En la primera mitad de 2026, el Puerto de Singapur gestionó 307,9 millones de toneladas de mercancías, con un aumento del +2,4% en la primera mitad del año pasado, que fue impulsado por los nuevos récords históricos de tráfico semestral en la Bienes convencionales y a granel no petrolíferos 16,9 millones (+13,5%) y 19,0 millones de toneladas respectivamente (+22,7%). Tráfico de que ascendía a 186,5 millones de toneladas (+3,2%) con una manipulación de contenedores de 22,7 millones TEU (+4,7%). El volumen de petróleo cayó un -4,5% hasta 85,5 % Un millón de toneladas.

En la primera mitad de este año, las ventas de búnkeres en el El puerto asiático alcanzó una cuota récord de más de 28,2 millones de toneladas (+4,7%), principalmente 13,9 millones de toneladas toneladas de combustible LSFO bajo en azufre (+0,4%), 11,5 millones de toneladas de fuelóleo marino (+13,2%) y 2,0 millones de toneladas de diésel marino LSMGO de bajo contenido de azufre (+6,9%).

Solo en el segundo trimestre de 2026, el Puerto de Singapur manejó un total de 151,2 millones de toneladas de mercancías, con una disminución del -0,9% respecto al mismo periodo de 2025, que es se determinó por la reducción del tráfico petrolero que ha Cayó a 40,7 millones de toneladas (-8,4%). Bienes contenedores ascendió a 94,1 millones de toneladas (+1,4%) con un manipulación de contenedores de 11,5 millones de TEUs (+3,3%). En Los productos convencionales también aumentaron con 7,7 millones de toneladas (+2,2%) y carga a granel no petrolera con 8,7 millones de toneladas (+12,0%).