 Oggi il consorzio PUMA, costituito dalle olandesi Boskalis e Van Oord ( del 17 dicembre 2007 e 27 febbraio 2008), ha consegnato all'Autorità Portuale di Rotterdam la prima fase della nuova area portuale Maasvlakte 2, lavori durati cinque anni che - ha sottolineato l'authority - sono stati realizzati nei tempi previsti, secondo i costi preventivati e secondo le specifiche di progetto. Il consorzio ha realizzato aree industriali per 700 ettari, aree portuali per 560 ettari, 11 chilometri di diga foranea, 3,5 chilometri di banchine, 24 chilometri di strade e 14 chilometri di linee ferroviarie.-
- Nella prima fase della nuova area, che la Port of Rotterdam Authority sta realizzando con un investimento di 1,9 miliardi di euro, insedieranno i propri terminal la società terminalista olandese APM Terminals del gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk ( del 22 giugno 2006) e il consorzio Rotterdam World Gateway (RWG), che è partecipato con il 30% dal gruppo terminalista DP World di Dubai, con il 20% da ciascuna delle società armatoriali APL, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e Hyundai Merchant Marine (HMM) e con il restante 10% dalla società armatoriale francese CMA CGM ( del 17 settembre 2007). Secondo le previsioni, i due terminal diventeranno operativi alla fine del prossimo anno.
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