Grimaldi entra en un cuarto barco en el servicio regular Mediterranean Express
"Greater Ghana" se ha basado en la "República Argentina", la "República de Brasil" y la "Gran Costa de Marfil"
23 Février 2015
El armador napolitano Grimaldi ha mejorado su servicio regular Mediterranean Express (MEX) que une el Mediterráneo con África Occidental con la introducción de un cuarto barco. El Gran Ghana De hecho, él se ha unido a los otros tres barcos ya en la ruta, el República de Argentina , el República de Brasil y el Gran Costa De Marfil .
Los barcos de la clase "Grande" tienen una capacidad de carga ideal de 2.000 coches/furgoneta, 2.000 metros lineales de material rodante y 800 contenedores teu y están equipados con grúas de manta con capacidad de 40 toneladas. Con un arqueo bruto de aprox. 52.000 toneladas y una longitud de 210 metros, el ro-ro polivalente de la clase "República" puede en cambio llevar idealmente 2.400 metros lineales de material rodante, 700 coches/furgoneta y 600 teu cada uno.
Lanzado en 2010, el servicio MEX se dedica al transporte de material rodante, contenedor y proyecto de carga y enlaza directamente los puertos de Valencia, Marsella, Génova, Livorno y Salerno con Casablanca (Marruecos), Dakar (Senegal), Abidjan (Costa de Marfil), Lagos (Nigeria), Cotonou (Benin) y Lome (Togo).
Gracias al despliegue del cuarto barco, el servicio MEX ha aumentado su capacidad de carga en más de un 30% por ciento tanto para contenedores como para girar. Además, la frecuencia se ha mejorado de los anteriores 14 días a los actuales 11 y el Puerto de Livorno ha sido recientemente incluido en el servicio (
de la 5 de febrero 2015).
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