les opérateurs du port de Trapani protestent pour le rôle assigné à l'escale en cas de accorpamento avec Palerme



Le Nouveau Consortium du Port de Trapani, société coopérative constituée d'opérateurs de l'escale sicilienne, a envoyé une lettre ouverte aux parlementaires européens, nationaux et régionaux élus en Sicile pour protester contre les déclarations rendues du président de l'Autorité Portuaire de Palerme, Vincenzo Cannatella, au quotidien « la Sicile » au sujet du possible accorpamento de l'Autorité Portuaire de Palerme et de Termini Imerese avec Trapani dans le domaine des mesures pour la réforme de la législation en matière portuaire à l'étude du gouvernement. « Je retiens - il a expliqué Cannatella au journal sicilien - qui soit une opportunité importante parce qu'Il perce pourrait devenir un abordage stratégique pour le trafic marchandises sur conteneur. La réforme n'attaque pas le rôle de l'escale de Palerme, qui reste une bretelle fondamentale dans le couloir Helsinki-La Vallon ».

Selon le Consortium, Cannatella aurait révélé en avance les décisions sur la réforme des ports prises du Comité pour la Portualità et la Logistique formé des 15 sages nommés du ministre des Infrastructures et des Transports, Maurizio Lupi, qui devraient être insérés dans un dessin de loi qui le gouvernement Renzi présentera aux Chambres.

Aux opérateurs du Consortium elle n'est pas allée en bas la proposition de Cannatella d'assigner à l'escale trapanese le rôle d'« abordage stratégique pour le trafic des marchandises avec conteneur ». « En pratique - il dénonce le Consortium - le président de l'Autorité Portuaire de Palerme a déjà décidé, ex ante et à la place du parlement italien, le futur du port de Trapani. Les affirmations - en second lieu les opérateurs trapanesi - je suis très graves et outre mesure lesive vis-à-vis de la liberté d'entreprise des opérateurs portuaires trapanesi, pas seulement parce que - ils expliquent - Trapani est vu toujours de Palerme comme une terre de conquête (et cela s'est déjà produit à la Supervision, à ASP, au Consortium Universitaire, à l'ex Province etc) mais même parce que, en profitant de la réforme des ports, on veut imposer à un autre territoire ses projets et ses idées, en modifiant, de cette façon, la vocation touristique et la diportistica des activités liées à notre port ».

Le Nouveau Consortium du Port de Trapani a demandé donc aux parlementaires « une intervention, un fort et a déterminé, dans les compétenux réprimes institutionnels, pas seulement pour remettre raisonnablement dans les justes rails la question de la réforme des ports, mais même pour souligner et réaffirmer la légitime reconnaissance de l'autodétermination de la population trapanese ».