Lo scorso anno i principali porti francesi hanno movimentato 357,4 milioni di tonnellate di merci (-1,7%)

Lo scorso anno i 20 principali porti metropolitani della Francia hanno movimentato un volume record di merci pari a 357,4 milioni di tonnellate, con un incremento dell'1,7% rispetto a 351,5 milioni di tonnellate movimentate nel 2003. Un rapporto della Direction des Affaires économiques et internationales (DAEI) del ministero dei Trasporti francese, reso noto nei giorni scorsi, rileva come il traffico delle rinfuse liquide sia risultato pari al 48% del volume complessivo e composto per quasi il 94% da prodotti petroliferi. Lo scorso anno il traffico del comparto è ammontato a 170,3 milioni di tonnellate (+1,0%) e le importazioni ed esportazioni di prodotti raffinati sono risultate in crescita rispetto al 2003 compensando il lieve calo delle importazioni di greggio.

Il settore delle rinfuse secche - osserva il rapporto - è stato penalizzato dalla scarsa raccolta cerealicola del 2003-2004 ed ha totalizzato un traffico di 78,7 milioni di tonnellate (-4,1%). La raccolta di cereali 2004-2005 è risultata migliore della precedente ed ha consentito a fine 2004 di compensare, ma solo in parte, il calo delle esportazioni registrato nel primo semestre. Le importazioni hanno invece beneficiato del dinamismo dell'import di materie prime per la siderurgia.

Il traffico di merci varie, trainato dal segmento dei container, è cresciuto del 7,5% a 108,4 milioni di tonnellate.

Complessivamente i sei porti autonomi francesi hanno movimentato quasi l'80% del traffico totale. Il porto di Marsiglia ha registrato un calo dell'1,6% del traffico determinato dalla flessione delle rinfuse liquide che rappresentano la principale merceologia con il 67% del traffico complessivo (inforMARE del 7 gennaio 2005). Il calo è stato causato dalla riduzione delle importazioni di greggio dovuta al fermo tecnico di una raffineria locale. Il traffico dei container è invece aumentato sensibilmente.

Nel porto di Le Havre il comparto delle rinfuse liquide rappresenta il 63% del traffico complessivo e il comparto dei container il 28% dell'attività portuale. La crescita registrata in entrambi i settori ha compensato la diminuzione del traffico di rinfuse secche (inforMARE del 18 gennaio 2005).

Le rinfuse solide costituiscono il 53% del traffico delle merci movimentate dal porto di Dunkerque. Nel 2004 il traffico di minerali per la siderurgia locale è cresciuto ed ha contribuito - con il rialzo dei traffici di container e di carichi ro-ro - all'aumento complessivo dell'1,8% dell'attività del porto (inforMARE del 3 febbraio 2005). Il settore delle rinfuse liquide ha invece risentito del fermo tecnico di una raffineria e di uno stabilimento petrolchimico.

Nel 2004 il traffico nel porto di Nantes è cresciuto del 5,5% a 32,5 milioni di tonnellate, contro un calo nel 2003. Le rinfuse liquide rappresentano il 68% del traffico complessivo dello scalo francese e la ripresa dell'attività nella raffineria di Donges, chiusa per manutenzione nel 2003, ha determinato l'aumento del traffico.

L'85% del volume movimentato dal porto di Rouen è costituito da rinfuse. Lo scorso anno il traffico è sceso complessivamente del 7,6% a 20,2 milioni di tonnellate. La scarsa raccolta di cereali nel 2003-2004 ha causato una flessione del 18,4% del traffico di rinfuse secche. Meno rilevante la flessione delle rinfuse liquide, calate dell'1,8%.

In calo anche il traffico nel porto di Bordeaux, che nel 2004 è diminuito del 3,0% a 8,14 milioni di tonnellate. Le rinfuse liquide, che ammontano al 58% del volume complessivo, sono lievemente aumentate, ma non tanto da compensare il rilevante calo delle rinfuse secche determinato dalla riduzione delle esportazioni di cereali.

Nel 2004 il traffico nei porti d'interesse nazionale è cresciuto del 2,6%. I tre quinti del traffico sono rappresentati da merci varie, per lo più non containerizzate.

Activité des 20 principaux ports métropolitains
(ports autonomes et ports d'intérêt national)
en millions de tonnes
Source : DTMPL

		Entrées			Sorties			Total
		2003	2004	Evol en %	2003	2004	Evol en %	2003	2004	Evol en %
Total marchandises	Ports métropolitains	244,0	248,3	1,8	107,5	109,1	1,4	351,5	357,4	1,7
	Ports autonomes	204,1	207,3	1,6	74,1	74,9	1,1	278,2	282,2	1,4
	Autres ports	39,9	41,0	2,8	33,5	34,2	2,2	73,3	75,2	2,6
Vracs liquides	Ports métropolitains	142,4	142,1	-0,2	26,3	28,3	7,6	168,6	170,3	1,0
	Ports autonomes	133,3	132,7	-0,4	25,0	27,0	8,1	158,3	159,7	0,9
	Autres ports	9,1	9,4	3,0	1,3	1,3	-1,9	10,4	10,6	2,4
dont produits pétroliers	Ports métropolitains	136,9	136,7	-0,2	21,1	23,1	9,6	158,1	159,8	1,1
	Ports autonomes	128,7	128,3	-0,4	20,8	22,9	9,9	149,6	151,2	1,1
	Autres ports	8,2	8,4	2,2	0,3	0,2	-15,5	8,5	8,6	1,7
Vracs solides	Ports métropolitains	57,1	57,9	1,4	24,9	20,8	-16,7	82,0	78,7	-4,1
	Ports autonomes	48,2	49,8	3,3	17,6	14,7	-16,2	65,7	64,5	-1,9
	Autres ports	8,9	8,1	-9,1	7,4	6,1	-17,7	16,3	14,2	-13,0
Marchandises diverses	Ports métropolitains	44,5	48,4	8,6	56,3	60,0	6,6	100,9	108,4	7,5
	Ports autonomes	22,7	24,8	9,6	31,5	33,2	5,2	54,2	58,0	7,1
	Autres ports	21,9	23,5	7,6	24,8	26,9	8,4	46,7	50,4	8,0
dont conteneurs	Ports métropolitains	14,0	15,9	13,5	18,0	19,9	10,7	32,0	35,8	11,9
	Ports autonomes	13,9	15,8	13,4	17,7	19,6	10,7	31,6	35,4	11,9
	Autres ports	0,1	0,1	20,4	0,2	0,3	15,5	0,4	0,4	17,1

Activité passagers des principaux ports métropolitains
en milliers
Source : DTMPL

	Passagers		Evolution en %
	2003	2004	Evolution en %
Dunkerque	563	598	6,3
Calais	13729	13259	-3,4
Boulogne-sur-Mer	-	246	ns
Dieppe	381	358	-5,9
Le Havre	859	715	-16,8
Caen-Ouistreham	941	1057	12,3
Cherbourg	1463	1332	-9,0
Saint-Malo	1163	1132	-2,7
Roscoff-Bloscon	618	632	2,2
Manche - Mer du Nord	19718	19330	-2,0
Sète	182	194	6,6
Marseille	2218	2135	-3,7
Toulon	599	724	20,9
Nice-Villefranche	1504	1460	-2,9
Bastia	2123	2052	-3,3
L'Ile Rousse	223	167	-24,9
Ajaccio	964	1036	7,5
Bonifacio	316	294	-6,9
Méditerranée	8128	8062	-0,8
Total	27846	27393	-1,6

Activité des armements sur le trans-Manche
en milliers
Source : DTMPL

	Evolution annuelle en %				Niveau 2003
	2000	2001	2002	2003	Niveau 2003
Passagers	-11,3	-1,2	5,2	-7,8	18954
Voitures	-12,1	-0,2	5,5	-1,3	3856
Cars	-6,2	-8,3	8,0	-14,6	133
Véh. Routiers	-0,2	9,2	6,1	9,5	2252

Activité du tunnel sous la Manche
en milliers
Sources : Eurotunnel, SNCF

	2000	2001	2002	2003	2004	04/03 en %
Eurostar et fret ferré
(hors navettes)
Passagers	7130	6947	6600	6314	7272	15,2
Fret (tonnes)	2947	2447	1456	1743	1893	8,6
Shuttle
Nb de voitures	2784	2530	2336	2279	2101	-7,8
Nb d'autocars	79	75	72	72	63	-11,8
Nb de camions	1133	1198	1231	1285	1281	-0,3