Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port de La Spezia a légèrement augmenté depuis s'élevait à 4.206.809 tonnes, en hausse de 0,8% par rapport à 4.172.267 tonnes pour la même période en 2010.
Dans le domaine des marchandises ont été manutentionnées 3.506.217 tonnes (+15,3%), dont 3.384.598 tonnes de marchandises conteneurisées (+15,3%) et 121.619 tonnes de marchandises conventionnelles (+14,6%). Le trafic de conteneurs en compte dans le conteneur de 20 pieds (EVP) s'élevait à 319.286 EVP (+15,4%), y compris les 245.708 EVP pleins (+10,6%) et 73.579 EVP vides (+34,7%). Les conteneurs ont été remplis à l'exportation et l'importation 137.657 EVP 108.051 EVP. Circulation
dans les terminaux a été 263.566 EVP au terminal de La Spezia Container (+19,7%), de 32.298 EVP au Terminal del Golfo (-13,6%) et le terminal Speter 23.422 evp (+21,9%).
À l'automne, cependant, l'essentiel. Les vracs liquides ont totalisé 503.821 tonnes, avec une baisse globale de 9% - a déclaré l'Administration portuaire - est due à une diminution de la circulation des produits raffinés et de gaz liquide à des fins énergétiques industriels.Dans le détail, les produits raffinés ont été 122.096 tonnes (-21,6%) et 370.282 tonnes de GPL (-5%).
Les marchandises en vrac sec ont totalisé 196.771 tonnes, soit une baisse de 65,9%, principalement causée par le déclin de la manutention du charbon Enel a atterri avec seulement 138.000 tonnes (-72,5%).
L'autorité portuaire a souligné que la rupture, «en dépit d'un cadre général dans lequel les incertitudes persistent sur l'économie mondiale qui affectent le commerce, le port de La Spezia est également confirmé pour la première moitié du volume total du trafic de conteneurs résolument positive. Cela est encore plus préoccupante compte tenu du contexte géo politique qui affecte depuis plusieurs mois en Afrique du Nord, le marché a toujours été très important pour le port de La Spezia, en particulier la Libye, qui est extrêmement critique et toujours en évolution, avec des implications sur le commerce maritime ».
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