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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	ANNO XXVII - Numero 9/2009 - SETTEMBRE 2009

Trasporto marittimo

Alterne vicende per i traffici europei est-ovest

I dati pubblicati dalla ELAA (associazione europea del settore di linea) rivelano vicende contrastanti nei principali traffici europei di linea est/ovest che collegano l'Estremo Oriente con il Nord America.

Mentre quest'ultimo mercato resta assai depresso, i dati mensili della ELAA in relazione al mese di luglio concedevano qualche speranza che i traffici Europa/Estremo Oriente/Europa si stessero riprendendo, o almeno che il calo dei volumi sperimentato quest'anno fosse in fase di miglioramento.

A luglio, sono stati spediti complessivamente 997.715 TEU in direzione ovest, e, anche se ciò costituisce una diminuzione del 17,1% rispetto al corrispondente periodo del 2008, si è comunque trattato di una prestazione di molto migliore rispetto al calo del 22% fatto registrare nei primi sei mesi dell'anno.

Le prospettive dei traffici appaiono molto più brillanti nell'Europa meridionale, dato che le esportazioni dall'Estremo Oriente alla volta del bacino del Mediterraneo sono scivolate appena del 5,9% a luglio.

Ciò, rispetto al calo dei volumi di quasi il 20% nei porti del Nord Europa.

Tuttavia, nel contesto del Mediterraneo, dai dati emergono evidenti contrasti.

Le "economie del boom" di una volta del Mediterraneo orientale e del Mar Nero sono apparse per la maggior parte sotto pressione, dato che le esportazioni dall'Estremo Oriente nella regione sono diminuite del 20,2% rispetto ad un anno fa.

Il ribasso in questo settore di traffico ha indotto diversi vettori marittimi a sospendere i propri precedenti allacciamenti di servizio con scalo diretto.

Ciò ha comportato il fatto che un numero maggiore di carichi è stato relazionato su altri hub portuali, quali Port Said, Damietta e Gioia Tauro.

Per quel che attiene le esportazioni, i traffici con l'Estremo Oriente sono stati più promettenti per un certo periodo e ciò è stato ulteriormente confermato dai dati della ELAA.

In uscita dal Mediterraneo occidentale i traffici sono aumentati del 9,8% a luglio.

In confronto, le esportazioni del Nord Europa sono diminuite, essendo scese del 2,5% circa rispetto all'anno precedente.

Ancora una volta, il Mediterraneo orientale si è rivelato il settore dalle prestazioni peggiori, poiché le spedizioni marittime sono calate di più di un quinto rispetto alle cifre di luglio 2008.

Complessivamente, le esportazioni dall'Europa all'Estremo Oriente nel mese di giugno hanno fatto registrare un miglioramento marginale (0,05%) sino a poco più di 490.000 TEU.

Lo scenario nel Nord Atlantico è stato assai diverso, giacché i traffici in direzione est sono crollati del 28% (sino a 211.814 TEU) mentre i volumi in direzione ovest sono scivolati del 17% (per 254.061 TEU) nello scorso mese di luglio, rispetto al medesimo mese dello scorso anno.

Ma persino queste cifre si sono rivelate migliori di quelle di molti mesi fa, tuttavia, allorquando i risultati aggregati dalla ELAA in relazione al secondo trimestre del 2009 hanno indicato decrementi del 35% in direzione est e del 22% in direzione ovest.

I dati della ELAA vengono compilati prendendo i dati forniti dai membri dell'associazione e poi aggregandoli sino a comprendere il 100% di ciascuna direttrice di traffico.
(da: ci-online.co.uk, 15.09.2009)