Tras registrar un descenso en el tráfico de mercancías Superior al -2% en los dos primeros trimestres de este año, el puerto de Marsella-Fos cerró toda la primera mitad de 2026 con un una disminución de aproximadamente un -3% en los volúmenes de cargas manejadas en comparación con el Primera mitad del año pasado. La disminución general es se generó, en particular, por la marcada reducción de volúmenes de volumen seco y con reducción de volumen menos marcada activos líquidos que no fueron completamente compensados por el aumento de Diversos productos.

La Autoridad Portuaria del puerto francés ha destacado que el tráfico semestral era sustancialmente estable a pesar de la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio, con el tensiones en el Estrecho de Ormuz que siguen bajo rutas marítimas globales, a medida que los cambios en el Las rutas marítimas vinculadas al contexto internacional hasta ahora no lo han hecho afectado significativamente ni en los aeropuertos ni en el los flujos de mercancías gestionados por el puerto francés.

En los primeros seis meses de 2026, solo el tráfico masivo ascendía a 22,4 millones de toneladas, con un -5% frente a 23,6 millones en el mismo periodo de 2014. 2025. En particular, el tráfico de crudo, con 11,2 Millones de toneladas, registró una fuerte recuperación del +10% gracias al regreso a la capacidad total de las refinerías locales. I productos petrolíferos refinados, con 5,9 millones de toneladas, se notó una disminución del -3% y también se registró una ligera disminución en el Volúmenes de gas licuado de petróleo equivalentes a un millón toneladas (-1%). Por otro lado, los volúmenes de gas disminuyeron drásticamente residuos naturales licuados, equivalentes a 2,2 millones de toneladas (-46%), reducción - especificada por la autoridad portuaria francesa - que es debido a la comparación con los altos niveles de 2025 y a las limitaciones Técnicos de capacidad de importación que están en fase de resolución.

El granel seco sumaba 3,1 millones de toneladas (-19%), de las cuales 1,8 millones de toneladas de acero (-33%) y 1,3 millones de toneladas millones de toneladas de productos agroalimentarios (+11%).

De un total de 10,8 millones de toneladas de mercancías misceláneas gestionado en la primera mitad de 2026 frente a 9,5 millones En la primera mitad del año pasado, solo en el sector se produjo tráfico de contenedores ascendieron a 823 mil TEUs, con un aumento en de +13% que la autoridad portuaria especificó que había sido apoyado crecimiento del comercio con Asia, y en particular con China que es el principal socio comercial del puerto francés. En el sector del material rodante, se registró un aumento del +3%, mientras que el tráfico de coches nuevos disminuyó con 101 mil vehículos gestionados (-6%).

El tráfico de pasajeros durante seis meses era de 1,2 millones de pasajeros de cruceros (+5%), con un crecimiento similar en el número de pasajeros Desembarco/embarque (+5%) y los que están en tránsito (+5%). Tráfico de pasajeros en líneas regulares, en cambio, sufrieron una caída con un total de 482 mil pasajeros y varias escalas también en ligera caída.