ont été enregistrés, mais avec une augmentation par rapport à 2023 lorsqu’il n’y a pas eu de décès. Aucun décès n’a été également enregistrés dans cette dernière catégorie de navires en 2020 et 2020. 2021. Concernant les accidents impliquant des navires marchandises, deux marins sont morts en 2024 et - a noté Eurostat - Bien que cela confirme la tendance générale à la baisse observée depuis 2021 (-85,7 % entre 2021 et 2024) a enregistré une augmentation temporaire en 2023 lorsque le nombre de est passé de trois en 2022 à six. En 2024, il n’y a eu décès dans des accidents impliquant des bateaux navigation intérieure, bateaux de plaisance et véhicules de marine de service. Au cours des années précédentes, le nombre de victimes était de faible statut pour ces derniers types de navires, avec le plus grand nombre de enregistrées en 2021 pour des navires de service (quatre victimes).

L’Office statistique européen a constaté qu’au cours de la période 2020-2024 : le nombre de personnes qui ont perdu la vie dans des accidents impliquant des navires de l’UE dans le monde entier les fluctuations annuelles enregistrées. En 2020, le nombre de est passée de 16 à 29 en 2022 et pourrait s’expliquer par la reprise des activités maritime après la pandémie de Covid-19. En 2023, le nombre de a diminué de façon significative à 11, suivie d’une légère augmentation à 13 en 2024. En moyenne, au cours de la période 2020-2024, il y a eu 19 décès sont survenus par an.