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Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Souscrit l'accord avec les syndicats pour la cession de Tirrenia à CIN
l'accord prévoit le passage de tout le personnel ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives
29 November 2011

La nuit passée Tirrenia, la Compagnie Italienne de Navigation (CIN) et Fedarlinea ont souscrit l'accord avec les syndicats dans le domaine de la procédure de consultation syndicale prévue pour la cession à CIN de la branche d'entreprise « cabotage » de Tirrenia. L'accord, que nous publions de suite, prévoit le passage à CIN de tout le personnel Tirrenia, soit navigant qu'administratif, ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives, normatives et économiques en attente du renouvellement du contrat périmé l'an passé.

Pour donner opérativité à l'accord il est maintenant nécessaire d'attendre le pronunciamento sur le passage de Tirrenia à CIN de la part de l'autorité antitrust européenne.

L'accord a été évalué positivement des syndicats. La qualité de l'accord - il a remarqué Federmar Cisal - est « assez bonne : en effet, arrêt restant la garantie économique et continuée du travail pour les durée d'ans deux avec début jours de l'aquisition finale de la part de CIN, donnée
encore méconnue à tous les sujets signataires de tel accord parce qu'en attente de la réponse finale de la part de l'antitrust européen - il a expliqué l'organisation syndicale - nous avons donné une impulsion au prosieguo de la comparaison dans le temps à venir, avec la prévision d'un contrat ex novo que tendus à la stabilité occupationnelle ainsi que économique de tous les travailleurs aujourd'hui employés à bord et à terre au-delà de quels avancements de carrière à aujourd'hui liée avec les fonctionnements ».



PROCÈS-VERBAL DE CONSULTATION ET D'ACCORD
EX ARTT. 47 LEGGE 428/90.63 D.LGS. 8 JUILLET 1999, N. 270 ET 5, ALINÉA 2-TER, LEGGE 23 DÉCEMBRE 2003, N. 347, CONVERTI DANS LEGGE 18 FÉVRIER 2004, N. 39 ET SUIVANTES MODIFICATIONS ET INTÉGRATIONS

Le jour 28 novembre 2011, en Rome prés du siège du Confcommercio, ils se sont rencontrés :

  • Tirrenia S.P.A. en A.S., de suite pour brièveté « TIRRENIA », en personne du Commissaire Straordinario, Doc. Giancarlo D'Andrea, assisté de l'Avv. Rosario Salonia ;
  • Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. de suite pour brièveté « CIN », en personne de l'Administrateur délégué, Doc. Ettore Morace, assisté de l'Avv. Alberto Maggi ;
  • FEDARLINEA, en personne de Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra et Antonio Fortuna ;
  • FEDERMAR CISAL, en personne de Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio et Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano et Carlo Mezzaner ;
  • UGL TRANSPORTS, en personne de Sigg.ri Fabio Milloch, Pasquale Mennella et Almerico Romano, Ciro Esposito et Francesco Vitiello ;
  • USLAC - UNCDIM, en personne de Sigg.ri Antonino Nobile et Vincenzo Vitiello ;
de suite, pour brièveté, tous dénommés conjointement même comme les « Parties », pour compléter la procédure de consultation syndicale, déjà entamée aux sens des art 47 du 428/90 de TIRRENIA dans. S. et de la Compagnie Italienne de Navigation à S.à.r.l. (« CIN ») avec lettre du 30 mai 2011, successivement suspendue et riavviata de TIRRENIA en A.S et de CIN avec lettre du 9 novembre 2011 et concernant la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » préposé à la distribution du service de liaison delaquelle au régime conventionnel, ainsi que au service affecté sur autres traites directement actionnées à de hors de prédit rapport conventionnel de TIRRENIA en A.S., constitué des éléments énumérés dans la susdite lettre de départ de la présent procédure (de suite la « Branche d'entreprise »).

Le Commissaire Straordinario a reparcouru les diverses phases du Programme de cession à CIN du complexe d'entreprise de TIRRENIA en A.S., autorisé du Ministère de Sviluppo Économique dans donnée 23 mai 2011, préalable sembler favorable du Comité de Surveillance du 20 mai 2011, en confirmant que dans donnée 25 Juillet 2011 a été souscrit parmi TIRRENIA en A.S et CIN un contrat de cession de la Branche d'entreprise, l'efficacité de laquelle sospensivamente est conditionnée à la positive expérience des vérifications déférer à l'Autorité Garante de la Concurrence et du Marché et de la Commission Européenne, actuellement en du cours, de qu'il atteindra souscription de la nouvelle convention de public service.

Selon combien prévu de l'art. 63 de D.Lgs n. 270/1999 et de l'art. 5, alinéa 2-ter, de D.Lgs n. 347/2003, dans le domaine de la procédure prévue de l'art. 47, alinéa 1, de la loi 428/90, ont été approfondis des Parties : ) aux raisons de la cession de la branche d'entreprise ; b) ses conséquences juridiques, économiques et sociales pour les travailleurs ; c) les éventuelles mesures prévues vis-à-vis de ces derniers.

TIRRENIA en A.S et CIN ont confirmé combien illustré dans rappellée lettre du 30 mai 2011 et dans les rencontres successivement passées.

En particulier, le représentant de CIN, après avoir illustré dans ses lignes essentielles la nouvelle articulation d'organisation qui sera donnée à la Branche d'entreprise, a annoncé que la société sera transformée en S.P.A., aura des capitaux sociaux de 40 mln d'euro et continuera à utiliser la marque « Tirrenia ».

Le représentant de CIN a, aussi, illustré les principales lignes du Plan industriel de la nouvelle Société, qui prévoit :
  1. la recapitalisation de la société ;
  2. l'entretien structurel de toutes les bateaux, à l'exception des quatre bateaux des sérieuses « Routes » qui, à cause de la réduction de capacité prévue du Stockolm Agreement, seront dés que possible substituées ;
  3. je développe des politiques commerciales et des canaux de vente ;
  4. l'utilisation de toute l'actuelle force de travail de TIRRENIA, qui sera maintenu, dans le temps, en cohérence à l'organisation d'organisation, même corrélé aux obligations de service prévues de la stipulanda convention ;
  5. le graduel renforcement de l'entière flotte, en augmentant offerte de mètres linéaires et passagers sur quelques lignes comme la Civitavecchia-Arbatax-Cagiiari, la Naples-Cagliari et la Ravenne-Catane,
  6. l'amélioration de la qualité des services à bord, même à travers la formation du personnel pr3posé.

Le représentant de CN, retenu que pour régler fonctionnement de la Branche d'entreprise il est nécessaire l'engagement de tout le Personnel administratif et de tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L) en force à donnée d'efficacité du contrat d'acauisto de la Branche d'entreprise ainsi que le maintien d'actuel Turnus détail, a confirmé que, devenu efficace le relatif contrat d'achat, viendront placées dans être les suivantes actions :

  1. elle sera souscrite de CIN la nouvelle convention de public service et sera conséquemment effectuée de TIRRENIA en A.S à même CIN la consigne de la Branche d'entreprise ;
  2. il sera formulé de CN une proposition d'engagement à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L.) en force à donnée d'efficacité du contrat d'achat de la Branche d'entreprise ; telle proposition, subordonnée à l'acceptation de la part des destinataires, respectera les caractères professionnel acquises, avec reconnaissance des actuels niveaux retributivi individuels et l'allocation prés des structures de CIN ;
  3. elle sera contextuellement transmise de CIN appropriée communication au personnel inscrit dans les différentes listes de Turnus Détail (T.P.) de TIRRENIA S.P.A. en A.S., dans l'actuelle configuration d'elles, d'embarquement avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez ;
  4. ils seront recrutés de CIN, en cas de incapienza du T.P., les travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières, dans la configuration existante à l'acte de l'efficacité de la cession, ou provenante de Turnus Général ;
  5. elle sera donnée de CIN transitoire application de l'actuelle organisation contractuelle avec l'objectif de parvenir combien première à renouvelée et partagée réglementation collective des rapports de travail.

Le représentant de CIN confirmation qu'à l'état, arrêt en restant combien sur, la programmée cession de branche d'entreprise ne comportera pas pour les travailleurs intéressés quelque ultérieure conséquence juridique, économique et sociale et qu'il sera à garanti aux mêmes combien prévu de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999.

Les OO.SS., pris acte des communications du Représentant de CIN, ont demandé des éclaircissements sur les modalités d'application de la nouvelle négociation et sur les relative contenus et rappelée les engagements assumés du Gouvernement environ la sauvegarde des actuels niveaux occupationnels dans le temps.

Les OO.SS ont, aussi, demandé des ultérieurs éclaircissements sur les contenus de la proposition d'engagement qui sera formalisé au personnel administratif et du navigant ; sur les conséquences de l'éventuel je refuse de la part des travailleurs de la proposition d'engagement du Cessionario ; sur les modalités de contrattualizzazione des rapports de travail du personnel inscrit à Turnus Détail (TP ou FCRL) de TIRRENIA dans. à S., sur les motivations de manquée étendue des garanties occupationnelles aux travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général et sur prévue de la discontinuité des rapports de travail dans être avec Cédant et se reconstituer avec le Cessionario.

Les représentants de TIRRENIA en A.S et de CIN, dans relever les éclaircissements demandés et dans la confirmation de tous les engagements assumés à sauvegarde du service, des niveaux occupationnels et des reddituali, ont réaffirmé, après vaste discussion, que les engagements seront à temps indéterminé et illustré les raisons pour lequel, sur la base des prévisions de la réglementation il sont en vigueur et notamment pour les entreprises en administration extraordinaire qui eserciscono publics services, ne s'applique pas l'art. 2112 c.c.

Après vaste discussion, les Parties on donne réciproquement acte d'avoir esperito et conclu la procédure de consultation syndicale prévue de l'artt. 47 loi 428/90 et s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juillet 1999, n. 270 et 5, alinéa 2-ter, loi 23 décembre 2003, n. 347, converti dans la loi 18 février 2004, n. 39 et suivantes modifications et intégrations et d'avoir rejoint le suivant


ACCORD
  1. Les prémisses, trucs comme les annexes, constituent une partie intégrant du présent verbal,
  1. CIN, devenu efficace le contrat d'achat de la Branche d'entreprise, formulera une proposition d'engagement à temps indéterminé à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant inscrit dans les régimes contractuels de TIRRENIA en A.S de Rôle Organique (RO) et de Continuité Je compare Travail (CRL), avec les garanties prévues de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999 et en respectant les caractères professionnel acquises et/ou les fonctions, les actuels niveaux retributivi individuels et, transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations.
  1. La proposition d'engagement sera formulée aux travailleurs, selon les relatifs régimes contractuels, en utilisant la lettre annexe au présent verbal, sous les lettres à), B). Aux travailleurs inscrits à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S. elle sera envoyée appropriée communication comme annexe de C).
  1. Les engagements et/ou les recrutements sont subordonnés à la pleine acceptation de la part des travailleurs de la proposition formulée de CIN et partiront de donnée là indiquée, sans reconnaissance de quelque ancienneté conventionnelle.
  1. J'importe correspondant aux augmentations périodiques d'ancienneté mûries à donnée de cessation du rapport de travail avec TIRRENIA en A.S sera correspondu à titre de superminimo individuel pas absorbable, en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différés.
  1. Le rapport de travail se passant avec TIRRENIA en A.S se résoudra pour mutuel consentement à l'acte de l'engagement et/ou du recrutement des travailleurs de la part de CIN.
  1. Le personnel inscrit à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S sera maintenu dans le relatif régime contractuel et sera embarqué de CIN avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez.
    Des éventuelles, ultérieures exigences de personnel navigant seront satisfaites, en cas de incapienza de prédit TP, en recourant prioritairement aux travailleurs déjà inscrit dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général historique.
  1. Les rapports de travail, ainsi instaurés, seront réglés transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations de la discipline de la négociation collective nationale de travail et de la négociation de seconde nivelle actuellement appliquée pour le personnel administratif et pour le personnel navigant dans le domaine de TIRRENIA en A.S.
  1. Les négociations pour parvenir à la détermination d'une nouvelle organisation contractuelle, seront entamées suite à le passage à CIN de la Branche d'entreprise et au perfectionnement du plan industriel, en ayant comme référence CCNL Fedarlinea, en phase de renouvellement, et dans le domaine de telles négociations seront examinés même : les problématiques relatives à la valorisation de l'ancienneté individuelle mûrie des travailleurs assumés dans le secteur du cabotage, les Tableaux d'armement pour en vérifier l'conformité, l'unification des roulements de travail et la rédéfinition de la mission des sièges administratifs périphériques, tourne à en garantir le maintien.

Lit, confirmé et souscrit.



Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S.


FEDERMAR CISAL


Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.


UGL TRANSPORTS


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. À au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement administrative

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]
Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]

[Ou], [ou]

[ou], [ou]

Objet ; proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art 47 du l. n. 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia S.P.A. en AS (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé avec effet à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat, il arrête en restant Son actuel siège de travail.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. B au Procès-verbal d'accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement CRL

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]
Objet : proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S. (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé en régime de C.R.L à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. C au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle communication TP
[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en AS, Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. les communique avec le présent que suite à prédite cession, Elle restera inscrite à Turnus Détail dans le domaine de la même liste et avec le maintien du classement jusqu'à maintenant acquis.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle le régime de Turnus Détail sera temporairement discipliné des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à donnée de la cession dans le domaine de Tirrenia et de préposé avec même modalité.

Avec les meilleurs saluer

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour reçu :
[ou]

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Première opération de transbordement de conteneurs dans un port algérien
Première opération de transbordement de conteneurs dans un port algérien
Alger
L'incident s'est produit dimanche au port de Djen Djen.
Des camionneurs originaires de Serbie, de Bosnie-Herzégovine, du Monténégro et de Macédoine du Nord bloquent les frontières
Belgrade
Manifestation d'une semaine contre le nouveau système d'entrée/sortie de l'UE
La reprise des attaques contre les navires dans la région de la mer Rouge menace
Téhéran
Elles seraient mises en œuvre en réponse à une escalade des actions militaires américaines et alliées dans la région.
Nouveau record annuel de trafic maritime dans les détroits de Malacca et de Singapour
Nouveau record annuel de trafic maritime dans les détroits de Malacca et de Singapour
Port Klang
L'année dernière, pour la première fois, plus de 100 000 navires ont transité par ce passage.
Nouveau record de marins abandonnés par les armateurs
Londres
En 2025, 6 223 membres d'équipage de 410 navires ont été abandonnés.
Deux commissaires de la FMC appellent le gouvernement américain à prendre des mesures contre les ports canadiens et mexicains.
Washington
Il est urgent de faire appliquer les dispositions visant à empêcher les transporteurs de marchandises de se soustraire à la redevance d'entretien portuaire.
Le trafic annuel de conteneurs traité par le port d'Algésiras reste stable.
Algésiras
Une diminution de 6,2 % du poids des marchandises dans les conteneurs a été enregistrée.
La Commission européenne autorise l'Italie à apporter un soutien financier aux opérations ferroviaires dans les ports.
Rome
Primes d'intéressement pour un montant total maximal de 30 millions d'euros sur cinq ans
Les compagnies maritimes réclament de nouvelles mesures incitatives pour accélérer la restauration du transit sur le canal de Suez.
Les compagnies maritimes réclament de nouvelles mesures incitatives pour accélérer la restauration du transit sur le canal de Suez.
Ismaïlia
La nécessité de réduire les primes d'assurance pour les navires transitant par la mer Rouge a également été soulignée.
3,1 millions d'euros d'arriérés de taxes maritimes régionales recouvrés dans les ports de Campanie
Naples
422 avis de défaut aux concessionnaires non conformes
En novembre 2025, le trafic de marchandises dans les ports de Gênes et de Savone-Vado a diminué de 5,5 %.
Gênes
Les deux aéroports ont enregistré des variations de pourcentage respectives de -7,5 % et +0,6 %.
Système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS) : Interferry demande l'arrêt de la taxation à 100 % des émissions des ferries en 2026.
Victoria
L’association dénonce que la grande majorité des recettes issues du système d’échange de quotas d’émission maritimes sont détournées vers les budgets nationaux des États membres.
La nouvelle configuration du réseau de services Ocean Alliance confirme sept escales dans les ports italiens.
Hong Kong/Taipei
Deux escales au port de Gênes, deux à celui de La Spezia et une dans chacun des ports de Vado Ligure, Trieste et Salerne.
L'an dernier, le trafic de marchandises dans le port de Marseille-Fos a augmenté de +5%.
L'an dernier, le trafic de marchandises dans le port de Marseille-Fos a augmenté de +5%.
Marseille
Le nombre de passagers de croisières augmente de +7%
DB Cargo prévoit de supprimer environ 6 000 emplois
Berlin
Les négociations avec les représentants des employés débuteront prochainement.
En 2025, le nombre de conteneurs transportés par la flotte de RCL a augmenté de 8,8 %.
Bangkok
Les revenus issus de cette activité ont augmenté de 5,2 %.
Concernant la nomination de Tardini à la présidence de l'Autorité portuaire de Sicile occidentale, Salvini et Schifani ont (pour l'instant) enterré la hache de guerre.
Palerme
Le trafic annuel de conteneurs augmente de 5,4 % aux terminaux portuaires de HHLA.
Hambourg
Des recettes record sont attendues à 1,76 milliard d'euros (+9,9 %).
Le trafic de conteneurs au port de New York devrait croître de 2,3 % en 2025.
New York
Augmentation significative du nombre de conteneurs pleins destinés à l'exportation
Politics et Assiterminal célèbrent la prolongation du bonus portuaire
Rome/Gênes
Ferrari : a compris l'importance de la planification qui sous-tend la reformulation de la loi
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong a diminué de 3,2 % en janvier.
Hong Kong
1,13 million d'EVP ont été manutentionnés
Costamare encaisse 940 millions de dollars de recettes grâce à l'affrètement de 12 porte-conteneurs.
Moine
CMA CGM a commandé six porte-conteneurs GNL de 1 700 EVP au chantier naval de Cochin.
Marseille
D’ici la fin de l’année, le nombre de marins indiens à bord des navires du groupe français atteindra 1 500.
Le trafic de marchandises au port de Singapour a augmenté de 13,0 % le mois dernier.
Singapour
Le nombre de conteneurs s'élevait à 3 892 370 EVP (+11,3 %).
Filt Cgil, réunion sur l'importance de l'article 17 de la loi 84/94
Rome
Elle se tiendra demain à Rome, au Centre des congrès Frentani.
Britta Weber a été nommée nouvelle directrice générale du groupe Hupac.
Bruit
Il est actuellement vice-président de UPS Healthcare pour l'Europe et l'Asie.
Saipem va acquérir une unité de forage mobile en mer pour 272,5 millions de dollars.
Milan
Accord avec un foreur norvégien spécialisé dans les forages en eaux profondes
La 59e édition du prix San Giorgio se tiendra à Gênes le 20 février.
Gênes
La Targa San Giorgio sera remise à Gian Enzo Duci
Filt Cgil fait appel de l'autorisation accordée à Cartour d'effectuer des opérations d'arrimage et de désarrimage.
Medlog inaugure un parc logistique au port Roi Abdulaziz de Dammam
Genève
Elle occupe une superficie de plus de 100 000 mètres carrés
Manageritalia et Assologistica signent le renouvellement des gestionnaires Ccnl de la logistique
Rome
Augmentation mensuelle des gains bruts à 750 euros en trois tranches
A signé un accord contraignant pour l'acquisition de Qube par Macquarie Asset Management
Sydney
Il a été approuvé à l'unanimité par le groupe logistique australien Cda
Meyer Turku a terminé la conception d'un navire de croisière à zéro émission nette
Turku
Le carburant principal est le biomethanol
L'an passé le chiffre d'affaires de Kalmar a augmenté de +1%
Helsinki
Revenu de fonctionnement, bénéfice net et nouvelles commandes en augmentation respectivement de +26%, +28% et +8%
Investissement terminal Limitée met les mains sur le port péruvienne de Pisco
Lima
Acquérir le terminal Portuario de Paracas
Assagenti exhorte une information plus constante et en temps opportun sur l'avancement des travaux du nouveau barrage de Gênes
Grimaldi a pris livraison du Grande Michigan
Naples
Il s'agit du huitième transporteur d'ammoniac Pure Car and Truck Carrier du groupe napolitain
Réunion entre les présidents de la Fédération maritime et d'Assoporti
Rome
Mario Mattioli et Roberto Petri ont abordé les principaux enjeux du groupement maritime.
La société marocaine Marsa Maroc participe au développement du port de Monrovia.
Casablanca
Contrat pour la gestion de deux quais et la construction d'un terminal polyvalent
La compagnie sud-coréenne Pan Ocean acquiert dix VLCC auprès de son compatriote SK Shipping.
Séoul
Transaction évaluée à environ 668 millions de dollars
Roberto Mantovanelli a été nommé secrétaire général de l'Autorité portuaire de l'Adriatique Nord.
Venise
Le plan opérationnel triennal 2026-2028 des ports de Venise et de Chioggia a été approuvé.
Stefano Messina a été confirmé président d'Assarmatori
Rome
Il dirigera également l'association des armateurs pendant la période de quatre ans 2026-2030.
En 2025, les ports albanais ont traité un trafic record de 8,2 millions de tonnes de marchandises (+6,2 %).
Tirana
Un nouveau pic de passagers a également été enregistré, s'élevant à 1,7 million d'unités (+6,4%).
La société WASS (Fincantieri) a remporté un contrat auprès de l'Arabie saoudite pour la fourniture de torpilles légères.
Trieste
La commande représente une valeur de plus de 200 millions d'euros.
Oxin (Somec) a remporté un important contrat pour la construction de cuisines, d'offices, d'espaces de restauration et de bars pour deux navires de croisière.
Saint Vendemiano
La valeur de la commande est de 53 millions d'euros.
Sogedim inaugure une liaison quotidienne entre Carpi et Campogalliano/Angleterre
Carpi
Navette quotidienne au départ des plateformes logistiques de Campogalliano, Carpi et Prato
La société Danaos Corporation annonce des revenus trimestriels et annuels records.
Athènes
Les bénéfices sont en baisse
CPPIB et OMERS envisagent de vendre leur participation de 67 % dans Associated British Ports.
Londres
Maersk commande huit porte-conteneurs à double carburant de 18 600 EVP
Copenhague
Construits par New Times Shipbuilding Co., ils seront livrés entre 2029 et 2030.
PaxOcean inaugure un nouveau chantier naval à Singapour
Singapour
Il occupe une superficie de 17,3 hectares
Le plus grand porte-conteneurs jamais arrivé au port de Trieste
Trieste
Port d'escale du « MSC Diana », d'une capacité d'environ 19 000 EVP.
Antin Infrastructure Partners acquiert le constructeur naval américain Vigor Marine Group.
New York
Elle possède des chantiers navals à Seattle, Portland, Vancouver, San Diego et Norfolk.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
En 2025, les ports marocains ont traité un trafic record de 262,6 millions de tonnes de marchandises (+8,9%).
Rabat
Transbordement égal à 50,5 % du total
Yang Ming déploie le premier de ses cinq navires GNL bicarburant de 15 500 EVP sur la route Asie-Méditerranée
Keelung
Il sera utilisé dans le service MD2
L'étude met en lumière les défis que doivent relever les porte-conteneurs de GNL pour se conformer aux futures exigences de raccordement à l'alimentation électrique à froid.
Berlin/Hambourg
Fincantieri et Wsense concluent un accord pour proposer des systèmes sous-marins de pointe.
Trieste
Codéveloppement de solutions technologiques sans fil avancées prévu
Une étude révèle des niveaux élevés de polluants organiques persistants causés par les activités de démantèlement des navires.
Bruxelles
Port de Livourne : lancement de l'appel d'offres pour la gestion des déchets produits par les navires
Livourne
La valeur attendue du contrat est supérieure à 40 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires et les bénéfices de DSV ont été impactés par l'acquisition de Schenker.
Copenhague
En 2025, le chiffre d'affaires a progressé de +48,0 %.
Wärtsilä annonce une croissance significative de ses résultats trimestriels et annuels pour le segment Marine.
Helsinki
Les nouvelles commandes enregistrées par le groupe finlandais en 2025 restent stables.
La société néerlandaise Portwise a été rachetée par son compatriote Haskoning.
Rijswijk
L'entreprise propose des solutions pour optimiser les opérations des terminaux grâce à l'automatisation et à l'électrification.
La construction du premier des six porte-conteneurs destinés à Italia Marittima a débuté en Chine.
Trieste
Ces navires, qui pourront utiliser du carburant traditionnel et du méthanol, auront une capacité de 2 400 EVP.
Dans le détroit d'Ormuz, des navires armés ont ordonné à un pétrolier américain de s'arrêter.
Southampton/Londres
GTS annonce de nouveaux services ferroviaires entre le port de Gênes et le centre et le sud de l'Italie.
Bari
Correspondances via le terminal de Segrate Milan
Kuehne+Nagel agrandit CargoCity Sud à l'aéroport de Francfort
Schindellegi
Une nouvelle installation sera achevée et prise en charge fin 2028.
Le nombre de navires à double carburant utilisés par les compagnies maritimes de ligne devrait doubler d'ici 2025.
Washington
Actuellement, 74 % du carnet de commandes est constitué d'unités de ce type.
AD Ports signe un accord pour la construction et l'exploitation d'un terminal polyvalent au port de Matadi.
Abou Dabi/Kinshasa
Relancement du projet de construction du port en eau profonde de Banana
Confitarma : La position de l'Agence du revenu risque d'avoir de graves répercussions sur l'emploi des marins italiens.
Rome
Bucchioni nommé président par intérim de l'Association des transitaires du port de La Spezia
La Spezia
L'appel d'offres pour le développement du pôle de construction navale du port d'Ancône a été lancé.
Ancône
Le comité de gestion d'AdSP a approuvé l'appel d'offres.
Les performances financières trimestrielles de ONE se détériorent encore.
Singapour
Le volume de marchandises conteneurisées transportées par la flotte reste stable
La nomination de Laura DiBella à la présidence de la FMC a été signée.
Washington
Son mandat expirera le 30 juin 2028.
Le port de Singapour a enregistré des livraisons record de soutes en 2025.
Singapour
La coentreprise PSA-MOL gérera un nouveau terminal roulier.
Le port de Tarente a reçu la visite d'une délégation de la FLOWRA japonaise.
Tarente
L'association réunit 21 des principaux acteurs du secteur énergétique japonais.
Pour la première fois, les nouvelles commandes d'ABB en un trimestre dépassent les 10 milliards de dollars.
Zurich
Demande croissante dans les secteurs maritime, portuaire et ferroviaire
Aux États-Unis, MSC a été condamnée à une amende totale de 22,67 millions de dollars.
Washington
La Commission maritime fédérale a publié les résultats d'une enquête
CSC Vespucci et Livorno Reefer formeront une plateforme unique dédiée aux fruits, légumes et produits exotiques dans le port de Livourne.
Signal Ocean a fait l'acquisition d'AXSMarine
Paris/Londres
L'entreprise propose des plateformes web pour soutenir le secteur de l'affrètement de navires.
Stena RoRo a passé commande de deux navires rouliers en Chine, avec des options pour quatre autres.
Göteborg
Ils ont été conçus en coopération avec l'entreprise italienne Naos.
Shanghai Zhonggu Logistics Co. va commander quatre nouveaux porte-conteneurs de 6 000 EVP
Shanghai
La commande comprendra des options pour deux navires supplémentaires.
Les revenus d'UPS ont diminué de 2,6 % en 2025.
Au cours du seul dernier trimestre, une baisse de -3,2 % a été enregistrée.
ICS a publié son analyse périodique des performances des États du pavillon
Londres
Michail Stahlhut quittera son poste de PDG de Hupac en mai.
Bruit
Bertschi : Sous sa direction, la position de l’entreprise en tant que fournisseur leader de transport combiné route/rail en Europe s’est renforcée.
Les membres du Comité de partenariat pour les ressources marines de Ravenne ont été nommés.
Ravenne
Elle se réunira pour la première fois le 4 février et restera en fonction pendant quatre ans.
Messina (Assarmatori) : Le décret du MIT sur le repassage à froid est une bonne chose.
Rome
Il s'agit d'une étape fondamentale, a-t-il souligné, pour garantir que l'électrification des plateformes soit réellement utilisable.
Contship a rejoint le programme DCSA+ de la Digital Container Shipping Association.
Melzo
Parmi les objectifs figurent l'amélioration de l'efficacité des opérations terminales, la précision de la planification et la collaboration avec les compagnies maritimes.
La Fédération argentine des travailleurs portuaires menace de déclencher une grève dans les ports nationaux.
L'Argent
Action de soutien aux travailleurs du port de Concepción del Uruguay
En 2025, le trafic de marchandises dans le port de Tarente a augmenté de +0,8%.
Tarente
Au cours du seul dernier trimestre, une baisse de -22,6 % a été enregistrée.
L'an dernier, le trafic de conteneurs dans le port de Valence a augmenté de 3,4 %.
Valence
5 662 661 EVP ont été manutentionnés
Fincantieri remporte un contrat avec la Marine italienne pour renforcer la cybersécurité des navires.
Nouvelle installation à Charleston pour la production et les essais de systèmes de propulsion et d'énergie marine
Arlington
Il a été inauguré par Leonardo DRS, une filiale de l'italien Leonardo
Projet visant à renforcer la cybersécurité maritime et portuaire
Brest/Bruxelles/Rome
Les partenaires sont France Cyber Maritime, FEPORT et la Fédération de la Mer
Le trafic de conteneurs au port de Los Angeles a chuté de 10,6 % au dernier trimestre 2025.
Los Angeles
Une baisse de 0,6 % a été enregistrée pour l'ensemble de l'année.
Au cours de ses six premiers mois d'activité, InnoWay Trieste a produit 170 wagons de chemin de fer.
Trieste
La construction de 600 logements est prévue à Bagnoli della Rosandra en 2026.
Ferretti rejette l'offre publique d'achat volontaire partielle et conditionnelle de KKCG Maritime.
Milan
La confiance solide dans la stratégie à long terme de l'entreprise a été réaffirmée.
Le port d'Haropa établit un nouveau record de trafic de conteneurs
Le Havre
L'an dernier, le trafic de marchandises global a augmenté de +2%.
Decio Lucano, le doyen des journalistes maritimes, est décédé.
Gênes
Ses aventures écrites sont innombrables, notamment « Vita e Mare » et « TMM », mais aussi numériques avec « DL News ».
Marsa Maroc commande 106 tracteurs de terminal électriques à Terberg
Benschop
Ils seront employés dans le port de Nador, en Méditerranée occidentale.
Contargo acquiert 50% de Cargo-Center-Graz Logistik
Mannheim
L'entreprise allemande étend son réseau intermodal aux ports adriatiques de Koper et de Rijeka.
Une offre ferme unique de Dubaï pour l'achat du Venice Ro-Port Mos
Venise
La société gère le terminal des autoroutes maritimes et des croisières à Fusina
Le port de Long Beach a géré un trafic de conteneurs record en 2025.
Long Beach
Au cours du dernier trimestre, une baisse de -8,8 % a été enregistrée.
HMM va déployer des solutions de navigation autonome basées sur l'IA sur 40 navires.
Séoul
Contrat avec Avikus et accord avec KSOE
Deux nouvelles liaisons ferroviaires vers l'Allemagne depuis l'Interport de Padoue
Padoue
Ils sont exploités par InRail et LTE Italia
Intersea est devenu l'agent général en Italie de la compagnie portugaise GS Lines.
Gênes
La compagnie maritime fait partie du Grupo Sousa
MSC et la société qatarie Maha développeront et géreront le port libyen de Misrata.
Paris/Misurata
Un investissement de 1,5 milliard de dollars est prévu.
F2i a obtenu la concession du port touristique de Lavagna.
Milan
Le contrat de concession aura une durée de 50 ans.
Eni lance la coque du Coral North FLNG
Geoje/San Donato Milanais
Il sera utilisé au large de Cabo Delgado, au nord du Mozambique.
Laghezza a acquis un entrepôt logistique à Sarzana.
La Spezia
L'objectif est de créer un pôle local pour les activités de production locale.
Le terminal à conteneurs de la mer Rouge, situé dans le port égyptien de Sokhna, a été inauguré.
Sokhna
Il est exploité par une coentreprise formée par Hutchison Ports, COSCO et CMA Terminals.
Le ferry Altair de GNV a rejoint la flotte de GNV.
Gênes
Il a une capacité de 2 700 passagers et 915 mètres linéaires de matériel roulant.
Maersk confirme la reprise des transits MECL par le canal de Suez
Copenhague
Cette ligne relie l'Inde et le Moyen-Orient à la côte est des États-Unis.
Ignazio Messina & C. a acquis le contrôle total de Thermocar
Gênes
L'entreprise génoise opère dans le secteur de la logistique des conteneurs réfrigérés à température contrôlée.
Le conseil d'administration de Genco a rejeté la proposition d'acquisition de Diana Shipping.
New York/Athènes
L'entreprise américaine laisse toutefois entrevoir une lueur d'espoir en reconnaissant la validité de la fusion.
MSC inclura le port de Trieste dans le service Dragon Italie-États-Unis
Genève
Le port de Julian sera accessible à partir de la seconde moitié de février.
Le groupe De Wave a acquis la société française DL Services.
Gênes
L'entreprise est spécialisée dans la conception de cuisines industrielles et la fourniture de composants techniques et de pièces détachées à bord.
Le service transatlantique TUX de CMA CGM fera escale au port de Salerne.
Marseille
Cette ligne relie la Turquie à la côte est des États-Unis.
Le trafic de croisière dans le port du Pirée a augmenté de 9 % l'année dernière.
Le Pirée
Environ 1,85 million de passagers ont été déplacés.
Nouvelles liaisons intermodales entre le nord de l'Italie et la Belgique par GTS Rail et CargoBeamer
Bari/Leipzig
Mise en service sur les lignes Padoue-Zeebrugge et Liège-Domodossola
En 2025, le trafic de croisière dans le port de Gênes a augmenté de 6,5 %.
Gênes
Le nombre de passagers des ferries a diminué de 3,6 %.
Grimaldi a pris livraison du PCTC Grande Manila
Naples
Le navire a une capacité totale de 9 241 EVP.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Filt Cgil, réunion sur l'importance de l'article 17 de la loi 84/94
Rome
Elle se tiendra demain à Rome, au Centre des congrès Frentani.
Une conférence sur la congestion du système logistique du Nord-Ouest se tiendra à Gênes le 19 janvier.
Gênes
Elle se tiendra dans la salle de la transparence de la région de Ligurie.
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REVUE DE LA PRESSE
Auction of megaterminal in Santos may be postponed due to deadlock within the Federal Government
(A Tribuna)
East Port Said Port faces a new challenge with Europe's carbon rules for shipping
(EnterpriseAM)
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FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Le navire de croisière d'expédition Exploris One sera mis aux enchères.
Nantes
Il a une capacité de 144 passagers et de 102 membres d'équipage.
SeaCube Container Leasing a fait l'acquisition de Martin Container.
Montvale
L'entreprise se spécialise dans le segment des conteneurs réfrigérés.
Pisano : La zone logistique simplifiée revêt une grande importance stratégique pour le port de La Spezia.
La Spezia
RINA et HPC lancent un projet visant à promouvoir les ports verts dans la région caspienne.
Gênes
Contrat de cinq ans avec l'OSCE
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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