- Heute zu Livorno, Alt, der und den 20 auf dem Gesetzblatt Italiana fließt Januar veröffentlichen wird, welch erste Phase von dem Projekt, der Bau von einem neuen Container Terminal mit Kais für ein Ergebnis von 1.450 Linearmetern, 67 Hektare von den Plätzen, eisenbahn, auf Livorno in Sala Ferretti von Fortezza die Ausschreibung von dem Wettkampf für die Durchführung von der Plattform Europa vorgewiesen es hat die Hafen Autorität von der labronico Zwischenlandung, mit den langen Gleisen anschluss hat 750 Meter, eine Durchführbarkeit von dem Zugang und einen Imbasamento von den Strukturen zu 20 Meter Tiefen, dass es vorhersieht.
- Die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Livorno, Giuliano Gallanti hat sich in der Gelegenheit von der Präsentation gestützt, dass der schiffs Riesenwuchs "lungi zu eigen Antriebsimpuls und ein Hafen wie Livorno ist, ausverkaufte zu haben,- hat es hinzugefügt - als Jahr hat im letzten Performance von den großen Nummern verwirklicht, konnte es nicht, und kann es nicht sich anschauen zu bleiben erlauben fest. Die Plattform Europa weist zwei außerordentliche Vorteile vor,- hat es erklärt - als machen von eine Spitze von dem Diamanten im internationalen Kontext: die eisenbahn Verbindung von den Kais mit dem nationalen Netz überbrücke ich und mit dem Interporto ihn".
- "sind wir In zehn Monaten von der Genehmigung von dem Stadtbauplan Portuale zu der Publikation von der Ausschreibung von einem Werk von 800 Millionen Euro vorbeigegangen,- hat es den Generalsekretär von der hafen Körperschaft gezeigt, sehr Maximalen Provinziell -. Mich entnimmt von einem Rekord". Investitionen für 867 Millionen Euro und 209 für die Baggern werden für die ganze Ergänzung von der ersten Phase von dem Projekt vorhergesehen, dass es, den foranee Werken von dem Schutz, der neuen hafen Einfahrt auch die Ausrüstung von dem Terminal außer der Durchführung von dem Terminal für Behälter von und von einschließt, von welch 667, für das Terminal und Werken von der Sicherheit. Der Betrag von der Ausschreibung ist von 504 Millionen Euro 306 für den Bau von dem Terminal und 185 die Ausrüstung von dem Kai von dem Platz und zu erwerben, von welch 13,5 für endgültigen Progettazione. Eine private Investition sucht sich mit dem Wettkampf 13,5 million für Progettazione und eine Quote von 128,2 million für den Bau von dem Terminal, der zu 326,7 Millionen Euro zwischen 185 million für die Installation betragen wird.
- Die Ausschreibung sieht eine Dauer von der Erteilung von 50 Jahren zwischen Progettazione, dem Bau und der Verwaltung von dem Terminal vorher. Die Demonstrationen von dem Interesse werden in der ersten Phase von dem Wettkampf gesammelt. Die Subjekte sich machen werden voran die Zeit bis den 22 März haben, außer den eventuellen Aufschüben zu dem Sieb,- hat es präzisiert das leiten von der Hafen Autorität technisch, Enrico Pribaz -, auch wegen die zahlreichen Demonstrationen von dem Interesse, die zu der Körperschaft gelangen. Folglich wird sich die Konferenz von den Diensten zwischen der interessierten Verwaltung für die Validierung von der Machbarkeitsstudie zu März zu dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung versammeln fein. Gleichzeitig wird eine allgemeine öffnet Debatte zu der Staatsangehörigkeit zu den Sinnen von dem regional Gesetz von 2013 zu Florenz begonnen n.46, der/sich Juni zu dem Mai abschließen wird. Die Subjekte werden sechs Monate haben und die notwendigen Analysen Techniken, auf den von der Durchführung von dem Werk interessieren Flächen all auszuführen, um den Vorentwurf zu verfassen, die den Brief von der Einladung bekommen haben werden. Die Hafen Autorität hat spezifiziert, dass mindestens andere vier Monate, technischen und ökonomischen, bevor wollen werden, zu der Bestimmung von dem Ersteher addivenire, um die zusätzliche verwaltungs Dokumentation die Angebote, wir zu überprüfen. Das Promoter wird endgültiger und ausführender Progettazione von all müssen das Werk, sich dann entwickeln, dass es müssen wird, unterbreitet zu der Bewertung von dem Obersten Rat von den öffentlichen Arbeiten und zu der Bewertung von dem Umwelteinfluss sein.
- "sind wir Endlich,- hat der Präsident von der Toskanischen Region kommentiert, Enrico Rossi -. Die Plattform Europa ist eine wichtige Investition, dass es zu Livorno erlauben wird", einen großen Hafen zu werden. Rossi hat angekündigt, dass 20 "folgend Februar der Cipe staatlich maxi 50 Millionen Euro von freigeben gründet für das Hafenbecken verspricht wird. Jetzt,- hat es hinzugefügt -, braucht es voran mit Entschlossenheit und Vertrauen gehen: wir habten zu eine Infrastruktur von diesen Proportionen mit diesen Tiefen und zu wollen recht. Ich denke,- ist es abgeschlossen -, als der Hafen und die Stadt können" sich ein außerordentliches Spiel spielen.
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