Dans la course à la présidence de l'Autorité Portuaire de Tarente Assologistica elle soutient la désignation de son vice président Russo



En attente d'un pronunciamento du ministère des Infrastructures et des Transports sur la série de noms proposés des collectivités locales quels candidats à la charge de président de l'Autorité Portuaire de Tarente, Assologistica a défini un privilège le fait qu'un de ses maxima répresentants Giancarlo Russo, vice président de l'association avec délégation pour le Sud Italie, soit proposé dans la triade pour la présidence de l'organisme portuaire des Pouilles. Nous nous rappellons de que Russe, au-delà de quel représentant de l'organe directeur d'Assologistica, il est vice président de Tarente Conteneur Terminal (TCT), société terminalista du groupe armatoriale taïwanais Evergreen qui actionne à la Masse Polisettoriale du port de Tarente, et est représentant des entrepreneurs dans le Comité Portuaire de Tarente.

Le choix du ministre Matteoli est compliqué du fait qui , pour globaux es désigné à la présidence de l'Autorité Portuaire de Tarente : la Province a indiqué Gennaro Cimaglia, Giampiero De Meo et Salvatore Giuffré (actuel commissaire de l'Autorité Portuaire), la Commune a désigné Salvatore Giuffré, Giancarlo Olimbo et Sergio Prete et la Chambre de commerce a proposé Giampiero De Meo, Salvatore Giuffré et Carlo Russo. Les alinéas 1 et 1bis de l'article 8 de la loi 84/94, qui discipline le système et les activités portuaires - que nous publions de suite - établissent la procédure de nomination des présidents de l'Autorité Portuaire italienne et demandent les collectivités locales de présenter une « triade d'experts de maxime et prouvée qualification professionnelle dans les secteurs de l'économie des transports et portuaire désignés respectivement de la Province, des Communes et des Chambres de commerce ».

En observant que « dans le 2011 il est entièrement clair la mission des Autorités Portuaires et le poids réel que celles-ci déroulent ou pourraient dérouler pour développe de la portualità italienne et, conséquemment, il est entièrement clair le profil qui doivent avoir leurs présidents », Assologistica a expliqué que, « arrêt en restant le plus absolu respect pour les décisions assumées des différentes institutions auxquelles la loi 84/94 assigne la tâche de désigner les candidats à la présidence, Assologistica retient que cette de Giancarlo Russo il soit absolument cohérent aux necessités de la portualità tarantina et aux répétées indications du gouvernement et du parlement environ les compétences managériales (et donc de connaissance, techniciens et politiques) indispensables pour contribuer à la croissance d'un port ».

Loi 84/94

Art. 8.
(Président de l'Autorité Portuaire)
Loi 84/94

Art. 8.
(Président de l'Autorité Portuaire)

Le Président est nommé, préalable accord avec la Région intéressée, avec le décret du Ministre des Transports et de la Navigation, dans le domaine d'une triade d'experts de maxime et prouvée qualification professionnelle dans les secteurs de l'économie des transports et portuaire désignés respectivement de la Province, des Communes et des Chambres de commerce, Il se débrouille, Artisanat et Agriculture, la compétence de laquelle territoriale coïncide, dans tout ou en partie, avec la circonscription dont à l'article 6, alinéa 7.
La triade est communiquée au Ministre des Transports et de la Navigation trois mois avant l'échéance du mandat.
Le Ministre, avec acte motivé, peut demander de communiquer avant trente jours de la demande une seconde triade dont de candidats dans le domaine effectuer la nomination.
Elle ne parvienne au cas où pas dans les termes quelque désignation, le Ministre nomme le Président, le préalable accord avec la Région intéressée, de toute façon entre personnalités qui résultent experte et de maxime et prouvée qualification professionnelle dans les secteurs de l'économie des transports et portuaire.

1.bis

Esperite les procédures dont à l'alinéa 1, au cas où avant trente jours on ne rejoigne pas l'accord avec la Région intéressée, le Ministre des Infrastructures et des Transports il indique le candidat dans le domaine d'une triade formulée à tel fin du Président de la Commission Régionale, en tenant compte même des indications des Collectivités locales et des Chambres de commerce, Se débrouille, Artisanat et Agriculture intéressés. Là où le Président de la Commission Régionale ne pourvoie pas à l'indication de la triade avant trente jours de la demande au but adressée lui du Ministre des Infrastructures et des Transports, ceux-ci demande au Premier Ministre des Ministres de soumettre la question au Conseil des Ministres, qui pourvoit avec délibération motivée. (cfr. : art. 6 du d.l. 28 mai 2004, n. 136 conv. en loi 27 Juillet 2004, n. 186).