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Plattform Europa wird zu Livorno die Ausschreibung für das neue hafen Werk vorgewiesen
Gallanti: ist der schiffs Riesenwuchs ausverkaufte" zu "haben lungi zu eigen Antriebsimpuls
12 Febrero 2016

Heute zu Livorno, Alt, der und den 20 auf dem Gesetzblatt Italiana fließt Januar veröffentlichen wird, welch erste Phase von dem Projekt, der Bau von einem neuen Container Terminal mit Kais für ein Ergebnis von 1.450 Linearmetern, 67 Hektare von den Plätzen, eisenbahn, auf Livorno in Sala Ferretti von Fortezza die Ausschreibung von dem Wettkampf für die Durchführung von der Plattform Europa vorgewiesen es hat die Hafen Autorität von der labronico Zwischenlandung, mit den langen Gleisen anschluss hat 750 Meter, eine Durchführbarkeit von dem Zugang und einen Imbasamento von den Strukturen zu 20 Meter Tiefen, dass es vorhersieht.

Die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Livorno, Giuliano Gallanti hat sich in der Gelegenheit von der Präsentation gestützt, dass der schiffs Riesenwuchs "lungi zu eigen Antriebsimpuls und ein Hafen wie Livorno ist, ausverkaufte zu haben,- hat es hinzugefügt - als Jahr hat im letzten Performance von den großen Nummern verwirklicht, konnte es nicht, und kann es nicht sich anschauen zu bleiben erlauben fest. Die Plattform Europa weist zwei außerordentliche Vorteile vor,- hat es erklärt - als machen von eine Spitze von dem Diamanten im internationalen Kontext: die eisenbahn Verbindung von den Kais mit dem nationalen Netz überbrücke ich und mit dem Interporto ihn".

"sind wir In zehn Monaten von der Genehmigung von dem Stadtbauplan Portuale zu der Publikation von der Ausschreibung von einem Werk von 800 Millionen Euro vorbeigegangen,- hat es den Generalsekretär von der hafen Körperschaft gezeigt, sehr Maximalen Provinziell -. Mich entnimmt von einem Rekord". Investitionen für 867 Millionen Euro und 209 für die Baggern werden für die ganze Ergänzung von der ersten Phase von dem Projekt vorhergesehen, dass es, den foranee Werken von dem Schutz, der neuen hafen Einfahrt auch die Ausrüstung von dem Terminal außer der Durchführung von dem Terminal für Behälter von und von einschließt, von welch 667, für das Terminal und Werken von der Sicherheit. Der Betrag von der Ausschreibung ist von 504 Millionen Euro 306 für den Bau von dem Terminal und 185 die Ausrüstung von dem Kai von dem Platz und zu erwerben, von welch 13,5 für endgültigen Progettazione. Eine private Investition sucht sich mit dem Wettkampf 13,5 million für Progettazione und eine Quote von 128,2 million für den Bau von dem Terminal, der zu 326,7 Millionen Euro zwischen 185 million für die Installation betragen wird.

Die Ausschreibung sieht eine Dauer von der Erteilung von 50 Jahren zwischen Progettazione, dem Bau und der Verwaltung von dem Terminal vorher. Die Demonstrationen von dem Interesse werden in der ersten Phase von dem Wettkampf gesammelt. Die Subjekte sich machen werden voran die Zeit bis den 22 März haben, außer den eventuellen Aufschüben zu dem Sieb,- hat es präzisiert das leiten von der Hafen Autorität technisch, Enrico Pribaz -, auch wegen die zahlreichen Demonstrationen von dem Interesse, die zu der Körperschaft gelangen. Folglich wird sich die Konferenz von den Diensten zwischen der interessierten Verwaltung für die Validierung von der Machbarkeitsstudie zu März zu dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung versammeln fein. Gleichzeitig wird eine allgemeine öffnet Debatte zu der Staatsangehörigkeit zu den Sinnen von dem regional Gesetz von 2013 zu Florenz begonnen n.46, der/sich Juni zu dem Mai abschließen wird. Die Subjekte werden sechs Monate haben und die notwendigen Analysen Techniken, auf den von der Durchführung von dem Werk interessieren Flächen all auszuführen, um den Vorentwurf zu verfassen, die den Brief von der Einladung bekommen haben werden. Die Hafen Autorität hat spezifiziert, dass mindestens andere vier Monate, technischen und ökonomischen, bevor wollen werden, zu der Bestimmung von dem Ersteher addivenire, um die zusätzliche verwaltungs Dokumentation die Angebote, wir zu überprüfen. Das Promoter wird endgültiger und ausführender Progettazione von all müssen das Werk, sich dann entwickeln, dass es müssen wird, unterbreitet zu der Bewertung von dem Obersten Rat von den öffentlichen Arbeiten und zu der Bewertung von dem Umwelteinfluss sein.

"sind wir Endlich,- hat der Präsident von der Toskanischen Region kommentiert, Enrico Rossi -. Die Plattform Europa ist eine wichtige Investition, dass es zu Livorno erlauben wird", einen großen Hafen zu werden. Rossi hat angekündigt, dass 20 "folgend Februar der Cipe staatlich maxi 50 Millionen Euro von freigeben gründet für das Hafenbecken verspricht wird. Jetzt,- hat es hinzugefügt -, braucht es voran mit Entschlossenheit und Vertrauen gehen: wir habten zu eine Infrastruktur von diesen Proportionen mit diesen Tiefen und zu wollen recht. Ich denke,- ist es abgeschlossen -, als der Hafen und die Stadt können" sich ein außerordentliches Spiel spielen.

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Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
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Lubiana
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Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
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Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
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Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
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Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
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Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
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(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
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Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
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Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
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Hongkong
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Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
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