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25 décembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Forcieri (AP La Spezia) a sept points pour le développement du Corridor Tirreno-Brenner
A approuvé la création d'un comité technique sur la sécurité dans le port
23 Mai 2011
Nouvelles originales


Aujourd'hui, lors de la réunion-débat organisée par le port de La Spezia sur le «Plan national de la logistique et du système Tirreno Brenner, le président du port, Lorenzo Forcieri, a proposé une relance du système logistique du Nord Est de l'Italie et de sept points pour fonctionner spécifiquement avec cet objectif grâce à l'achèvement de la ligne Pontremolese, l'infrastructure de base du corridor Tirreno-Brenner (Tibre).

Forcieri a expliqué sa proposition qu'il a l'intention de "soutenir le plan de la logistique et les efforts que le Secrétaire fait Giachino, accompagnée d'un plan de travaux d'infrastructures à réaliser à la fois des actions publiques et privées, pour enfin décoller la loi de réforme portuaire avec une autonomie administrative et financière appropriée pour assurer des pouvoirs nécessaires pour les administrations portuaires, à suivre à la reconnaissance des Pontremolese, faite par le CIPE, est aussi stratégique pour l'ensemble du Pays, de fournir une date ferme pour l'achèvement de la conception détaillée de l'ensemble des travaux , en 2012 le numéro de lot des finances sous 3 à la Osteriazza Collecchio est déjà inscrit comme priorités par le CIPE sur la recommandation de la FS, pour un montant de € 398 200 000, et que, fonctionnellement lié au trafic de-Solignano Osteriazza, le dont le travail est en cours et sera achevée en 2014. " Aussi Forchieri appelle «aux gouvernements locaux et la province en particulier, les fondations bancaires (Carispezia en premier lieu) pour soutenir le projet du système logistique du Nord-Est et de participer à la formation de la fondation Ty.NELS (mer Tyrrhénienne Nord-Est Logistic System) »et demande« à la ville de La Spezia et de la communauté locale pour favoriser la mise en œuvre du Plan Directeur du Port, le particularisme surmonter et localisme: la condition principale pour le port de se développer en toute sécurité et en harmonie avec la ville, dans l'intérêt de notre communauté. "

La réunion a été suivie par le Secrétaire de l'Infrastructure et des Transports, Bartolomeo Giachino, le président de Assoporti, Francesco Nerli, le conseiller de l'Infrastructure et des Transports de l'Emilie Romagne, Alfedo Peri, Luigi Grillo, huitième président de la Commission sénatoriale des Travaux publics Le conseiller pour les infrastructures de la Région Ligurie, Raffaella Paita, Paolo Pierantoni, directeur général et chef de la direction de la SpA Salt Autocamionale Cisa, Alessandro Ricci, président de marchandises Riuniti, et Pasquale Ventrella, du commercial et financier du réseau RFI .

Aujourd'hui à La Spezia a également rencontré le comité de santé et de sécurité pour aborder la question de la sécurité d'emploi dans le port à la lumière de l'incident grave qui s'est produit mercredi dernier dans le port de La Spezia. "Le rendez-vous important aujourd'hui de la commission de la santé et la sécurité - a noté Forcieri après la réunion - a souligné une fois de plus que la sécurité est l'objectif de chacun."«L'Administration portuaire - a - a toujours fait sa part dans le attribuitaci tâches par la loi, à savoir ceux de contrôle, de surveillance et l'adresse. Aujourd'hui nous avons fait une étape concrète et importante vers l'avant, grâce à la collaboration de toutes les personnes présentes, afin de vérifier les niveaux de sécurité existants et toutes les procédures nécessaires pour les mettre en œuvre. J'ai proposé que le comité de santé et de sécurité a un rôle plus actif: les résultats qui découleront de la décision d'aujourd'hui, à savoir l'établissement d'un comité technique afin de mieux définir les «meilleures pratiques» et de poursuivre l'enquête sur les enjeux, en constante évolution, relatives à la relation homme-machine, s'assurer que tous les outils technologiques susceptibles d'améliorer et de fournir au Comité de retenir comme définition de lignes directrices plus efficace. L'objectif est de parvenir à des conclusions qui aideront à réduire le nombre et la gravité des accidents dans le port. "

La décision de la Constitution de la table a été approuvé à l'unanimité par les participants à la réunion, qui a été exceptionnellement participé des représentants des exploitants de terminaux locaux et les syndicats.Sur la table, qui ont jusqu'au 30 Juin pour livrer ses conclusions, feront partie des responsables de la sécurité de l'entreprise, les représentants des travailleurs aux exploitants du secteur de la sécurité du terminal et les compagnies qui opèrent en leur sein, les représentants des travailleurs la sécurité du site, un ingénieur portuaire et un technicien ASL.

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Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
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Jeudi à Venise une conférence sur les implications des crises géopolitiques pour les ports et le transport maritime
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Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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Contship Italia dédie une locomotive à la mémoire de Cecilia Eckelmann Battistello
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