Mission à Algeri d'Autorité Portuaire de l'Épice, Fincantieri, Rina et Cetena



Aujourd'hui et demain à Algeri, prés du théatre de l'ambassade italienne, on déroule les « Journées d'étude sur la gestion et l'économie des ports et de l'industrie navale », ou bien une série de rencontres et des tables rondes qu'elles voient impliquées, comme relatori et auditoires, qualifiés des représentants des administrations algériennes (ministère des Transports, du ministère de l'Industrie, des Pmi et de la promotion des investissements, du ministère de la Pêche et des ressources piscicoles), de la portualità (les dix principales Autorités Portuaires nationales), de l'industrie (Erenav, Sogeports, Sgp Gestramar, etc) et des Forces Armées algériennes.

Par deux jours il participe une délégation italienne guidée de l'ambassadeur d'Italie à Algeri, Giampaolo Cantini, et composée de Lorenzo Forcieri, président de l'Autorité Portuaire de l'Épice, Angelo Fusco, directeur Mercato Italie de Fincantieri, Andrea Sciacchitano, aire manager de Rina, et Giovanni Caprino, manager Je développe et du marketing de la Cetena. Objectif de la délégation il est de se présenter comme système compacte avec le but de donner un suivi concret, en termes de partnership à niveau économique, au Traité d'amitié et de coopération que ligue depuis longtemps Italie et Algérie.

La délégation italienne s'est rappellée de que l'Algérie a lancé récemment un ambitieux programme quadriennal pour la réalisation de grandes infrastructures, parmi lesquelles un port et un chantier naval et le Pays nord-africain, l'intérêt duquel est tourné soit au secteur civil soit à celui militaire, est à la recherche de partenaire industrielle efficace et fiable et en de possession de know-how et un caractère professionnel d'élevé niveau. Caractéristiques qui l'ambassadeur Cantini ont indiqué comme potentielles aires dans lesquelles le système Italie peut se révéler compétitif. En particulier le système ligurien qui pour ses particularités, la grande expérience mûrie dans les secteurs soit portuaire soit de la construction navale, se pose comme interlocuteur privilégié.

À l'initiative ils ont participé même des représentants de nombreuses entreprises italiennes et liguriennes qui actionnent en Algérie parmi laquelle, pour la journée d'aujourd'hui, de Tarros, de BroIntermed, de P&S Marins, de Dario Perioli.