l'an passé le trafic marchandises dans le port de Ravenne a crû du +8,8%



L'an passé le port de Ravenne a mouvementé presque 24.5 millions de tonnes de marchandises, avec une progression du +8,8% par rapport au 2013. Les chargements à je débarque sont montés à 20.4 millions de tonnes (+6,8%) et celui à l'embarquement à 4.0 millions de tonnes (+20,1%).

L'Autorité Portuaire a annoncé que dans le 2014 très positif il a été le trafic de marchandises sèches (+9,4%), avec 1.4 millions de tonnes en plus par rapport à l'an précédent, et s'est enregistrée une substantielle stabilité dans les movimentazione de vracs liquides (+0,2%). Constant même la tendance positif des marchandises diverses, en particulier de celles sur des carrossables qui ont crû du +54,8% en passant de moins que 1.2 millions à 1.8 millions de tonnes. Parmi les marchandises sèches l'accroissement en valeurs absolus plus significatif a été pour les produits des métallurgistes, en particulier coils, passés de 4.4 à 5.4 millions de tonnes, avec une croissance du +21,0%. À signaler - il a spécifié l'organisme - la forte augmentation des produits embarqués, passés de 250 627mil et à de directs principalement en USA et dans le Royaume uni. Autre augmentation considérable, paire presque 200mil à des tonnes, est pour les denrées alimentaires (+8,3%) et est de s'attribuer aux sfarinati provenants de l'Argentin et des USA. Le bon même résultat des produits agricoles passés de 1.5 à 1.7 million de tonnes (+12,6%) merci aux quantitatifs de froment (940mil tonnes) provenant le plus souvent d'USA, Bulgarie et Canada, de maïs (470mil tonnes) importé surtout en tant que l'Ukrainienne et de je me lève et pellet, le premier en arrivée Ukrainiens et de Russie, selon de Canada et d'USA. En croissance même les engrais qui sont montés à au-delà à de 1.5 millions de tonnes (+5,5%). En baisse les minéraux bruts et les matériaux de construction (- 3,5%) à cause de la diminution de l'import de gravier pour l'industrie du bâtiment. En croissance les matières premières pour les céramiques (+1,9%), et en particulier argile, feldspath, kaolin et nefelina (dans l'ensemble au-delà de 3.4 millions de tonnes).

Dans le secteur de vracs liquides elle a été enregistrée une croissance des denrées alimentaires (+7,7%) merci à une consistant augmentation des import d'huiles et graisses végétaux. Positif la donnée relative aux produits pétrolifères (+4,9%), pendant qu'il vous a été baisse de ceux chimiques (- 15,7%).

En légère flexion le trafic conteneur, qui a été pair à 222.548 teu (- 1,9%). En particulier - il a expliqué l'autorité portuaire - la diminution est de s'attribuer entièrement aux conteneurs vides (- 7,1% et de pair à 4.348 teu), pendant que pour les pleiux elle a été relevée une substantielle stabilité.

En ce qui concerne la bande-annonce, dans total dans le 2014 elles ont été mouvementées 76.010 unités contre les 54.359 du 2013, avec une croissance du +39,8%. En particulier sur la ligne Ravenne-Catane ils ont été mouvementés 47.377 bande-annonce par rapport aux 42.542 de l'an passé, pour la ligne Ravenne-Toast les pièces enregistrées ont été 12.967 contre les 10.678 du 2013, pendant que sur la ligne de Grimaldi avec la Grèce, inaugurée à janvier, on a compté 4.528 pièces da/per Igoumenitsa et de 9.856 da/per Patrasso. Le résultat - il a remarqué l'organisme portuaire - aurait été encore meilleur si la ligne n'avait pas été interrompue à septembre à cause de l'incident arrivé en Grèce à un autre bac Grimaldi qui a été substitut vraiment avec le bateau employé à Ravenne. La ligne, toutefois, est destinée à être réactivée à février avec l'emploi d'un nouveau à moitié.

Positif le résultat même pour le trafic d'autos nouvelles qui avec 26.800 pièces débarquées a enregistré un solide positif de 1.865 pièces (+7,5%).

« Je ne peux pas - il a commenté le président de l'Autorité Portuaire de Ravenne, de Galliano Di Marco - qu'être satisfait de l'important résultat enregistré dans le 2014 et aurait été même meilleur si décembre n'avait pas été un mois, conjoncturellement, négatif. Nous avons gagné un +8,8% de trafic global dans l'an (qui, sommé au 5% du 2013, de la porte à une croissance du 14% environ dans les derniers deux ans), en rejoignant le résultat meilleur de 2009, l'an dont même à Ravenne on a senti les premiers effets d'une profonde crise économique ancre en cours ».

« Le port de Ravenne - il a ajouté de Marc - on confirme être le premier port de l'Adriatique, au net des produits pétrolifères. Elle est une donnée significative que, je retiens, récompense le travail fait et tous les efforts qui la communauté portuaire accomplissent pour ne pas perdre de considérables parts de trafic malgré quelques lourdes limites infrastructurales de l'escale. Elle est cependant une donnée même sur laquelle nous devons réfléchir de l'instant qui le 2015 sera sans doute un an très difficile en ayant le port, en absence du départ des travaux des Progettone, presque rejoint sa saturation. Nous devons, comme j'ai déjà dit dans tant d'occasions, mais je ne me fatiguerai jamais de le répéter, entamer plus aux vite interventions prévues dans les Progettone. Seulement merci à l'approfondissement des fonds et à la connexe réalisation des interventions de consolidation des réseaux routier et ferroviaire à service du port, compirà dans son complexe ce dessin stratégique portuaire qu'il mettra en sécurité les nôtre je m'escalade et toutes les activités à elle jointes : actuellement au-delà de 10.000 postes de travail qui pourront croître au moins 3.000 unités, dans le 5-6 prochain ans ».