 FS Logistique (groupe Chemins de fer de l'État Italiens), les principaux associés du CIM, (Commun de Novare, de Finpiemonte Participations, de Société Autoroute Tourin Alessandria Piacenza - S.A.T.A.P et de Site Spa) et de CIM Spa (Centro Intermodale Merci de Novare) ont paraphé un accord pour donner à ultérieure impulsion au transport des marchandises et à la logistique de l'entière zone de Novare considérée, avec 500 camions au jour et à 196 trains par semaine, une des principales aires d'afflux des marchandises du Sud Europe.
- FS Logistique est propriétaire d'aires, même équipées, à Novare Bosquet et des telles aires sont considérées stratégiques de CIM, la société qui gère l'Interporto de Novare, puisque facilement integrabili à ses, et donc idéaux pour augmenter la puissance offerte de services destinés les opérateurs du transport des marchandises. Le nouvelle partnership industriel, durée de pluriannuel, prévoit que FS Logistique mette à disposition de CIM ses aires de l'escale ferroviaire à Novare à front d'équivalents, de droits de governance sur le CIM, ainsi que d'une réserve de capacité terminalistica dans le terminal intermodaux contrôlés de CIM qui sera utilisable des sociétés du groupe FS. Elles ont été en outre prévues des options à l'éventuel transfert de la propriété telle asset d'immobiliers dans CIM que les parties pourront exercer à se vérifier de déterminées conditions.
- L'accord a effet même sur l'équipe sociale de CIM. Aujourd'hui l'assemblée des associés de la Spa en effet ont procédé au renouvellement des administrateurs en tenant compte de la nouvelle organisation qui la société s'est donnée naissance à de l'accord stratégique paraphé avec le groupe FS, sur la de base dont, dans le conseil de l'Interporto il entre à faire partie même un composante indiqué des Chemins de fer de l'État. L'assemblée a confirmé la présidence, expression de la Commune de Novare, en chef à Maurizio Comoli, ainsi comme la vice-présidence, le rôle dans lequel S.A.T.A.P. Spa a reconfirmé Alvaro Spizzica. À la guide de la société avec le rôle d'administrateur délégué il reste Mauro Chiotasso, expression de Finpiemonte Participations. Des nouveaux membres du conseil sont Cristoforo Canavese (S.A.T.A.P. Spa), Gianfredo Comazzi (Finpiemonte Participations Spa), Marco Gosso (FS Logistique Spa) et Sergio Sodero (S.I.To. Spa).
- « L'accord rejoint parmi CIM et le groupe FS - il a déclaré l'assesseur régional aux Transports du Piémont, Barbara Bonino - représente un tasseau fondamental pour développe CIM de Novare comme pole fondamental pour la logistique et le trafic intermodal du Nord Italie. Come Regione Piemonte nous suivrons maintenant avec détail de l'attention l'adaptation des lignes pour les marchandises à service des tunnels suisses, en particulier le nouveau tunnel de base du San Gottardo, pour lequel nous considerons approprié on augmente la puissance les tracés Luino et Tapage, supportés en tant que la soi-disante Coule Ouest de Milan ».
- Le maire de Novare, d'Andrea Ballarè, a mis en évidence comme l'accord constitue « un instant de grande importance : l'Interporto de Novare - il a expliqué - de « pari » en échelle locale et régionale devient à tous les effets un asset national dans le système de la logistique. L'entrée de FS dans le conseil d'administration a été rendue possible des choix qui la Commune ont accompli en créant les conditions pour une réorganisation des governance de la société. Maintenant l'objectif est une ultérieure croissance de CIM qui engendre richesse et retombées sur le territoire même et surtout du point de vue occupationnelle ».
- CIM il a souligné comme dans le concret l'accord avec FS Logistique, la société du groupe FS active dans le champ de la logistique et de la valorisation de ses asset immobiliers, elle produira des effets immédiats dans la capacité terminalistica de l'Interporto de Novare, qui dans le cours des ans prochains sera ensuite doublée. « Déjà de quelques mois en effet - il s'est rappellé de la société - sur la de base de pre-tu accordes avec le groupe FS, CIM a entamé la réalisation de nouveaux rails à l'intérieur de l'escale de Novare Bosquet. Merci à cette intervention, supporté financièrement de la Région Piémont par lAssessorato aux Transports - il a remarqué CIM - il sera possible développer le nombre de trains travaillés en faisant face aux demandes d'attestation de nouveaux trafics, principalement de Belgique, de Hollande et de France. On procédera maintenant même à la modification de la viabilité d'accès à terminai d'Autoroute Roulante au fin d'en rendre plus facile l'opérativité sans plus interférer avec l'accès des convois au terminal CIM qui se produira le long d'i quatre nouveaux rails posés sur le pont ferroviaire lancé sur le Torrent Terdoppio. Successivement elle est prévue les risistemazione des rails à l'intérieur de tout l'escale de Novare Bosquet pour permettre une gestion dirigée de la part de l'Interporto des trains en arrivée et un départ au-delà de que la récupération d'aires à support des activités ferroviaires pour l'installation de services manutentivi ».
- Dans le domaine de l'accord il est prévu en outre que les parties s'engagent conjointement pour la récupération et je développe des aires de l'escale de Bosquet pas ricomprese dans l'activité terminalistica, en particulier pour cette qui le Plan Régulateur de la Commune de Novare destine Polo Tecnologico.
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