Signé l'accord pour le renouvellement du contrat national des travailleurs des ports italiens



Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti ont communiqué d'avoir rejoint un accord pour le renouvellement du contrat national des travailleurs des ports qui concerne dans l'ensemble environ 18mil des pr3posés parmi des employés du terminal et des Autorités Portuaires. Les trois syndicats, qui ont souscrit l'accord avec les associations datoriali Assoporti, Assiterminal, Assologistica et Fise, ont précisé que « l'accord, avec expiration 1 janvier 2013 - 31 décembre 2015, concerne soit la partie normative soit celle économique ».

« Du point de vue économique - ils ont expliqué Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti - le renouvellement reconnaît aux travailleurs du secteur une augmentation des rétributions pairs 105 euro, parametrati au IV niveau et divisés en cinq parties, 20 euro au 1° janvier 2014, 20 au 1° octobre 2014, 20 au 1° janvier 2015, 20 au 1° Juillet 2015 et 25 au 1° décembre 2015 ».

Les trois organisations syndicales ont souligné que « la négociation a montré, jusqu'à de son départ, à des difficultés d'une période de grave crise comme celle actuelle dans le secteur portuaire qui a porté au roque des respectives positions des acteurs à la table et, pour débloquer la négociation, au recours nécessaire à une grève nationale de 24 heures, le 8 novembre passé, avec des grands résultats d'adhésion ». « L'importance du renouvellement, qui sera subordonné à l'approbation des travailleurs, et le bon état des relations syndicales, qui remontent historiquement à la signature du premier contrat unique en 2000 - ils ont remarqué Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti - ont prévalu à la fin sur les réciproques intérêts, en réaffirmant une patte politique qui recompactent les diverses positions et relance une action commune pour une portualità de perspectif ».

Les trois syndicats ont mis en évidence, en outre, que « les modifications normatives et le résultat économique ont permis à toutes les deux les parties à la table « d'échanger » equitablement majorent possibilité d'optimiser l'organisation du travail avec des droits et le maintien du pouvoir d'achat pour les travailleurs, objectif déclaré dans la plate-forme syndicale. Le tout - ils ont spécifié - dans le cadre des protocoles interconfederali de juin et septembre 2011, mai 2013 et janvier 2014 sur la négociation et sur la représentation ».

Selon Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti, « l'accord pour le contrat qui représente un des piliers de la portualità peut servir même à sensibiliser plus le gouvernement et le parlement qui portent en avant le parcours de loi de réforme portuaire qui doit mieux défendre le travail à travers des règles qui précisent le rôle des entreprises, en qualifiant plus les Autorités Portuaires, en reconnaissant même aux employés de celles-ci le droit à la pleine application du contrat ».