Instance de Terminal Vracs Gênes pour la prorogation au moins 50 ans de l'échéance concessoria
Prévu un investissement global environ de 75 millions d'euro dans le port génois, dont environ 17 millions en oeuvres infrastructurales
16 November 2015
une autre instance présentée d'une terminalista du port de Gênes pour obtenir consistant proroge de l'échéance concessoria est sur la table du président de l'Autorité Portuaire de Gênes, de Luigi Merlo, ou mieux de son successeur vu que la démission présentée de Merle, déjà renvoyées, aura effet de vendredi prochain en coïncidence avec la visite à l'escale portuaire du chef-lieu ligurien du ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio.
la dernière instance a été formulée de Terminal Vracs Gênes (TRGe), qu'il est concessionaire jusqu'au 31 décembre 2020 d'une aire 135mil de mètres carrés pour les movimentazione de produits en vrac, avec prédominance des combustibles solides, mais même de marchandises breakbulk, project cargo, carrossables et autres typologies de chargements. Dans les 2013 les sociétés, qui peu de première ère surgie dans la concession au Terminal Vracs Italie, est entrée à faire partie du groupe Italienne Coke de la famille Ascheri(du 1° février 2015).
Terminal Vracs Gênes est concessionaire d'une aire parmi le Pont Rubattino et Ponte ex-Idroscalo et avec l'instance demande même l'agrandissement de la concession à Descente Concenter. Dans le document l'entreprise spécifie que pour être prête à cueillir les nouveaux défis, parmi lesquels ces propositions des perspectives de croissance des trafics et des exigences jointes à la diversification merceologica déjà entamée avec introduction de nouvelles merceologie, comme les biomasses et les refus, devra pouvoir se douer « de nouveaux amarrages (substitutifs - il précise la société - à ceux soustraits à la partie se lèvent de Pont Rubattino pour faire espace au tombamento du Bettolo), riappropriarsi des aires de stoccaggio en plein air suspendues (toujours pour la réalisation du tombamento du Bettolo) et, n'achève pas, se voir assignées des nouvelles aires rendues disponibles des dismissione prochaines de la central thermo-électrique de l'Enel (société qui est titrer de concession à Descente Concenter, ndr). À ces fondations - il explique Terminal Vracs Gênes - il sera nécessaire de réaliser des nouveaux magasins équipés, nouveaux mécanismes de je débarque et des infrastructures/installations aptes à offrir aux clients la meilleure technologie applicable. Les dotations infrastructurales dont TRGe pourra disposer pourront, par conséquent, jouer un rôle fondamental dans la rationalisation des chaînes logistiques de la distribution, en favorisant la croissance des mouvements dans import et export à travers l'utilisation du vecteur maritime ».
En demandant l'étendue de la concession pour des durée au moins ans 50, Terminal Vracs Gênes précise que « la période de référence a été calculée sur la de base de l'investissement estimé en oeuvres infrastructurales environ de 17 millions d'euro, par rapport au global investissement environ de 75 millions d'euro ». « Tenu compte que les règles adoptées de l'Autorité Portuaire aux sens de l'article 10 du décret ministériel 19 Juillet 1989, et applicable en hypothèse de réduction des loyers domaniaux pour compenser les investissements faits des concessionnaires privés, prévoient comme la plus grande aliquote d'abattage cette du 50% du loyer, tenu aussi compte que les superfici domaniaux du entier terminal, à régime, auraient il y à 179.918 mètres carrés, pour un loyer global pair environ à 629.713 euro, seconde les valeurs actuelles déterminées dans le port de Gênes - il précise Terminal Vracs Gênes - le plus grand abattage possible du loyer serait donc pair à 314.856 euro. L'amortissement de l'investissement en infrastructures aurait donc dans un arc temporel pas inférieur par ans 52 ».
la fermeture prochaine de la central à charbon de l'Enel aura un impact sur l'activité de Pietro Chiesa, la compagnie portuaire des travailleurs du charbon. À telle intention dans l'instance le Terminal Vracs Gênes particulière que « en termes occupationnels les possibles scènarios evolutifs des marchés font bien espérer dans une inversion de tendance, par rapport à celle actuel qui voit une situation de souffrance, au moins dans l'utilisation du personnel troisième (Pietro Chiesa). Tel personnel pourra être remployé des TRGe même dans les aires de futures dismissione de la central thermo-électrique de l'Enel ».
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