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 les suisses ont décidé de réaliser la construction de la seconde galerie routière du San Gottardo, oeuvre qui était un des quatre thèmes objet du référendum svoltosi hier. Projet prévoit réalisation de second tunnel pour permettre suivant assainissement de galerie existant sur autoroute A2 qui relie Bâle avec Tapage, en mode tel qui le San Gottardo reste praticable même pendant les travaux, et a été approuvé du 57% de votant avec un total presque de 1.9 millions de votes à faveur et au-delà de 1.4 millions de votes contraires.-
- le pronunciamento populaire, auquel ils ont participé le 62,3% ayant de droit, était centré sur la modification du 26 septembre 2014 de la loi fédérale sur transite routier dans la région alpine. Dans le Canton Uri et dans le Canton du Tessin, les deux cantons directement intéressés de l'oeuvre, les votes favorables à la modification législative ont été pairs respectivement au 53,0% et au 57,8%.
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- le départ de la construction du second tunnel de l'autoroute du San Gottardo, pour lequel il est prévu un investissement environ de deux milliardes de francs suisses (1.8 milliardes d'euro), est attendu autour du 2020 et la conclusion des travaux se produira dans le 2027. L'oeuvre d'assainissement de la galerie existante, qui a été inaugurée en 1980 et est longue 17 kilomètres, sera conclue dans le 2030 avec des coûts prévus pairs environ à 800 millions de francs suisses. Actuellement dans la galerie, qui constitue le principal point de transite transalpin de la Suisse, ils passent annuellement environ cinq million d'automobiles et 900mil camions.
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- Ricordiamo que pour la traversée du massif du San Gottardo elle est en outre actuellement en construction la galerie ferroviaire de base, longue bien 57 kilomètres, qui seront inaugurés le 1° prochain juin.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
