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Traffico container nei tre principali settori mondiali di traffico: utile triplicato quest'anno
Il fatturato, secondo la Drewry, sarà di oltre 30 miliardi di dollari e l'utile degli armatori di oltre 1,9 miliardi di dollari. Il principale settore di traffico è quello transpacifico
16 novembre 2000
Secondo un rapporto dello studio londinese Drewry Shipping Consultants, le compagnie armatrici che svolgono servizi a container nei tre principali settori mondiali di traffico - transpacifico, transatlantico ed Europa-Estremo Oriente - realizzeranno quest'anno un utile di 1,9 miliardi di dollari, oltre il triplo di quanto guadagnato l'anno scorso (570 milioni di dollari).
Nel traffico transpacifico le compagnie armatrici totalizzeranno un fatturato di 18,5 miliardi di dollari e un utile di 1,4 miliardi di dollari, contro consuntivi rispettivamente di 14,8 miliardi e 743 milioni di dollari l'anno scorso (inforMARE del 5 settembre).
Nel traffico tra Europa ed Asia il fatturato sarà di 7,8 miliardi di dollari e l'utile di 521 milioni di dollari (6,7 miliardi e 27 milioni).
Nel traffico transatlantico il giro d'affari raggiungerà 4 miliardi di dollari e l'utile 40 milioni di dollari (3,7 miliardi e passivo di 200 milioni di dollari nel 1999).
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Secondo un rapporto dello studio londinese Drewry Shipping Consultants, le compagnie armatrici che svolgono servizi a container nei tre principali settori mondiali di traffico - transpacifico, transatlantico ed Europa-Estremo Oriente - realizzeranno quest'anno un utile di 1,9 miliardi di dollari, oltre il triplo di quanto guadagnato l'anno scorso (570 milioni di dollari). 
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