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Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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TAR pour les Pouilles annule la nomination de Haralambides à président de l'Autorité Portuaire de Toast
Les juges retiennent que la citoyenneté italienne soit une qualité indispensable pour accéder à la charge
27 Juni 2012

Les juges du siège de Lecce du Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles, avec sentence que nous publions de suite, ont annulé les actes de nomination de Hercules Haralambides à président de l'Autorité Portuaire de Toast en accueillant le recours présenté de Calogero Casilli, ingénieur brindisino en son temps désigné à la charge de président de l'organisme portuaire citadin dans les triades présentées de la Province et de la Chambre de commerce.

La décision est basée sur la citoyenneté de Haralambides, qui est de nationalité grecque : dans le pronunciamento, en effet, les juges expliquent que « on doit retenir que la citoyenneté italienne soit une qualité indispensable pour accéder à la charge de président de l'Autorité Portuaire ».

Haralambides avait été nommé président de Port Authority un an fait ( du 7 juin 2011). Auparavant Casilli avait déjà présenté un recours à TAR en contestant à Haralambides de ne pas avoir maîtrise de la langue italienne, recours qui cependant cependant avait été repoussé.



RÉPUBLIQUE ITALIENNE
AU NOM DE JE PEUPLE ITALIEN

Le Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles
Lecce - Section D'abord

il a prononcé le présent

SENTENCE

sur le recours nombre de registre général 1452 du 2011, proposé de :
Calogero Casilli, représenté et défendu de l'avv. Romeo Russo, Alessandra Menduni, Fabio Patarnello, Luigi Mariano, avec je domicilie élu prés de Romeo Russo dans Lecce, T. Taux, 45 ;

contre

Ministère des Infrastructures et des Transports, représenté et défendu pour loi de la Profession d'avocat Du district Été, domiciliée en Lecce, F.Rubichi 23 ; Autorité Portuaire de Toast, représentée et défendue de l'avv. Angelo Vantaggiato, Giuseppe M. Giacomini, Roberto Damonte ; Région Pouilles, Province de Toast, Commune de Toast, Chambre de commerce, Se débrouille, Artisanat et Agriculture de Toast ;

vis-à-vis de

Iraklis Haralambidis, représenté et défendu de l'avv. Giuseppe M. Giacomini, Angelo Vantaggiato, Giorgia Scuras, avec je domicilie élu prés d'Angelo Vantaggiato en Lecce, Zanardelli 7 ;

pour l'annulation

- du décret du 7 juin 2011 du Ministre des Infrastructures et des Transports avec lequel il a été nommé président de l'Autorité portuaire de Toast le prof. Hercules Haralambides ;

et de toute façon de chaque autre acte présupposé, prédestiné, joint ou consequenziale et parmi eux les suivants actes :

- connue du 12/01/2011 du Ministère des Infrastructures et des Transports prot. 0015455-18/04/2011-sortie ;

- connue du 11/05/2011 du Ministère des Infrastructures et des Transports ;

- connue du président de la Région Pouilles ADO 021 du 29/04/20110005338 ;

- sembler de la IX commission tu transportes de la Chambre des députés dans la séance du 25/05/2011 ;

- sembler de la IX commission tu transportes de la Chambre des députés dans la séance du 31/05/2011 ;

- sembler de la VIII commission permanente tu travailles publics et des communications du Sénat du 1 juin 2011.

Vus le recours et les relatifs annexes ;

Vus les actes de constitution en jugement de Ministère des Infrastructures et des Transports, d'Autorité Portuaire de Toast et de Hercules (Iraklis) Haralambides ;

Vues les mémoires défensives ;

Visas tous les actes de la cause ;

Rapporteur dans l'audience publique du jour 24 mai 2012 le doc. Claudia Lattanzi et les ouïes pour les parties les défenseurs Patarnello Fabio, même en substitution de Russo Romeo et Mariano Luigi, Menduni Alessandra, Musio Fernando, Damonte Roberto, même en substitution de Scuras Giorgia, Vantaggiato Angelo, Giacomini Giuseppe. ;

Retenu et considéré en fait et droit ce qui suit.


FAIT et DROIT

I - Casilli Calogero il empoigne le décret dans donnée 7 juin 2011 avec quel le Ministre des Infrastructures et des Transports il a nommé Président de l'Autorité Portuaire de Toast Prof. Hercules (Iraklis) Haralambides ; il empoigne aussi les actes présupposés.

Il déduit les suivantes raisons :

violation, fausse et de l'erronée interprétation et de l'application des artt.1, de lett.a) et b), 2 lett. à) du D.P.C.M. 7 février 1994 n.174 ; de l'art. 6, de comma1, lett. ) b) à c), alinéas 2, 3 et 4 et des artt.12 et 18 de L. n.84/1994 ; de l'art. 38, alinéas 1 et 2, du d.lgs n.165 de 2001 ; de l'art. 3, de l'alinéa 26, du d.lgs n.163 de 2006 ; de l'art. 48 du Traité 25 Mars 1957 ; de l'art. 1, de l'alinéa 993, de L. n.296 de 2006 ; excès de pouvoir, manifeste injustice, contraddittorietà, illogicità, incongruità de la motivation.

Il conclut pour l'annulation, la préalable suspension, des actes empoignés.

On constitue en jugement le Ministère des Infrastructures et des Transports, l'Autorité Portuaire de Toast et Prof. Hercules (Iraklis) Haralambides en contestant l'intérêt au recours et la fondatezza des censures soulevées.

Avec ordonnance n.751 du 2011 elle a été repoussée l'instance de précaution.

À l'audience du 24 mai 2012 la cause a été retenue pour la décision.

II – À – Préliminairement ils doivent être affrontées les exceptions de rite.

L'art. 8, premier alinéa, de la loi n.84 de 1994 récite : « Le président est nommé, préalable accord avec la région intéressée, avec le décret du Ministre des transports et de la navigation, dans le domaine d'une triade d'experts de maxime et prouvée qualification professionnelle dans les secteurs de l'économie des transports et portuaire désignés respectivement de la province, des communes et des chambres de commerce, il se débrouille, artisanat et agriculture, la compétence de laquelle territoriale coïncide, dans tout ou en partie, avec la circonscription dont à l'article 6, alinéa 7. »

Les legittimazione du récurrent indubitable attendu qui le même ont participé à la procédure conclue à la nomination du Président de l'Autorité portuaire de Toast en étant inclus dans la triade de noms indiqués de la Province de Toast et en étant a été désignées de la Chambre de commerce de Toast.

L'avoir omis l'impugnativa de l'acte avec lequel la Commune de Toast a conclu la sélection en tant que la même convoquée, en désignant le prof. Haralambides, il ne pèse pas sur la consistance de la position juridique vantée en tant que le récurrent, vu que la loi prévoit trois sujets ou groupes de sujets investis du pouvoir de désigner les candidats (un pour chaque sujet ou groupe de sujets) et la Commune de Toast est seulement un de ces sujets.

Il doit, enfin, s'exclure la soustraction de l'événement au scrutin du juge administratif aux sens de l'art. 7, le premier alinéa second période, c.p.a.

Dans l'espèce, à compter des doutes en ordre à la possibilité qu'un Ministre de la République, c'est-à-dire un des membres du Gouvernement, puisse adopter un acte qui conforme à l'organisation politique (hypothèse que le code du procès administratif riconnette au Gouvernement dans son unité), le Ministre des Infrastructures et des Transports a adopté une mesure qui conforme à parmi les multiples fins de l'État et donc ne rentre pas dans le domaine de l'organisation générale, c'est-à-dire politique, en conformant par contre au domaine administratif, si toutefois au plus elevé niveau

B – Dans je mérite le recours est fondé.

à - le premier noeud à dénouer est relatif à la nature juridique de l'Autorité portuaire.

Selon l'art. 6, en second lieu alinéa, de la loi n.84 de 1994 « l'autorité portuaire a personnalité juridique de droit publie et est doué d'autonomie administrative sauf combien disposé de l'article 12, ainsi que de budget et financier dans les limites prévues de la présent loi. À elle elles ne s'appliquent pas les dispositions dont à la loi 20 Mars 1975, n. 70, et suivantes modifications, ainsi que les dispositions dont au décret législatif 3 février 1993, n. 29, et suivantes modifications et intégrations, faite exception pour combien spécifiquement prévu de l'alinéa 2 de l'article 23 de la présent loi « (qu'il concerne le personnel des organisations portuaires).

Autre source normative est l'art. 1, alinéa 993, de la loi n.296 de 2006, en second lieu lequel « les actes de concession domaniale délivrés des autorités portuaires, en raison de la nature juridique d'organismes publics pas économiques des autorités mêmes, restent assujettis au seul impôt proportionnel de registre et les relatifs loyers ne constituent pas d'équivalents imposables aux fins de la taxe sur la valeur ajoutée. »

Quant aux interprétations jurisprudentielles de la nature juridique de l'Autorité portuaire on rappelle les pronunce de la Cour de Cassation n. 13729 de 2000 et n.12232 de 2004, la sentence du C.G.A.R.S. 16 février 2011 n.134 ; pour son ampleur, avis de la III Section du Conseil d'État 25 Juillet 2008 n.2361.

Les pronunce de la Cour de Cassation (avant lesquelles il concerne vraiment l'Autorité portuaire de Toast) affirment la nature d'organisme public économique avec particulière référence à la discipline privatistica du rapport de travail, la prononce du Conseil de Justice administrative privilégie la donnée littérale de l'art. 1, alinéa 993, de la loi n.296 de 2006.

L'avis du Conseil d'État je me fonde sur l'analyse des fonctions déroulées de l'organisme.

Il ne peut pas être que ceci l'approche à la question, vu que l'art. 6, en second lieu alinéa, de la loi n.84 de 1994 soustrait l'Autorité portuaire à la discipline du d.lgs n. 29 de 1993 (maintenant d.lgs n.165 de 2001), qu'il concerne même les organismes publics pas économiques nationaux, régionaux et locaux.

L'art. 1, l'alinéa 993, de la loi n. 296 de 2006 définit, par contre, expressément l'Autorité portuaire comme organisme public économique.

L'une et l'autre définition conforment à des particulière profils de l'action de l'Autorité : l'une concerne le rapport de travail, l'autre le régime fiscal.

Dans l'espèce il s'agit de la préposition d'un sujet au sommet de l'organisation de l'organisme, si bien que on doit faire référence au complexe des fonctions de ces tournants, au fin d'en définir l'emplacement dans le système, arrêtent en restant certaines spécificités normativement disciplinées.

b b – Sur la base de l'art. 6, premier alinéa, de la loi n.84 de 1994 l'Autorité déroule les suivantes tâches :

« ) à adresse, à programmation, à coordination, à promotion et à contrôle des opérations portuaires dont à l'article 16, à alinéa 1, et des autres activités commerciales et industrielles exercées dans les ports, avec des pouvoirs de réglementation et d'ordonnance, même en référence à la sécurité par rapport à des risques d'incidents joints à des telles activités et aux conditions de hygiène du travail en réalisation de l'article 24 ;

b) entretien ordinaire et extraordinaire des parties communes dans le domaine portuaire, là comprise celle pour le maintien des fonds, préalable convention avec le Ministère des travaux publics qui prévoie l'utilisation des fonds au besoin disponibles sur l'état de prévision de la même administration ;

c) confiance et contrôle des activités dirigées à la fourniture à titre onéreux aux usagers portuaires de services d'intérêt général, pas coïncidants né étroitement connexes aux opérations portuaires dont à l'article 16, à l'alinéa 1, déterminés avec décret du Ministre des transports et de la navigation, à s'émaner j'entre trente jours de donnée d'entrée en vigueur de la présente loi. »

L'ampleur des tâches de l'Autorité est mieux intelligible, toutefois, des elencazione des tâches confiées au Président de la même du suivant art.8, du troisième alinéa, qui récite :

« Le président de l'autorité portuaire :

a) il préside le comité portuaire ;

b) il soumet au comité portuaire, pour l'approbation, le plan opérationnel triennal ;

c) il soumet au comité portuaire, pour l'adoption, le plan régulateur portuaire ;

d) il soumet au comité portuaire les schémas de délibérations concernantes le budget calcule et les relatives variations, le compte compte-rendu et le traitement du secrétaire général, ainsi que le recepimento des accords contractuels relatifs au personnel du secrétariat technicien-opérationnel ;

e) il propose au comité portuaire les schémas de délibérations concernantes les concessions dont à l'article 6, l'alinéa 5 ;

f) il pourvoit à la coordination des activités déroulées dans le port des administrations publiques, ainsi que à la coordination et au contrôle des activités sujettes à autorisation et à la concession, et des services portuaires ;

g) (lettre abrogée de l'art. 2, de d.l. 21 octobre 1996, n. 535, conv. dans l. 23 décembre 1996, n. 647) ;

h) il administre les aires et les biens du domaine maritime compris dans le domaine de la circonscription territoriale dont à l'article 6, l'alinéa 7, sur la de base des dispositions de loi en matière, en exerçant, senti le comité portuaire, les attributions établies dans les articles de 36 à 55 et 68 de code de navigation et dans les relatives règles de réalisation ;

i) il exerce les compétences attribuées à l'autorité portuaire des articles 16 et 18 et délivre, senti le comité portuaire, les autorisations et les concessions dont aux mêmes articles lorsque celles-ci aient duré pas supérieur par quatre ans, en déterminant le montant des relatifs loyers, dans le respect des dispositions contenues dans les décrets du Ministre des transports et de la navigation dont, respectivement, à l'article 16, alinéa 4, et à l'article 18, à commi1e 3 ;

l) il promeut l'institution de l'association du travail portuaire dont à l'article 17 ;

m) il assure la navigabilité dans le domaine portuaire et pourvoit au maintien et à l'approfondissement des fonds, à l'arrêt en restant combien disposé de l'article 5, aux alinéas 8 et 9. Aux fins des interventions d'excavation et d'entretien des fonds il peut organiser, en assumant la présidence, une conférence de services avec les administrations intéressées à se conclure dans le terme de soixante jours. Dans les cas des indifferibili de nécessite “et urgence peut adopter des mesures de caractère coattivo. Il reste arrêté combien prévu à l'article 5, alinéas 11-bis et suivants, là où applicables.

n) il exerce les tâches de proposition en matière de délimitation des zones franches, senties l'autorité maritime et les administrations locales intéressées ;

n-bis) il exerce chaque autre compétence qui ne soit pas attribuée de la présent loi aux autres organes de l'autorité portuaire. »

Toutes celles-ci je suis compétences de par sa nature prettamente qui se rapporte au journalisme (comme prévoir le plan régulateur portuaire et le plan opérationnel triennal et les soumettre au Comité portuaire ou d'assurer la navigabilité), tournées indirectement ou directement à améliorer, promouvoir l'introduction de la structure dans le marché.

La séparation entre la promotion du marché et la partecipation au même en régime de parité avec autres opérateurs est affirmée à des claires lettres de l'art. 6, sixième alinéa, qui récite : « Les autorités portuaires ne peuvent pas exercer, né directement né par la partecipation de société, opérations portuaires et activité à elles étroitement connexes. Les autorités portuaires peuvent constituer ou bien participer à société des commerçants activités accessoires ou instrumentales par rapport aux tâches institutionnelles confiées aux autorités mêmes, même aux fins de la promotion et de je développe de l'intermodalità, de la logistique et des réseaux trasportistiche. »

La partecipation directe au marché (si toutefois dans une position privilégiée), c'est-à-dire la connotation essentielle de l'organisme public économique (entité d'autre part dépassée dans l'évolution suivante du système qui, dans le secteur des services publics, privilégie les sociétés par actions), s'exprime seul dans l'hypothèse dont à l'art. 23, cinquième alinéa, de la loi n.84 de 1994, en second lieu lequel : « Les autorités portuaires instituées dans les ports dans lesquels les organisations portuaires déroulaient les services d'intérêt général dont à l'article 6, l'alinéa 1, la lettre c), peuvent continuer à dérouler dans tout ou en partie tels des services, exclus les opérations portuaires, en utilisant jusqu'à épuisement des surnombres le personnel dont à l'alinéa 2 du présent article, en promouvant même la constitution de de ou plus société parmi les entreprises à l'oeuvre dans le port, en se réservant une partecipation de toute façon pas majoritaire « .

Elle est celle-ci, cependant, une hypothèse d'introduction dans le marché qui, pour le caractère d'éventualité et encore plus pour la marginalité par rapport au complexe des pouvoirs exercés et des activités déroulées, n'est apte à définir l'emplacement – nécessairement unitaire – de l'Autorité portuaire dans le système.

Il se peut, par conséquent, conclure dans le sens qui l'Autorité portuaire, pour l'absolue prédominance des tâches qui se rapporte au journalisme confiées les de la loi et pour les modalités avec laquelle il les poursuit, est un organisme public pas économique.

c c - l'art. 51, premier et second alinéa, de la Constitution récite : » Tous les citoyens de l'un ou de l'autre sexe peuvent accéder aux bureaux publics et aux charges electives en conditions d'égalité, seconde les qualités établies de la loi. À tel fin la République promeut avec des appropriées mesures les paires opportunités entre des femmes et des hommes.

La loi peut, pour l'admission aux publics bureaux et aux charges electives, parificare aux citoyens les italiens pas appartenants à la République. »

Le pouvoir attribué à la loi parificare aux citoyens « des italiens pas appartenants à la République » explicite que le Constituant a entendu ne pas légitimer les citoyens à accéder aux bureaux publics et aux charges electives, mais permettre seulement au même tel accès.

Place que tous les bureaux publics ne sont pas sur un plan de parités entre eux et avec les charges electives et que la dictée constitutionnelle se réfère aux bureaux publics qui comportent l'exercise de pouvoirs davantage elevé contenu, l'art. 37 du d.lgs n.29 a prévu l'accès aux publics bureaux des citadins membres de l'Union Européenne et a remis à un décret du Premier Ministre des Ministres la détermination des places et des fonctions pour lequel il ne peut pas se compter de la possession de la citoyenneté italienne.

La soustraction des Autorités portuaires à la discipline du d.lgs n.29 de 1993 n'exclut pas, donc, la necessité de la possession de la citoyenneté italienne pour le Président de l'Autorité portuaire, si telle fonction comporte le choix fins important de collectif et des modalités pour poursuivre les mêmes, necessité qui trouve sa justification dans l'art. 51 de la Constitution.

Que les pouvoirs attribués au Président de l'Autorité portuaire concernent des intérêts de la collectivité dans la phase de la détermination des mêmes et des voies pour les rejoindre, c'est-à-dire pouvoirs publics dans leur plus elevée déclinaison dans le domaine de l'administration ne semble pas qu'il puisse être posé en doute.

Parimenti on doit exclure que le principe affirmé de l'art. 51 de la Constitution, en outre dans le contenu résultant du témperament apporté de l'art. 37 du d.lgs n.29 de 1993 et du D.P.C.M. 7 février 1994 n.174, confligga avec les principes de la Communauté (d'abord) et de l'Union Européenne (après).

L'art. 48 du traité constitutif, dans discipliner la libre circulation des travailleurs, dans le quatrième alinéa établit en effet que : « Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux emplois dans l'administration publique « .

En conclusion, on doit retenir que la citoyenneté italienne soit une qualité indispensable pour accéder à la charge de Président de l'Autorité portuaire.

À quel sur il atteint l'acceptation du recours.

Ils subsistent des valables raisons pour disposer la compensation des frais.


P.Q.M.

Le Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles Lecce - Section D'abord

définitivement en prononçant sur le recours, comme en épigraphe proposé, il l'accueille et pour l'effet il annule les actes empoignés

Des frais compensées.

Il commande que la présent sentence soit exécutée de l'autorité administrative.

Ainsi décidé en Lecce dans la chambre de conseil du jour 24 mai 2012 et 21 juin 2012 avec l'intervention des magistrats :
Antonio Cavallari, Président, Extenseur
Patrizia Moro, Conseiller
Claudia Lattanzi, Referendario

LE PRÉSIDENT, L'EXTENSEUR

DÉPOSÉE EN SECRÉTARIAT
Le 26/06/2012
LE SECRÉTAIRE
(Art. 89, Co. 3, cod. proc. amm.)
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Algésiras
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Les compagnies maritimes réclament de nouvelles mesures incitatives pour accélérer la restauration du transit sur le canal de Suez.
Les compagnies maritimes réclament de nouvelles mesures incitatives pour accélérer la restauration du transit sur le canal de Suez.
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Le port de Gioia Tauro a une fois de plus établi un record de trafic de conteneurs.
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Gioia Tauro
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Le port de Singapour établit un nouveau record historique de trafic de conteneurs
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Ils pourront recharger simultanément jusqu'à 32 porte-conteneurs.
Le trafic de marchandises dans les ports maritimes chinois a augmenté de 5,8 % le mois dernier.
Le trafic de marchandises dans les ports maritimes chinois a augmenté de 5,8 % le mois dernier.
Pékin
Les cargaisons étrangères ont augmenté de 8,2 %. Le nombre de conteneurs a augmenté de 8,9 %.
L'augmentation débridée des péages autoroutiers confirme l'échec des politiques de transport routier du gouvernement et du ministre Salvini.
Modène
Franchini : D’abord les droits d’accise, maintenant les péages ; un double coup dur qui affecte directement les petites entreprises.
Trasportounito attribue la responsabilité des augmentations des péages autoroutiers à la Cour constitutionnelle et à l'ART
Gênes/Rome
Casu et Simiani (PD) : Mais est-ce la faute des juges si Salvini ne peut pas être ministre ?
Xtera Topco sera rachetée par une coentreprise détenue par Prysmian (80%) et Fincantieri (20%).
Milan/Trieste
La transaction porte sur une valeur d'entreprise de 65 millions de dollars.
La Chine lance un exercice pour tester la coupure des liaisons maritimes de Taïwan
Pékin
Manœuvres à proximité des principales zones portuaires
En octobre, le trafic de marchandises dans les ports de Gênes et de Savone-Vado a diminué de 1,8 %.
Gênes
Au cours des dix premiers mois de 2025, 52,9 millions de tonnes ont été traitées (-1,0 %).
Le 1er janvier, la présidence de l'UIRR sera assumée par Jürgen Albersmann.
Bruxelles
Il est vice-président et PDG de Contargo
Un navire de la compagnie Maersk Line a repris le transit du canal de Suez.
Un navire de la compagnie Maersk Line a repris le transit du canal de Suez.
Ismaïlia
Rabie : Le trafic devrait retrouver son niveau normal dans la région au cours du second semestre 2026.
Hanseatic Global Terminals acquiert une participation de 50 % dans une société développant le nouveau port brésilien d'Imetame
Hanseatic Global Terminals acquiert une participation de 50 % dans une société développant le nouveau port brésilien d'Imetame
Hambourg
Un terminal à conteneurs sera construit et deviendra opérationnel mi-2028.
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de Civitavecchia a diminué de -3,0%.
Civitavecchia
Le trafic de marchandises en vrac a diminué tandis que celui des marchandises roulantes a augmenté. Les volumes ont progressé dans les ports de Fiumicino et de Gaeta.
Le conseil d'administration de ZIM rejette une deuxième offre de rachat de l'entreprise présentée par Glickman et Ungar.
Haïfa
Le conseil d'administration évalue d'autres propositions
Le gouvernement a approuvé le projet de loi sur la gouvernance portuaire.
Rome
Au cœur de la nouvelle structure se trouve la création du spa Porti d'Italia.
La FMC évoque la possibilité de fermer les ports américains aux navires espagnols
Washington
L'agence américaine annonce la poursuite de l'enquête sur les navires américains auxquels Madrid a refusé l'accès à ses ports.
Global Ports Holding et Ocean Platform Marinas construiront un nouveau terminal de croisière au port de Séville.
Séville/Londres
Le contrat de concession aura une durée de 25 ans.
Africa Global Logistics concevra et construira trois quais au nouveau port de Bagamoyo en Tanzanie.
Africa Global Logistics concevra et construira trois quais au nouveau port de Bagamoyo en Tanzanie.
Dar es Salaam
La société MSC Group a signé un accord avec l'Autorité portuaire de Tanzanie.
Roberto Petri est le nouveau président de l'Association des ports italiens.
Rome
Très proche des Frères d'Italie, il travaillait dans le secteur bancaire et était membre des conseils d'administration de sociétés cotées en bourse.
Le niveau de connexion des ports italiens au réseau des routes maritimes conteneurisées est en augmentation.
Genève
La seule exception a été Trieste, qui a enregistré une baisse de -12,3 %.
Carnival Corporation affirme que 2025 a été sa meilleure année de tous les temps.
Carnival Corporation affirme que 2025 a été sa meilleure année de tous les temps.
Miami
La reprise de la distribution de dividendes a été annoncée.
T&E : Les projets européens de production de carburants électroniques sont insuffisants pour la décarbonation du transport maritime.
T&E : Les projets européens de production de carburants électroniques sont insuffisants pour la décarbonation du transport maritime.
Bruxelles
Il est probable que les objectifs européens seront atteints grâce à des carburants importés, ou pas du tout.
Porto Marghera inaugure un nouveau pipeline souterrain à section unique pour le transport d'huiles végétales.
Venise
Avec ses 3,1 kilomètres, c'est la plus longue d'Italie et elle figure parmi les cinq plus longues d'Europe.
PSA Intermodal Italy et Logtainer géreront le terminal intermodal d'Interporto Padoue.
Padoue
Une offre financière de 75 millions d'euros a été présentée.
Sea-Intelligence : D’ici 2025, le modèle de déploiement des porte-conteneurs aura radicalement changé.
Sea-Intelligence : D’ici 2025, le modèle de déploiement des porte-conteneurs aura radicalement changé.
Copenhague
Les navires sont fréquemment remplacés pour s'adapter aux fluctuations à court terme de la demande et pour gérer les perturbations opérationnelles.
Le Finlandais Mikki Koskinen est le nouveau président des armateurs européens - ECSA
Bruxelles
Il succédera à Karin Orsel le 1er janvier.
Les services de Premier Alliance entre l'Asie et l'Europe du Nord seront basés sur un modèle en étoile.
Séoul
Réduction drastique du nombre d'escales sur certains itinéraires
Des travaux ont débuté en Suisse pour la construction d'un corridor ferroviaire de quatre mètres de large destiné au transport de marchandises en provenance de France.
Bern
Achèvement du chantier prévu fin 2029
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans les ports français a progressé de +6,9%.
La Défense
Cette hausse est principalement due à l'augmentation du fret en vrac. Le fret divers est resté stable.
Fincantieri prévoit de doubler la capacité de production de ses chantiers navals italiens dans le secteur de la défense.
Trieste
Les revenus devraient augmenter de 40 % au cours des cinq prochaines années.
WHL commande à CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co. la construction de six porte-conteneurs à double carburant GNL.
Taipei
Affrètement de trois navires supplémentaires
L'observatoire espagnol du système d'échange de quotas d'émission de l'UE (SEQE-UE) constate une augmentation inhabituelle du trafic de conteneurs dans les ports voisins non européens.
Madrid
L'activité se développe dans des ports comme ceux du Royaume-Uni, d'Égypte et de Turquie.
Marsa Maroc va acquérir 45 % de la société espagnole Boluda Maritime Terminals.
Casablanca/Valence
Investissement d'une valeur de 80 millions d'euros
La société d'investissement BC Partners va acquérir une participation majoritaire dans Fortidia.
Milan
L'entreprise opère à travers plusieurs marques franchisées, dont Mail Boxes Etc. et PostNet.
MPC Container Ships commande six porte-conteneurs de 3 700 EVP.
Oslo
Taizhou Sanfu Ship Engineering remporte un contrat de 292,5 millions de dollars
Le groupe Fagioli sera racheté par CEVA Logistics.
Milan
Le groupe Sant'Ilario D'Enza est spécialisé dans le secteur de la logistique de projets.
MSC Croisières commande quatre navires de croisière à Meyer Werft, avec une option pour deux autres.
MSC Croisières commande quatre navires de croisière à Meyer Werft, avec une option pour deux autres.
Berlin
Des commandes d'une valeur totale pouvant atteindre dix milliards d'euros
Projet visant à renforcer la cybersécurité maritime et portuaire
Brest/Bruxelles/Rome
Les partenaires sont France Cyber Maritime, FEPORT et la Fédération de la Mer
Le trafic de conteneurs au port de Los Angeles a chuté de 10,6 % au dernier trimestre 2025.
Los Angeles
Une baisse de 0,6 % a été enregistrée pour l'ensemble de l'année.
Au cours de ses six premiers mois d'activité, InnoWay Trieste a produit 170 wagons de chemin de fer.
Trieste
La construction de 600 logements est prévue à Bagnoli della Rosandra en 2026.
Ferretti rejette l'offre publique d'achat volontaire partielle et conditionnelle de KKCG Maritime.
Milan
La confiance solide dans la stratégie à long terme de l'entreprise a été réaffirmée.
Le port d'Haropa établit un nouveau record de trafic de conteneurs
Le Havre
L'an dernier, le trafic de marchandises global a augmenté de +2%.
Decio Lucano, le doyen des journalistes maritimes, est décédé.
Gênes
Ses aventures écrites sont innombrables, notamment « Vita e Mare » et « TMM », mais aussi numériques avec « DL News ».
Marsa Maroc commande 106 tracteurs de terminal électriques à Terberg
Benschop
Ils seront employés dans le port de Nador, en Méditerranée occidentale.
Une offre ferme unique de Dubaï pour l'achat du Venice Ro-Port Mos
Venise
La société gère le terminal des autoroutes maritimes et des croisières à Fusina
Contargo acquiert 50% de Cargo-Center-Graz Logistik
Mannheim
L'entreprise allemande étend son réseau intermodal aux ports adriatiques de Koper et de Rijeka.
Le port de Long Beach a géré un trafic de conteneurs record en 2025.
Long Beach
Au cours du dernier trimestre, une baisse de -8,8 % a été enregistrée.
HMM va déployer des solutions de navigation autonome basées sur l'IA sur 40 navires.
Séoul
Contrat avec Avikus et accord avec KSOE
Deux nouvelles liaisons ferroviaires vers l'Allemagne depuis l'Interport de Padoue
Padoue
Ils sont exploités par InRail et LTE Italia
Intersea est devenu l'agent général en Italie de la compagnie portugaise GS Lines.
Gênes
La compagnie maritime fait partie du Grupo Sousa
MSC et la société qatarie Maha développeront et géreront le port libyen de Misrata.
Paris/Misurata
Un investissement de 1,5 milliard de dollars est prévu.
F2i a obtenu la concession du port touristique de Lavagna.
Milan
Le contrat de concession aura une durée de 50 ans.
Eni lance la coque du Coral North FLNG
Geoje/San Donato Milanais
Il sera utilisé au large de Cabo Delgado, au nord du Mozambique.
Laghezza a acquis un entrepôt logistique à Sarzana.
La Spezia
L'objectif est de créer un pôle local pour les activités de production locale.
Le terminal à conteneurs de la mer Rouge, situé dans le port égyptien de Sokhna, a été inauguré.
Sokhna
Il est exploité par une coentreprise formée par Hutchison Ports, COSCO et CMA Terminals.
Le ferry Altair de GNV a rejoint la flotte de GNV.
Gênes
Il a une capacité de 2 700 passagers et 915 mètres linéaires de matériel roulant.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Ignazio Messina & C. a acquis le contrôle total de Thermocar
Gênes
L'entreprise génoise opère dans le secteur de la logistique des conteneurs réfrigérés à température contrôlée.
Maersk confirme la reprise des transits MECL par le canal de Suez
Copenhague
Cette ligne relie l'Inde et le Moyen-Orient à la côte est des États-Unis.
Le conseil d'administration de Genco a rejeté la proposition d'acquisition de Diana Shipping.
New York/Athènes
L'entreprise américaine laisse toutefois entrevoir une lueur d'espoir en reconnaissant la validité de la fusion.
MSC inclura le port de Trieste dans le service Dragon Italie-États-Unis
Genève
Le port de Julian sera accessible à partir de la seconde moitié de février.
Le groupe De Wave a acquis la société française DL Services.
Gênes
L'entreprise est spécialisée dans la conception de cuisines industrielles et la fourniture de composants techniques et de pièces détachées à bord.
Le service transatlantique TUX de CMA CGM fera escale au port de Salerne.
Marseille
Cette ligne relie la Turquie à la côte est des États-Unis.
Nouvelles liaisons intermodales entre le nord de l'Italie et la Belgique par GTS Rail et CargoBeamer
Bari/Leipzig
Mise en service sur les lignes Padoue-Zeebrugge et Liège-Domodossola
Le trafic de croisière dans le port du Pirée a augmenté de 9 % l'année dernière.
Le Pirée
Environ 1,85 million de passagers ont été déplacés.
En 2025, le trafic de croisière dans le port de Gênes a augmenté de 6,5 %.
Gênes
Le nombre de passagers des ferries a diminué de 3,6 %.
Grimaldi a pris livraison du PCTC Grande Manila
Naples
Le navire a une capacité totale de 9 241 EVP.
Le navire de croisière d'expédition Exploris One sera mis aux enchères.
Nantes
Il a une capacité de 144 passagers et de 102 membres d'équipage.
SeaCube Container Leasing a fait l'acquisition de Martin Container.
Montvale
L'entreprise se spécialise dans le segment des conteneurs réfrigérés.
Pisano : La zone logistique simplifiée revêt une grande importance stratégique pour le port de La Spezia.
La Spezia
RINA et HPC lancent un projet visant à promouvoir les ports verts dans la région caspienne.
Gênes
Contrat de cinq ans avec l'OSCE
Vard construira quatre navires robotisés polyvalents pour Ocean Infinity.
Trieste
Le contrat a une valeur totale de plus de 200 millions d'euros.
Hanseatic Global Terminals deviendra l'unique propriétaire du terminal international de Floride
Rotterdam
Une conférence sur la congestion du système logistique du Nord-Ouest se tiendra à Gênes le 19 janvier.
Gênes
Elle se tiendra dans la salle de la transparence de la région de Ligurie.
Le secteur des transports entre dans une phase charnière avec l'adoption de l'intelligence artificielle
Ulm
Cependant, la plupart des entreprises en sont encore aux premières étapes de ce processus.
Travaux d'élargissement du chenal d'accès au port de Livourne terminés.
Livourne
La largeur entre les deux rives passera de 70 à 120 mètres.
Nexans établit un record de profondeur pour la pose d'un câble sous-marin à haute tension sur le pont tyrrhénien.
Paris
Installation à -2 150 mètres
Des fonds destinés aux ports espagnols pour s'adapter à l'utilisation de l'énergie éolienne et d'autres sources d'énergie marine renouvelables.
Madrid
Programme d'une valeur totale de 212 millions d'euros
CMD - Costruzioni Motori Diesel redevient entièrement sous contrôle italien
Atella
Giorgio et Mariano Negri ont acquis 67 % du capital détenu par la société chinoise Loncin Motor Co.
Intesa Sanpaolo finance la construction de trois PCTC pour Grimaldi Euromed.
Milan
Les nouveaux navires seront livrés plus tard cette année.
Medlog acquiert les activités intermodales australiennes de Seaway.
Fremantle
La transaction sera finalisée au cours du premier trimestre de cette année.
Le MIT a mis à jour les mesures de cybersécurité pour les navires, les ports et les installations portuaires nationales.
Rome
Une circulaire a été publiée qui, entre autres, introduit la formation du personnel
V.Group a racheté la société danoise Njord
Londres
L'entreprise propose au secteur du transport maritime des solutions d'efficacité énergétique et de décarbonation.
Incendie à bord du ferry Majestic dans le port de Gênes
Gênes
Les flammes ont été éteintes grâce à l'intervention des pompiers de bord et n'ont fait aucun blessé.
COSCO va prendre le contrôle de la société de logistique allemande Zippel
Hambourg
Accord pour acquérir 80 % de son capital
Le port de Colombo établit un nouveau record annuel de trafic de conteneurs
Colomb
L'autorité portuaire du Sri Lanka signe un accord avec le groupe maritime français CMA CGM.
Viasat va se retirer du capital de la société britannique Navarino
Londres
ICG soutiendra les frères Tsikopoulos dans leur réinvestissement au sein de l'entreprise.
Le gouvernement des Palaos assure le bon fonctionnement du registre naval.
Koror
Moïse (BMT) : Les services continuent d'être fournis conformément aux procédures et normes internationales.
Au cours des neuf premiers mois de 2025, le fret transporté sur le réseau ferroviaire autrichien a augmenté de 1,4 %.
Vienne
Une croissance de +4,9 % a été enregistrée au cours du seul troisième trimestre.
Saipem remporte un contrat offshore de 425 millions de dollars pour le développement du gisement gazier offshore de Sakarya.
Le décret relatif à la répartition des ressources du PNRR aux ports interurbains a été signé.
Rome
Le décaissement de 1,9 million d'euros est prévu.
Messina, une entreprise génoise, lance un nouveau service vers l'Algérie.
Gênes
La rotation touche les ports de Fos, Gênes, Barcelone, Alger, Fos
FS Logistix est la première entreprise en Europe à certifier son empreinte carbone pour le transport de marchandises.
Rome
La société du groupe FS a obtenu la certification ISO 14067
Le groupe WASS (Fincantieri Group) remporte le contrat de fourniture de torpilles à la marine indienne.
Trieste
Contrat d'une valeur totale de plus de 200 millions d'euros
Le service intermodal FHP sera opérationnel à compter du 1er janvier.
Milan
Le groupe FHP finalise le processus d'intégration entre ses filiales CFI Intermodal et Lotras
Le navire de croisière Coral Adventurer s'est échoué en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Port Moresby
Aucun dommage pour les personnes à bord
La société d'Amico International Shipping commande deux nouveaux pétroliers MR1 au chantier naval Guangzhou Shipyard International.
Port de Gioia Tauro : Réduction des frais de mouillage approuvée à nouveau
Gioia Tauro
Un montant total de 1,5 million d'euros a été alloué.
Le Conseil d'État a confirmé la légitimité de l'appel d'offres pour le nouveau quai Ravano à La Spezia.
Rome/La Spezia
La décision du TAR concernant la Ligurie a été confirmée.
Hupac va lancer un nouveau service de navette ferroviaire entre Duisbourg et Novara.
Bruit
Prévoir six rotations par semaine
Les créneaux d'amarrage des ferries pour Piombino et l'île d'Elbe ont été attribués pour 2026.
Livourne
Processus de financement du projet de première usine de production d'hydrogène dans le port de La Spezia
La Spezia
Projet visant à fournir des approvisionnements « mobiles » à des véhicules tels que des locomotives et des bateaux
Le nouveau terminal d'hydroptères du port de Messine portera le nom d'une victime de féminicide.
Messine
L'initiative pour se souvenir d'Omayma Benghaloum
Trois nouvelles grues de parc e-RTG sont arrivées au terminal PSA de Venise-Vecon
Venise
Investissement de 8,5 millions d'euros
Fincantieri livre un deuxième navire de combat polyvalent à la marine indonésienne
Trieste
Cérémonie au chantier naval de Muggiano
En juin, le groupe Grendi s'équipera d'un cinquième navire roulier.
Gênes
Il aura une capacité de charge de 3 000 mètres linéaires.
Le renouvellement des contrats de travail des cadres de l'entreprise de transport et de logistique a été signé.
Rome
Signé aujourd'hui par Manageritalia et Confetra
Bruxelles a approuvé le prêt destiné à sauver la compagnie de fret ferroviaire Lineas.
Bruxelles
Soixante et un millions d'euros accordés par le gouvernement belge
Green Mobility Partners et KKR s'associent pour créer une plateforme européenne de leasing ferroviaire.
Francfort
Une entreprise américaine investit dans les BPF
Saipem remporte le contrat offshore EPCI au Qatar
Milan
Le contrat est estimé à environ 3,1 milliards de dollars.
Wärtsilä vend sa division Gas Solutions à la société de capital-investissement allemande Mutares.
Helsinki/Munich
La Banque de Chine finance l'acquisition du Grande Melbourne , propriété de Grimaldi Euromed.
Montant de 57 millions d'euros
GeneSYS Informatica (Fratelli Cosulich) a acquis 51 % du capital de Navimeteo
KSOE remporte une commande de 466 millions de dollars pour quatre porte-conteneurs
Lysaker/Seongnam
NYK et Ocean Yield remportent une commande pour quatre nouveaux méthaniers.
Le service Adriatique 1 de ONE fera également escale au port d'Ancône.
Singapour
La ligne vers Damiette a une fréquence hebdomadaire
Les travaux de consolidation du quai Riva, au port d'Ortona, sont terminés.
Ancône
Treize millions, c'est le coût de l'adaptation de l'infrastructure
Vard a signé un accord de coopération avec l'institut de recherche norvégien Norce
Ålesund
Cela concerne tous les domaines de la recherche et de l'innovation dans le secteur naval.
La transition énergétique, la simplification réglementaire, la compétitivité du secteur maritime et la gouvernance portuaire sont les priorités de Confitarma.
Rome
Federlogistica signale l'impossibilité pour le chargement exceptionnel de circuler sur les autoroutes du Nord-Ouest.
Gênes
Falteri : Nous sommes confrontés à une véritable crise systémique.
Les actionnaires de ZIM parviennent à un nouvel accord
Haïfa
Un accord a été trouvé sur les candidats au renouvellement du conseil d'administration.
Fusion par incorporation de Degrosolutions dans CLS
Milan
Castelli : Notre objectif est de consolider notre position de croissance sur le marché italien des chariots élévateurs.
Des mesures visant à soutenir le réemploi des travailleurs de l'entreprise Pippo Rebagliati à Savone-Vado ont été approuvées.
Gênes
Les procédures administratives relatives à l'amarrage à quai à froid au terminal de croisière du port de Savone ont débuté.
Assiterminal signale une agression contre un employé au terminal Vado Gateway.
Gênes
Il est intolérable, a souligné l'association, que des épisodes similaires se produisent.
Le comité de gestion de l'autorité portuaire de la mer Adriatique centrale et septentrionale a été créé.
Ravenne
Il est composé de Francesco Benevolo, Luca Coffari, Tomaso Triossi et Maurizio Tattoli
Stonepeak (Textainer) finalise l'acquisition de Seaco
Hamilton
Il a été vendu par la société chinoise Bohai Leasing Co.
Au deuxième trimestre 2025, le trafic de marchandises dans les ports grecs a diminué de 3,9 %.
Le Pirée
Le nombre de passagers a augmenté de +0,9%.
AD Ports participe au développement du trafic de conteneurs au port de Shuaiba
Abou Dhabi
Accord avec l'Autorité portuaire du Koweït
L'UE étend sa lutte contre la flotte clandestine russe aux opérateurs facilitant son déploiement.
Bruxelles
Cinq personnes et quatre entreprises supplémentaires ont été condamnées à une amende.
En novembre, le port de Barcelone a traité 296 000 conteneurs (+1,0 %).
Barcelone
Le nombre de conteneurs à l'importation et à l'exportation augmente ; celui des conteneurs en transit diminue.
Paolo Spada, vice-président de Federagenti, est décédé.
Rome
Pessina : Il laisse un vide irremplaçable dans toute la communauté maritime italienne.
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong a diminué de 12 % en novembre.
Hong Kong
Au cours des 11 premiers mois de 2025, le recul a été de -5,7 %.
Refonte de l'image de marque des activités du groupe Messina
Gênes
Choix graphiques et lexicaux communs à tous les domaines d'activité
Emanuele Grimaldi a été nommé membre honoraire de l'Ordre national du mérite de Malte.
Naples
Il compte parmi les fondateurs de l'Association internationale des armateurs de Malte, dont il occupe le poste de vice-président.
Six nouvelles grues de parc 100% électriques sont arrivées au terminal PSA Genova Pra'.
Gênes
Trois véhicules supplémentaires seront livrés au terminal PSA de Venise-Vecon à Noël.
ICTSI va moderniser le terminal à conteneurs Rio Brasil du port de Rio de Janeiro.
Rio de Janeiro
Investissement d'environ 175 millions de dollars
Au cours des 11 premiers mois de 2025, le port de Singapour a traité plus de 40,7 millions de conteneurs (+8,5 %).
Singapour
Le trafic de marchandises global a diminué de 1,1 %.
Le GTS augmente la fréquence de ses connexions intermodales entre Bari et Vérone, ainsi qu'entre Plaisance et Nola.
Bari
La première passera à six rotations ; la seconde deviendra quotidienne.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Une conférence sur la congestion du système logistique du Nord-Ouest se tiendra à Gênes le 19 janvier.
Gênes
Elle se tiendra dans la salle de la transparence de la région de Ligurie.
La conférence de Spediporto intitulée « Saisir les opportunités offertes par les tensions commerciales » se tiendra à Gênes les 1er et 2 décembre.
Gênes
Elle se tiendra dans la salle de conférence de la Banca Bper
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Bulgarian court rejects extradition of Russian owner of a ship linked to Beirut port blast
(ABCNEWS.com)
Three UAE Firms Eye Investment In Kenya's Port, Renewable Energy, And Shipping Projects
(Capital FM Kenya)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archives
L’Organisme de partenariat pour les ressources marines de l’Autorité portuaire de la mer Ligure orientale a été créé.
La Spezia
Nomination par décret du président Pisano
Accord entre l'Autorité portuaire et la Chambre de commerce visant à faciliter l'implantation d'un partenaire industriel à l'aéroport de Gênes.
Gênes
Il sera bientôt signé.
Paolo Guidi a été élu nouveau président d'Assologistica.
Milan
Les vice-présidents sont Sabrina De Filippis, Riccardo Fuochi, Agostino Gallozzi, Paolo Pandolfo, Umberto Ruggerone et Renzo Sartori.
138 kilos de cocaïne saisis au port de Civitavecchia.
Rome
Trouvé à l'intérieur d'un camion articulé débarqué d'un navire en provenance d'Espagne
Le décret a été signé pour le rejet des sédiments dragués du port de La Spezia au niveau de la nouvelle digue de Gênes.
La Spezia
Le transfert de 282 000 mètres cubes est prévu
La société grecque CCEC a quasiment achevé son retrait du segment des porte-conteneurs.
Athènes
814,3 millions de dollars de recettes provenant de la vente de 14 conteneurs pleins en 22 mois
Le GNV Virgo a été baptisé dans le port de Palerme
Gênes
Le programme de renouvellement de la flotte de GNV comprend la construction de huit navires
Le Centre du port de Livourne célèbre une décennie d'intégration du port et de la réalité urbaine
Livourne
Gariglio (AdSP) : ces dernières années, nous sommes parvenus à créer une ambiance communautaire
Fincantieri et WSense concluent un accord sur les technologies de surveillance et de communication sous-marines pour les infrastructures maritimes.
Trieste/Milan
Les membres du comité de gestion de l'autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale ont été nommés.
Livourne
La nomination du membre exprimée par la région Toscane n'a pas encore été reçue.
L’entrée en vigueur du système d’échange de quotas d’émission de l’UE (SEQE-UE) pour la construction et le transport routier a été reportée à 2028.
Bruxelles/Rome
Confetra, ce report permet une planification plus rationnelle des investissements dans le renouvellement de la flotte
Costa Croisières teste actuellement l'utilisation de camions électriques pour approvisionner ses navires dans les ports de Gênes et de Savone.
Gênes
Essais réalisés dans le cadre de la collaboration avec LC3 Trasporti
Accord de collaboration entre ALIS et ANITA pour promouvoir le développement du transport routier et de la logistique
Rome
L'accord s'étend également au domaine des relations industrielles
Le tribunal administratif régional du Latium a accepté la demande de Grimaldi de suspendre la vente des cinq navires Moby.
Rome
Appel visant à « empêcher la consolidation d’une structure anticoncurrentielle irréversible »
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
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Direction: Bruno Bellio
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